01 sa 05
Hugot nga Ikonsiderar ang Pagpalit og Seguro sa Pagbiyahe
Ang pagpangita sa usa ka barato nga cruise vacation importante alang sa mga biyahedor sa byahe, tungod kay ang kadaghanan sa imong mga galastohan gitabunan sa usa nga pagbayad. Mahimo nimo malikayan ang mahalon nga mga kasaypanan ug mga buy buy. Ang gasto sa kada diem alang sa imong biyahe mahimo nga makatarunganon - usahay mas ubos kay sa imong paggasto sa ordinaryong kwarto sa hotel.
Apan kana nga paggasto sa salapi, daghang mga semana sa wala pa ang pagbiyahe, nagrepresentar sa usa ka mahinungdanong pagpamuhunan alang sa kadaghanan kanato. Kung ang usa ka wala damha nga kahimtang nagpahinabo kanimo sa pagkanselar sa biyahe, mahimo ka ba nga magbayad sa mao nga bayad?
Panalipdi ang imong maayo nga pamuhunan sa pipila nga ubos nga gasto sa seguro sa pagbiyahe nga naglangkob sa nag-unang pagbabag sa biyahe, pagka-antus ug tingali sa medikal nga mga galastuhan.
Sa mga bulan nga ang dili maayo nga panahon mas dako nga kalagmitan sa pagbulag kanimo gikan sa punto sa pagsakay ug cruise ship, malipay ka nga mahibal-an nga ang polisiya nagpanalipod kanimo. Apan adunay lain nga lakang nga imong mahimo aron mapanalipdan ang imong kaugalingon lapas sa polisiya sa seguro.
02 sa 05
Himoa ang Port sa Pagbalhin sa Inyong Unang Port-of-Call
Ang usa ka semana nga panaw sa cruise sa mga barko sa pasahero kasagaran adunay tulo o upat ka port-of-call ug tingali usa o duha ka adlaw sa dagat. Apan kini kasagaran magbayad aron sa paghunahuna sa pagbiyahe nga pantalan ingon nga usa ka destinasyon sa imong cruise vacation. Pag-abot sa usa o duha ka adlaw sa wala pa ang petsa sa paglawig ug tan-awon kon unsa ang itanyag niini.
Adunay ubay-ubay nga maayong mga hinungdan sa pagbiyahe sa badyet alang niini nga ideya. Kon mogasto ka og maayo nga kwarta aron moadto sa punto sa pagsugod ug makita lamang kung unsa ang makita tali sa airport ug cruise ship, nag-usik ka sa mga kapanguhaan.
Ang laing katarungan sa pag-abot sa 24-48 ka oras sa wala pa gitakda nga pag-uli mao ang pagtukod sa usa ka oras sa pag-abut. Ang direktang mga biyahe dili kanunay sayon nga pangitaon. Kon ang imong mga tiket sa flight gikan sa Chicago paingon sa Miami nanawag alang sa daghang mga koneksyon sa Enero, kini posible nga panahon nga maglangan o maglangay sa pipila sa mga bahin. Mobati ka og dili kaayo tensiyon kay nahibal-an ka nga adunay panahon ka sa imong kiliran. Dili ka makaatubang sa paglaum sa usa ka wala'y nakuha nga cruise ship ug nawad-an og salapi.
03 sa 05
Mag-book sa Port Hotel uban sa Cruise Connections
Sa mga pantalan nga mga dakbayan nga nagsilbi sa pagsakay sa trapiko sa bakasyon, dili ka daghan nga problema nga makaila sa mga hotel nga adunay koneksyon sa industriya. Mahimo kang usa niining pinili nga mga hotel pinaagi sa paghimo sa pagdala sa logistics nga hapsay kutob sa mahimo alang sa mga pasahero sa cruise. Nagtanyag ka og mga pakete nga naglakip sa pick-up sa airport, usa ka drop-off sa cruise port, ug tingali usa ka paglibot sa biyahe. Ang tanan niini nga mga kalingawan nagluwas sa mga gasto sa magpapanaw alang sa mga taksi ug sakyanan sa sakyanan.
Pag-search sa online gamit ang pangalan sa departure port city, pipila sa imong paborito nga mga chains hotel ug "cruise packages." Padayon nga mamalit hangtud makit-an nimo ang usa ka madawat nga pakete. Pangitaa ang pipila ka dili maayo nga reviews sa hotel aron matabangan ang mga kabtangan nga dili maayo ang pagmentinar.
Hinumdumi: dili tanan nga mga pasilidad nga may kalabutan sa cruise ang ihalad nga walay bayad. Apan kung makakita ka ug usa ka hotel nga moadto sa mga pasahero sa cruise ship kada adlaw, mahimo nimo nga makiglambigit sa mga tawo nga makahatag kanimo sa pinakamaayo nga bili sa imong pre-layag nga cruise vacation stay.
04 sa 05
Pag-abot sa mga Kapitan sa Pasahero Sayo
Imong gigugol ang miaging gabii didto sa departure port city. Busa wala'y hinungdan nganong dili ka duol sa atubangan sa linya alang sa pagsugod, di ba?
Makataronganon ang pagduol sa mga barko sa pasahero kon ang mga linya bukas o wala madugay human niana nga gitakda nga panahon. Ang mga linya motubo nga mas dugay ug mas hinay samtang ang mga umaabot nga nangabot nagsugod sa pagbubo sa lugar sa pagsugod. Ang imong mga kahigayunan alang sa usa ka hamis, kusog nga pagsugod sa paglambo kung mahimo nimo nga malikayan ang pagdagsang.
Kini nga estratehiya usab nagtugot kanimo sa paglakaw sa barko ug mahimong pamilyar sa mga bahin niini sa wala pa mobiya. Samtang ginahimo mo kini, adunay usa pa ka lakang sa pre-layag nga gusto nimo nga ...
05 sa 05
Ipaila ang Imong Kaugalingon ngadto sa Staff sa Help Desk
Nagtanyag ang dagko nga mga hotel sa usa ka concierge. Kining propesyonal, mahigalaon nga tawo makatabang sa paghimo sa paghan-ay sa paglibot o paghatag og bililhon nga lokal nga impormasyon Kini makatabang kanimo sa pagsulbad sa mga problema.
Ang usa ka cruise ship adunay usa ka pundok sa mga tawo nga adunay daghan nga susama nga butang. Gitawag kini sa mga linya sa tabang sa lamesa o sa mga serbisyo sa bisita. Ang lider niini nga grupo adunay titulo nga Cruise Director.
Nagbayad kini sa paglabay ug pagpaila sa imong kaugalingon ngadto niining mga tawhana samtang anaa pa sa departure port. Sultihi sila sa mga bahin sa biyahe nga labing importante kanimo. Pangutana sa bisan unsa nga mga pangutana mahitungod sa baybay nga excursion, o ang labing maayo nga atraksyon sa imong cruise vacation itinerary. Ang mga barko nga pasahero niining mga panahona mao ang gidak-on sa usa ka gamay nga lungsod, nga may daghang libo nga mga tawo nga sakay. Ang mga nagabiyahe sa una nga panahon mabug-atan. Kini nga mga tawo gibayran aron mapayano ang mga detalye aron mahimo nimong malipay ang imong kaugalingon.
Sila lagmit nga motubag uban ang maayong pamatasan, ug sila makahinumdom nga makigtagbo kanimo pipila ka adlaw sa ulahi sa dihang gikinahanglan nimo ang ilang tabang. Makahatag sila og maayong impormasyon nga makaluwas sa kwarta sa higayon nga magsugod ang cruise .