Sa panahon nga ang mga adlaw sa iro sa ting-init miabot na, ang kadaghanan kanato naghunahuna nga ang pagkapukan mga tuig kaysa mga semana. Alang sa kadaghanan sa US, ang ulahing ting-init init ug sticky. Kana nagpasabut nga kini ang panahon sa pagsugod sa pagplano sa usa ka vacation cruise nga bakasyon. Ang maayong balita alang sa mga cruise lovers mao nga adunay daghang mga nagkalain-laing mga dapit gikan sa diin sa pagpili. Ang labing maayo nga mga destinasyon sa pag-cruise nga mga destinasyon mao ang mga biyahe ubay sa baybayon sa North America, sa Mediteranyo, mga barko sa suba sa Uropa, o mga pagbiyahe sa Caribbean.
Ang ikalima nga dako nga opsyon mao ang usa ka repositioning cruise .
Ang bisan unsang dapit nga gitabonan sa mga punoan sa kahoy nga kahoy mabuhi sa pagkapukan uban ang mga pula, mga kahel, ug mga itlog. Ang lunhaw nga mga bungtod ug mga walog sa tingpamulak ug ting-init sa usa ka bag-o nga pagtan-aw sa pagkapukan. Ang "mga dahon sa mga dahon" (mga turista nga nahigugma sa mga kolor nga nahulog) nanggawas sa kahoy ug nangadto sa kabukiran o sa kabanikanhan aron mahingangha sa kinaiyanhong katahum sa tingdagdag ug sa paghumok sa hilaw sa hangin sa wala pa ang tingtugnaw mag-ulan natong tanan.
Kadaghanan kanato nag-agi sa atong mga sakyanan ug mibiyahe ngadto sa nasud o paingon sa kabukiran, apan ang mga cruise lovers adunay laing kapilian. Dili kinahanglan nga gamiton nimo ang awto aron makita ang mga dahon sa tinglarag. Sa baylo nga makig-away sa mga tawo sa haywey, nakahunahuna ka ba nga mag-cruise?
Pagkapukan sa Cruises sa New England ug Atlantic Canada
Ang mga linya sa cruise nagtanyag sa mga pagbiyahe sa ting-ulan ubay sa baybayon sa Atlantiko sa New England ug Atlantic Canada ug ubay sa St. Lawrence River nga maghatag kanimo og nindot nga panglantaw sa mga kolor sa pagkapukan.
Ang mga barko sa Cruise kasagarang molawig paingon sa Boston o New York ug Montreal o Quebec City sa Canada. Ang uban nga mas mugbo nga mga barko nga naglawig gikan sa USA tingali moadto lamang sa Nova Scotia, apan ang mga kolor sa pagkalunod kinahanglan nga ingon ka talagsaon.
Gipalawod namo ang gamay nga barko nga Le Boreal sa Ponant Cruises sa usa ka pag-cruise tali sa Boston ug Montreal pipila ka tuig na ang milabay ug nahigugma sa hilabihan nga pagbati sa kahanginan ug sa unsa nga paagi ang mga dahon daw nag-usab samtang kami milawig paamihanan.
Ang mga pantalan sa tawag sa Nova Scotia, Quebec, ug New Brunswick makapahimuot.
Nalaglag ang mga Mediterranean Cruises sa Europe
Ang laing maayo nga cruise option mao ang Mediterranean cruise . Ang ting-init mao ang labing popular nga panahon sa pagbisita sa Mediteranyo, ug ang mga pantalan puno sa mga turista gikan sa Uropa ug gikan sa tibuok kalibutan. Ang airfare mas mahal gikan sa Hunyo hangtud sa Septembre.
Ang panahon sa pagkapukan sa Uropa sa Mediteraneo mas bugnaw ug ang mga panon sa katawhan mas menos. Kasagaran sa ting-init, dili ka gani makaduol sa daghang mga obra maestra sa mga museyo. Sa pagkapukan, dili lamang ka maduol, apan makagahin ka sa imong panahon sa kahibulong sa mga butang, mga dibuho, ug mga eskultura kay sa pagtindog sa linya. Ang bugtong kalisud - dili ka makalangoy sa asul nga dagat sa Mediteranyo.
Pagkalunod sa mga Cruises sa Great Rivers of Europe
Ang mga pasahero sa suba sa Uropa nagtugot kanimo sa bisan pa sa paghimo sa pipila ka "dahon nga nagsapot sa estilo sa Uropa." Ang mga punoan sa hardwood ug mga ubasan ubus sa mga suba nagsul-ob og hayag nga kolor, ug ang panahon sama sa pagkapukan sa New England.
Ang gidaghanon sa European river cruise nga mga barko nagpalapad sa kapin sa milabay nga dekada ug ang panahon usab gipalapad aron ang mga barko molawig sa ulahing bahin sa pagkapukan. Gisaad nako nga ang mga kolor ingon ka nindot sama sa New England o Appalachia.
Pag-repositioning Cruises
Ang repositioning cruises usa ka paborito sa daghan nga mga experienced cruisers. Ang mga linya sa cruise kinahanglan nga mobalhin sa ilang mga barko gikan sa ilang mga balay sa ting-init ngadto sa ilang tingtugnaw. Kini nga mga pagbiyahe kasagaran nga adunay pipila ka mga pantalan sa tawag, ug kasagaran mas taas, nga molungtad gikan sa 10 ka adlaw ngadto sa sobra sa duha ka semana. Bisan pa, kini naghatag kanimo sa usa ka maanindot nga kasinatian sa cruise ug halos kanunay nga maayo nga baratilyo .
Pipila ka mga pananglitan sa nahulog nga repositioning cruises mao ang mga sakayan gikan sa Alaska ngadto sa Hawaii, Hawaii ngadto sa California, California ngadto sa Caribbean pinaagi sa Panama Canal o gikan sa Europe ngadto sa Caribbean o gikan sa Europa ngadto sa Asia.
Mga paghunahuna
Ang tanan adunay mga prayoridad sa pagplano sa pag-cruise. Kon ang gasto mao ang labing importante nga butang sa pagplano sa imong cruise, ug wala ka'y panahon sa pagpadayon sa usa ka repositioning cruise, kinahanglan nimo nga tan-awon ang Caribbean alang sa usa sa pinakamaayo nga pagkahulog sa mga bayranan sa cruise.
Ayaw kahadlok sa hulga sa mga bagyo ! Ang mga barko sa Cruise mag-usab sa ilang mga itinerary aron malikayan ang mga bagyo. Human sa tanan, ang mga linya sa cruise dili gusto nga ibutang ang ilang mga multi-milyon nga dolyar nga mga barko o ang ilang mga pasahero nga nameligro.
Kon nangita ka sa usa ka biyahe sa cruise nga nahulog ug ikaw adunay usa ka semana o dili pa nga bakasyon, ang Caribbean mao ang imong pinakamaayo nga pusta. Bisan unsa nga panahon mao ang usa ka maayong panahon sa pag-cruise, kini nga pagkapukan mahimo nga mahimong usa ka dakung mamalitay nga merkado. Ang mga linya sa cruise sa tanan nga mga matang ug tanan nga mga presyo sa bili nahimo nga pag-anunsiyo sa pagkawala sa mga presyo sa miaging pipila nga mga bulan.
Adunay ubay-ubay nga mga butang nga nakaamot sa mga diskwento. Ang una nga duha ka mga butang nga may kalabutan sa negosyo ug nakatabang sa pagpadayon sa pag-cruise sa presyo nga ubos sa tuig. Ang una nga hinungdan mao ang yano: mas daghang mga lungag kay sa mga pasahero. Daghang linya sa barko ang nakadugang sa mga bag-ong barko sa miaging pipila ka mga tuig, mao nga sila karon adunay mas daghang mga higdaanan nga pun-on matag panahon.
Ang ikaduha nga butang nga nagpakunhod sa presyo mao ang pagkonsolida. Tungod sa mga pag-angkon, ang mga Carnival ug Royal Caribbean nga mga linya naghawas sa sobra sa 75 porsyento sa merkado. Bisan ang dili kaayo kompetisyon kasagaran mosangpot ngadto sa mas taas nga mga presyo, dili kini ang nahitabo sa industriya sa cruise line. Ang mas dako nga gahum sa pagbakal ug ang abilidad sa pag-amortize sa gasto sa dugang nga mga barko ang nagtugot sa mga linya sa cruise aron mapugngan ang mga presyo.
Ang panahon tingali mao ang nag-unang hinungdan nga makahimo sa pagkalunod sa mga barko nga mas mahal kay sa nahibilin sa tuig. Ang usa ka pagkunhod sa presyo sa cruise sa Caribbean mahimong direktang nalambigit sa pagtaas sa temperatura sa Estados Unidos. Ang pagplano sa pagkahulog sa cruise sa sunny, mainit nga Caribbean sa Hulyo wala'y pareho nga atraksyon sama sa kini sa tunga-tunga sa tingtugnaw!
Ang katapusan nga hinungdan nga hinungdan sa pag-ubos sa panginahanglan sa pagkapukan usab may kalabutan sa panahon. Ang tanan nga gikinahanglan mao ang pipila ka mga hulagway sa TV mahitungod sa mga bagyo, ug daghang mga tawo ang maghunahuna sa makaduha mahitungod sa usa ka bakasyon sa pagkahulog ngadto sa Caribbean. Bisan pa, ang modernong teknolohiya nagtugot sa mga barko sa cruise nga usbon ang mga itineraryo ug likayan ang grabe nga panahon. Kon mohunong ka paghunahuna mahitungod niini, ang usa ka cruise usa ka mas luwas nga kapilian kay sa usa ka bakasyon sa Caribbean vacation nga mahulog.
Asa ka makakaplag og kasayuran mahitungod sa mga diskuwento sa tinglarag? Adunay daghang mga dapit. Una, mahimo nimo tawagan ang imong paboritong lokal nga ahensya sa biyahe. Mahimo usab nimo makita ang online sites sa cruise lines, o bisitahan ang mga site nga nagtugot sa booking sa online. Sa katapusan, adunay daghang mga ahensya sa pagbiyahe nga adunay mga web page nga mahimo nimong makontak pinaagi sa email o telepono. Daghang mga tawo ang nagabuhat sa ilang kaugalingong panukiduki sa internet ug dayon naggamit sa telepono o ahensya sa pagbiyahe alang sa pagpareserba. Apan ikaw nagplano ug nag-book sa imong cruise, kinahanglan ka makahimo sa pagkuha sa baratilyo niining pagkapukan. Usa ka banabana nga akong gibasa mao nga sa kasamtangan nga mga dolyar, usa ka cruise ang mubalhin kanimo dili moubos sa katunga sa kung unsa kini 15 ka tuig na ang milabay!
Andam kami nga magplano sa usa ka bakasyon sa bakasyon, unsa man ang imong bahin?