Ang Vietnam Train Experience, pinaagi sa Livitrans Hanoi-Hue Line
Ang Vietnam gipanalanginan nga usa ka sistema sa tren nga moabot sa gitas-on sa nasud, nga nagbiyahe gikan sa Ho Chi Minh City (Saigon) sa habagatan ngadto sa utlanan sa China sa amihanan. Ang network nindot nga gitawag nga "Reunification Express"; ang mga destinasyon sa turista sa Sapa sa amihanan-kasadpan ug ang Ha Long Bay sa amihanang-sidlakan mahimong maagi sa tren, ingon man ang mga siyudad sa Hue , Hoi An, ug Da Nang sa sentral nga Vietnam.
Human nga gisulayan ang maayo (apan masulub-on nga) Jetstar budget airline nga mobiyahe gikan sa Saigon ngadto sa Hanoi , nakahukom ko nga atakeon ang sentro nga bahin sa akong biyahe sa Vietnam, ang 420-milya nga Hanoi-Hue nga ruta, pinaagi sa tren. (Basaha ang among gisugyot nga walo ka adlaw nga itineraryo sa Vietnam .)
Pagpalit sa akong Vietnam Train Ticket sa Hanoi Station
Dili sama sa Jetstar ug Vietnam Airlines, ang mga tiket sa tren lisud makuha sa gawas sa Vietnam, gawas kung makuha nimo ang usa pinaagi sa usa ka ahente sa pagbiyahe sa sulod (wala akoy nahibal-an, ug akong gibati nga ang pagpaabut sa presyo mahal kaayo).
Nakahukom ko nga likayan ang middleman ug pagpalit sa akong tiket sa Hanoi.
Sa imong pagsulod sa estasyon sa tren sa Hanoi central sa 120 Le Duan Street, pangitaa ang mga ticketing nga opisina ngadto sa tumoy nga wala. Ang mga booths nagbaligya og mga tiket alang sa tanang mga klase sa tren, apan ang usa ka booth ilabi na nagbaligya og mga tiket alang sa Livitrans, usa ka pribadong kompanya nga naglihok sa usa ka lahi nga sakyanan nga gilakip sa pipila ka mga linya sa tren. Ang mga tiket sa Livitrans mao ang 50% nga mas mahal kay sa susama nga mga first-class nga duyan sa regular nga linya, apan naghatag og dugang nga kahupayan.
Ang usa-way tiket sa turista-klase nga gikan sa Hanoi ngadto sa Hue nagkantidad og $ 85 (itandi sa mga $ 55 sa regular soft-sleeper.) Ang biyahe moabut og napulo'g upat ka oras aron mahuman, gibiyaan ang istasyon sa tren sa Hanoi sa alas 7 ang takna ug moabot sa Hue sa alas 9 sa buntag.
Mibiya sa Hanoi Train Station
Ang pag-adto sa tren usa ka hagit.
Ang tiket nagsugo kanako sa paghulat sa Mango Hotel sa 118 ka Le Duan, nga usa ka ngitngit nga tindahan sa panahon nga ako miabut sa gitakda nga oras sa alas singko (usa ka oras ug baynte minutos sa wala pa ang tren nga gikatakda nga mobiya). Ang bugtong nalamdagan nga lawak sa dapit mao ang greasy nga kutsara sa likod, diin ang mga kawani dili makasulti og Iningles, ug ang makalolooy nga lokal nga kinaiya nga nagtangdo lamang sa pag-uyon sa matag pangutana.
Ang usa nga nag-atubang sa dapit: kini adunay usa ka pultahan nga nag-una padulong sa plataporma sa tren. Naglibot ako, nagpakita sa akong tiket ngadto sa daghang mga opisyal sa mga uniporme sa tren, nga mipasa sa akong tiket ngadto sa (gituohan) nga mas labaw nga mga opisyal hangtud nga miabut ang usa ka martinet nga estrikto kaayo nga nagdala kanako balik sa restawran, nakiglalis sa pipila ka mga kawani sa tren sa taas, dayon gipangulohan ako sa laing buhatan sa Livitrans sa pikas bahin sa Le Duan Street, nakiglantugi sa uban pa nga mga kawani, dayon gibiyaan ako uban sa pipila ka mga abashed nga mga empleyado sa Livitrans nga nagsuhol sa usa ka stub sa akong tiket ug gisultihan ako sa paghunong sa Iningles nga mosulod sa estasyon sa tren ug magsakay sa Livitrans nga sakyanan sa plataporma 3.
Aron makaabot sa plataporma 3, kinahanglan kong motabok sa pipila ka mga tunob; Nangutana ako sa usa ka magtiayon nga German backpackers, kinsa mitudlo kanako sa husto nga karwahe. Misakay ko ug nakit-an ang akong suwat nga walay dugang nga hitabo.
Ang Livitrans Train Interior
Ang sakyanan sa Livitrans sa pagkatinuod usa ka espesyal nga sakyanan nga gilakip sa usa ka tumoy sa regular nga tren sa Hanoi-Hue, Vietnam. (Ayaw pagtoo nga ang talan-awon sa bala nga gibutang sa ilalum sa front page sa Livitrans 'website!) Adunay mga 20 ka mga cabins sa gitas-on sa sakyanan, nga adunay usa ka kasilyas sa katapusan.
Ang Livitrans adunay tulo ka klase; usa ka klase sa VIP, usa ka klase sa turista, ug klase sa ekonomiya. Nakakuha ako'g usa ka klase sa turista, nga nakuha nako sa mosunod:
Kabinete: Usa ka naka-aircon nga kabin nga may upat ka bunks, airconditioned, nga gisudlan sa mga bungbong nga kahoy. Ang cabin sa klase sa turista adunay komplikado nga kahulogan sa pulong - dili kaayo mahayag, nga adunay mga suga sa pagbasa sa ulo sa matag dapita.
Ang kabalayan gibalewala sa usa ka lamesa sa center, nga gipangulohan sa libre nga tubig, toothbrush, napkin, ug mint. Ubos sa lamesa, duha ka 220v nga elektrisidad nga elektrisidad ang magamit sa elektrisidad sa mga pasahero.
Katre: Usa ka malambot nga kutson, limpyo nga mga palid, ug lig-on apan humok nga unlan. Ang mga panit bag-o-naligo, ug ang mga unlan dili layo sa patag - sila mibati nga puno sa punto nga natunaw. Ang kutson medyo lig-on, nga adunay gamay nga paghatag, apan igo nga humok nga ikaw dili momata sa buntag uban ang tuskig balik. Ang mga bag mahimo nga magamit sa luna sa paghipos sa ubos nga mga lawak.
Ang istorya nagpadayon - sa pag-abot sa tren sa Livitrans sa Hue, Vietnam - sa sunod nga pahina.
Naglakaw sa tren sa Livitrans? Kuhaa kini gikan kanako, ingon nga akong nakat-unan kini gikan sa masakit nga kasinatian - pagdala sa imong kaugalingong pagkaon. Ayaw paghunahuna nga sayon ka nga makapalit sa pagkaon sa karne sa tren, dili kini sayon!
Ang "car" nga sakyanan mao ang una nga sakyanan (usa ka taas nga paglakaw sa gitas-on sa tren, diin imong gigamit ang mga pasahero sa kibitzing nga nag-ali sa pasilyo ug sa taas nga mga bitiis sa mga pasahero sa mga third-class nga mga lingkuranan).
Pag-abot nako didto, naghunahuna ko nga makalingkod ko sa lamesa ug mokaon og mainit nga pagkaon.
Nasaypan ko - kini puno sa mga tigtabako sa panigarilyo ug ang pagkaon (ingon og mga panaksan sa tofu sa pipila nga tin-aw nga sabaw; wala'y nakita nga bisan unsa pa) daw dili makalingaw.
Gitunglo ang akong kaugalingon tungod sa pagkalimot sa pagpalit og pagkaon sa wala pa mosakay sa tren, mipuyo ako alang sa mga praker crackers ug usa ka lata sa mainit nga beer alang sa panihapon. Dayon matulog.
Morning sa usa ka Livitrans Train
Ako mibangon sa usa ka buntag aron gamiton ang kasilyas, nga nahimutang sa tumoy sa awto. Bisan tuod kini hagip-ot (hunahunaa ang usa ka kasilyas sa eroplano, apan uban sa nagaagay nga tubig inay sa mga bomba nga walay tubig), morag limpyo ug puno sa papel sa kasilyas . Hinuon, ang nahibilin nga tubig nakapabalaka kanako.
Sa dihang ang kaadlawon nausab, akong gi-stock ang Livitrans tourist class sleeping experience. Ang bugnaw nga airconditioner, humok ug limpyo nga sapin sa higdaanan, ug ang paglihok sa sakyanan naghimo sa akong tulog labi ka makapahulay; Dinhi ako motimbaya sa buntag samtang nagpadagan sa tabok sa kabukiran sa Vietnam, ug kini gibati kanako sama sa tanan nga anaa sa kalinaw sa kalibutan.
Ang panglantaw gikan sa mga bintana sa kabaybayonan dili mahulagway, kung nakita nimo ang mga humayan sa humay ug kanasuran sa Asia kaniadto. Hinuon, akong nakita ang daw dagayang mga lubnganan nga among giagian - usa ka pahinumdom sa Gubat sa Vietnam , nga nag-angkon sa gatusan ka libo nga mga kinabuhi sa mga tuig 60 ug 70.
Ang usa ka dili maayo nga pagpanuktok nakababag sa akong pagdayeg sa panglantaw - usa kini ka tig-alagad, hawking nga mainit nga kape sa VND 20,000 sa usa ka tasa.
Hinunoa mahal, apan tungod kay wala ako'y lain gawas sa serbesa ug mga chips sa miaging gabii, ang mas hinay nga init nga kape mas maayo kay sa wala.
Pag-abot sa Hue - Maayong Magpahulay
Ang Hue dili mao ang terminal sa Reunification Express nga 'southbound train - ang linya nga among gisakyan nga natapos sa Da Nang, apan ang mga pasahero nga nagsakay sa Hue kinahanglan nga magpabilin ang ilang mga dalunggan aron ipahibalo nga ang tren miabut sa among destinasyon.
Sa alas nuebe sa buntag, ang Hue morag sobra nga hanap, apan salamat sa pag-uga. Ang mga pasahero nagsakay sa ilang mga sakyanan padulong sa mga agianan, nga mipaingon ngadto sa usa ka manggugubot nga mga drayber sa taxi nga nagpakilimos alang sa imong negosyo. Naghulat ako sa makadiyut alang sa akong hotel nga taksi - pre-arranged nga mga rides gawas kanimo ang pagsamot sa pagsagubang sa mga tout sa taxi.
Sa kinatibuk-an, ang pagbiyahe sa tren sa Livitrans Vietnam gikan sa Hanoi ngadto sa Hue usa ka makapahimuot nga kasinatian, nahugawan lamang tungod sa kakulang sa chow sa tren. Pagdala sa imong kaugalingong panihapon, pagkalipay sa imong mga kauban, ug pagpahimulos sa panglantaw.
Livitrans sa usa ka sulud
- Ang pamasahe: mga $ 75 alang sa one-way nga pagbiyahe gikan sa Hanoi ngadto sa Hue; labing maayo nga mag-book sa imong tiket sa bintana 12A sa Hanoi Central Train Station, 120 Le Duan Road, Hanoi
- Pag-alis ug Pag-abot sa mga Panahon: ang mga tren mobiya sa Hanoi Central Train Station sa alas 7:20 sh, ug moabot sa Hue sa sunod nga adlaw sa alas 9 sa buntag.
- Distance: mga 427 milya
- Ang mga kalingawan: ang matag cabin sa turista adunay upat ka mga luok, nga ang matag usa komportable nga gitudlo. Ang mga limpyo limpyo, ang mga unlan lig-on apan daghan, ug ang center table naghatag sa mga bisita og usa ka libre nga botelya sa tubig, libre nga mga mint, ug mga napkin. Ang 220v electrical outlet ubos sa lamesa nagtugot sa mga bisita sa pag-gamit sa ilang mga appliances.
- Mga Sugyot: Pag-arrange pickup gikan sa estasyon sa Hue sa imong hotel; kini makaluwas kanimo sa kasamok sa pagsagubang sa mga tout sa taxi kinsa moduyog kanimo sa pag-abot sa Hue.
- Contact Details: Bisita ang Livitrans 'website sa livitrans.com, o tawagan sila sa mosunod nga mga numero sa telepono: +84 4 39429919 o +84 4 39421199