Kung unsaon pagkuha gikan sa usa ka ayroplano sa eroplano
Ang pagtusok mahimong maayo o kini mahimong dili maayo. Ang bumping sa Airline mao ang mahitabo kon ang usa ka pasahero naggunit og kumpirmadong tiket alang sa usa ka paglupad ug ang airline dili mopasakay. Kinahanglan nga imong gipalit ang usa ka tiket ug gipangita ang paglupad, bisan sa gate o sa check sa mga lingkuranan. Apan kon ang botelya mo-apil kanimo, kini naghatag sa pagbiyahe sa usa ka umaabot nga pagkalagiw ngadto sa samang siyudad, ug usa ka matang sa bayad.
Ang bayad kasagaran usa ka voucher alang sa umaabot nga pagbiyahe o usa ka libre nga tiket.
Mga matang sa Bumping
Ang pagduhaduha mahimong mahitabo sa boluntaryong paagi o dili aktibo. Sa boluntaryo nga pag-ikyas, ang usa ka pasahero mahimo nga makakita nga ang paglupad bug-os o sobra nga gipatapik ug mangayo nga mapukpok o ibutang ang iyang ngalan sa ibabaw sa bumping list. Kon ang usa ka pasahero boluntaryo nga maangkon, ang airline kasagaran maghalad og voucher alang sa predefined nga kantidad, sama sa $ 300. Siyempre, ang pasahero makadawat usab ug lingkuranan sa sunod nga biyahe paingon sa ilang destinasyon. Daghang mga tuig na ang milabay, ang mga voucher sa kinatibuk-an alang sa usa ka bug-os nga one-way nga paglupad, apan mas bag-o lang ang kadaghanan sa mga kompaniya sa airlines naghatag sa usa ka kwarta nga kwarta nga tingali dili usa ka full one-way flight, depende sa rota.
Apan ang pagdali usab mahitabo sa walay lihok. Sa diha nga ang eroplano nagpanghimakak sa imong pagsakay, bisan pa kon adunay kumpirmado nga lingkuranan. Mahitabo usab kini sa sobra nga mga sitwasyon, apan kini mahitabo kon walay mga boluntaryo nga pasahero nga mobiya sa ilang lingkuranan.
Alang sa dugang nga kasayuran mahitungod sa piho nga mga pamaagi sa pagpugong, pangutan-a ang airline nga imong gipalupad alang sa ilang mga lagda ug mga palisiya sa pagbayad alang sa pagtambok.
Kon Unsaon Pag-Bumped
Usa sa labing importante nga mga tip sa pag-uswag mao ang pag-adto sa airport sayo. Pagsusi alang sa imong paglupad, dayon pangutan-a ang ahente sa ganghaan kung ang imong ngalan mahimong ibutang sa usa ka lista alang sa pagsumpo, kon ang pagbiyahe anaa sa usa ka oversold o full capacity.
Ang ikaduhang tumong mao ang pagsusi usahay sa ahente sa ganghaan samtang nagkaduol kini sa panahon sa pagbiya. Siyempre, mas dali ka nga mahulog gikan sa mga rota nga adunay daghan nga mga pasahero, ug taas nga gidaghanon sa mga tigbiyahe sa negosyo.
Sa personal, ako adunay maayo ug dili maayo nga mga kasinatian uban sa pagtikang samtang naglupad. Daghang mga higayon, sa diha nga ako adunay panahon sa paghulat ug wala magdali sa usa ka dapit, miboluntaryo ako sa paghatag sa akong lingkuranan aron makakuha og libre nga tiket sa umaabot o voucher alang sa umaabot nga pagbiyahe. Kon kini mao ang imong gilauman nga buhaton, sa kasagaran gusto ka nga makaabot sa gate sa sayo ug ipabutang ang imong ngalan sa usa ka bumping list pinaagi sa pagpahibalo sa ahente sa gate nga andam ka nga mokalagiw sa ulahi. Siyempre, pag-amping ug susihon kon ang sunod nga mga biyahe mahimo. Buot usab nimo nga masiguro nga ang eroplano magdala kanimo sa usa ka gabii kon ang sunod nga paglupad mao ang sunod nga adlaw. Pagmatngon sa bisan unsang mga koneksyon nga imong nabatonan ug sa unsa nga paagi kini maapektuhan pinaagi sa pagkabig.