Malimbungon nga Mga Bayri sa Airline nga Likayan

01 sa 10

Mga bayranan sa Airline Padayong Magpa-multiply

Ang mga bayrunon sa mga sakyanan morag motubo nga mas makadaot matag tuig - lisud nga sundon ang tanan nga mga pagbag-o sa gasto ug sa mga palisiya.

Bayad alang sa dugang nga mga bag - o bag nga sobra ka bug-at - duha lamang ka mga pananglitan sa mga gasto nga mahimo nimong malikayan. Sa tinuod, dunay pipila nga dili mahimo nga maglikay: mga buhis sa pagbiya, pagbag-o sa mga bayranan kung ang mga plano magpadayon ug kadtong makalilisang nga bayranan aron sa pagtubos sa kanunay nga mga biyahe sa milya . Apan adunay daghang mga bayrunon nga mahimo nimo ug kinahanglan kanunay nga likayan. Pag-uswag sa pagwagtang niini uban ang kusog samtang imong gipangita ang barato nga tiket sa eroplano ug ang imong badyet makabenepisyo pag-ayo.

02 sa 10

Gisusi nga Bagahe

Kadaghanan sa mga airlines nagpagawas pa og duha ka mga carry-on nga mga piraso (usa ka carry-on ug usa ka "personal" nga butang - nga bag, ug uban pa), apan halos matag eroplano karon nag-charge sa usa ka bayad alang sa mga bag nga gisusi. nga ang mga tawo sa marketing sa Southwest Airlines naghimo sa ilang no-fee nga palisiya nga sentro sa ilang mga paningkamot sa pagbaligya.

Ang mga biyahero nga dili mag-operate sa usa ka bag nga padala sa travel policy kinahanglan mahibal-an kung unsa ang gipangayo sa airline niadtong adlawa ug nagplano sumala niana. Ayaw kahibulong sa airport, ug ayaw ipa-check ang mga bayranan sa bagahe nga madaug ang imong budget nga mga estratehiya sa airfare.

03 sa 10

Gubot o sobra sa timbang nga Baggage

Ang mga biyahedor nga nagtrabaho uban ang duha ka posibleng bayranan: usa alang sa gi-tseke nga bagahe , ug ang usa alang sa dagko o sobra nga timbang nga mga butang . Kadaghanan sa mga airlines adunay usa ka bayranan sa baybayon nga gilubong ilalum sa ilang mga mapa sa website nga kompleto sa mga pagsukod ug mga gibug-aton nga dili masobrahan ug ang mga silot alang sa maong sobra. Kon kinahanglan nimo ang usa ka butang nga bug-at ug dako, pangutan-a ang imong kaugalingon kon unsa kini ka kinahanglanon sa imong destinasyon. Mahimo ka ba mag-abang sa skis, surfboards o golf clubs nga mas ubos kay sa unsa ang gasto sa pagdala sa imong kaugalingon? Daghang mga higayon, ang tubag oo.

Kon nagbayad ka niini nga mga bayranan sa usa ka regular nga basehan, kini mahimo nga panahon sa pagtimbang-timbang pag-usab sa paagi sa pagpaduol kanimo. Susiha ang dugang mahitungod sa pag-pack sa husto alang sa usa ka pagbiyahe sa badyet.

04 sa 10

Paggamit sa Counter ug Operator Services

Daghang mga tigdala, ilabi na ang mga airlines sa badyet , nagpabayad alang sa mga serbisyo nga gihatag sa telepono o sa mga kawani sa airport. Alang sa kaayuhan, gusto nila ang mga kostumer nga mogamit sa mga serbisyo sa online nga wala magkinahanglan sa daghan nga mga empleyado.

Ania ang usa ka kaso kung asa nimo matabangan ang mga airlines nga mahimong mas episyente ug makaluwas sa imong salapi sa samang panahon. Kon posible, mag-book online ug makatigum og kwarta sa mga surcharges sa pag-alagad. Adunay mga panahon nga kinahanglan nimo nga gamiton ang tabang sa usa ka operator, apan sa kadaghanan sa naandan nga mga pag-book, mahimo nimong tapuson ang trabaho sa pipila ka mga pag-klik.

05 sa 10

In-Flight Movies

Kon ikaw adunay debit o credit card ug ang pagkaandam nga makigbahin sa usa ka kwarta, mahimo nimong tan-awon ang in-flight movie sa daghang mga airlines. Aron mahimong patas, kining mga sama nga mga tagdala kanunay nga nagtanyag og gamay kaayo nga mga pamasahe ug nag-subscribe sa usa ka polisiya nga nagbayad lang sa imong gigamit. Kana nagatipig sa gasto, apan kung ikaw kanunay nga manlulumba kinsa nahigugma sa pagtan-aw og mga salida sa usa ka ayroplano, ang gasto makadugang dayon.

Mas maayo nga mamuhunan sa usa ka dili mahal (mga $ 100) ug portable DVD player, nga magbayad alang sa iyang kaugalingon sa dili madugay human sa pagtan-aw sa pipila ka mga flicks. Maayo na lang, adunay daghang pagpili sa mga magdudula nga anaa sa medyo ubos nga gasto . Usab, daghang mga biyahero karon naggamit sa ilang mga laptops o bisan ang ilang mga himan nga gigamit sa pagdula og mga sine. Siguruha nga dili kini sunogon hangtud nga ang crew mohatag sa pagpadayon.

06 sa 10

In-Flight Snacks

Ang usa ka airline nailhan nga nagpabayad $ 2 alang sa usa ka gamay nga bag sa mga carrots. Ang mga chocolate nga patatas ug uban pang mga snack item mahimo nga $ 5 o labaw pa sa pipila ka mga biyahe. Ang uban nga mga airlines nga maayo nga mga packed niini nga mga snacks aron nga dili sa pagpalit sa usa lamang, nga nagtugot sa gasto sa pagdugang ngadto sa unsa ang usa ka kalan-on aron ibutang kanimo balik sa usa ka ligdong restaurant. Usa ka susama nga problema ang anaa sa kadaghanan sa mga hotel, diin ang mga bar sa dungog sa us aka sobrang presyo sa mga ilimnon ug edibles .

Ang ubang mga tawo mamalit og mga snack nga isulod sa mga bag nga nagdala. Kung maghulat ka hangtud sa pag-abot sa tugpahanan, magbayad ka og labaw pa kay sa imong lokal nga grocery store. Sa bisan unsang paagi, tugoti ang mga airlines nga magbaligya sa sobrang presyo sa mga snacks ngadto sa mga tawo nga dili maghunahuna sa pagbayad alang sa kanhi usa ka kasayon ​​nga gihatag nga libre.

07 sa 10

Mga Pillow and Blanket

Sa unang mga adlaw sa pagbiyahe sa kahanginan, ang mga tagdala ingon nga katuyoan sa paghimo sa mga pasahero nga komportable kutob sa mahimo. Karon, kana nga kahupayan moabut sa usa ka bili sa daghang mga airlines. Ang nag-una nga panukmod alang sa bisan unsang butang sa usa ka ayroplano niining mga panahona mao ang potensyal nga kita imbis nga kahupayan sa pasahero. Sa pagkutlo sa mga tensiyon sa panalapi, ang mga airlines nagtan-aw sa bisan unsa nga paagi sa pagmugna og kwarta. Kinahanglan ba og usa ka unlan o habol? Kadaghanan sa mga sakyanan miyuko aron sa pagpabayad sa mga pasahero alang niining mga batakang kahimanan.

Walay usa niini nga mga sumbong ang makalunod sa imong travel budget . Apan bisan asa, ang usa ka linya kinahanglan nga madani nga nagpakita sa mga airlines adunay mga limitasyon. Kon mahimo nimo nga walay unlan o habol, ipadala ang usa ka mensahe nga gikinahanglan sa mga airlines kinahanglan makadungog sa kusog ug kanunay.

08 sa 10

Wi-Fi (Wireless Internet)

Kini usa ka lugar nga walay kasigurohan alang sa mga airlines. Walay usa nga sigurado kung kinahanglan nilang mogasto sa kwarta aron ihalad ang Wi-Fi tungod kay ang mga konsumidor kanunay nga dili gustong mobayad sa bayad. Unsa ka dako, kung unsa man, andam ka ba nga mobayad? Kadtong anaa sa gasto nga mga account nga adunay trabaho nga buhaton mahimo nga mobayad ug mobalik sa ilang mga resibo alang sa pagbayad. Ang nahabilin nato mahimo nga walay Internet sulod sa pipila ka oras. Sa unsa nga paagi ang pagdala sa usa ka maayo nga libro sa baylo?

09 sa 10

Mga mananap nga ginalam

Ang mga bayranan sa pagdala sa imong paborito nga sakay sa binuhi nagsaka. Ang mga bayranan nga $ 125 ngadto sa $ 200 USD karon mao ang baseline nga gasto, ug kasagaran ang katapusan nga tab moadto mas taas depende sa gidak-on sa imong mga hayop ug mosanay.

Sama sa mga iskedyul sa bagahe fee, ang mga magpapanaw kinahanglan nga magkalot pag-ayo sa mga mapa sa site sa ilang paborito nga mga airline aron makit-an kining mga bayad sa binuhi . Alang sa uban, kini nga katungdanan mahimong mosibo sa "dili kalikayan" nga kategoriya. Kon kana naghulagway sa imong sitwasyon, labing menos motan-aw sa laing mga kapilian sa pagkuha sa imong binuhi ngadto sa gitakda nga lugar.

10 sa 10

Mga Alkoholikong Ilimnon

Kini nga bayranan dili bag-o - ang mga airline nagpabayad sa dugang alang sa alkohol nga mga ilimnon sulod sa pipila ka panahon. Kadtong mga gagmay nga botelya kasagaran moabut sa usa ka dako nga bili sa usa ka eroplano. Kitang tanan nahibal-an nga ang pipila magpalubog. Ang mga taho sa mga dili makatarunganon nga mga pasahero ug ang panalagsa nga mga paglihok nga mga ayroplano nga ilang gipadali dili kaayo talagsaon. Apan nagkinahanglan kini og ubay-ubay nga mga problema sa dili pa ang mga airline mibag-o niining mga palisiya sa alkohol, tungod kay kini usa pa ka madanihon nga revenue stream. Sa pagkatinuod, daghang mga tagdala ang nakahimo nga mas sayon ​​alang sa mga pasahero aron makatudlo pinaagi sa paghatag og mga kapilian sa pagbayad sa credit card diha sa imong lingkuranan.

Kon mopili ka sa pagpatuyang, timan-i nga ang in-flight nga konsumo sa alkohol makatampo usab sa mga epekto sa jet lag sa mga long haul flights.