Ang pampublikong transportasyon ug ranggo sa paglupad mao ang labing luwas sa US
Sa tibuok nga ebolusyon sa atong moderno nga industriya sa biyahe, daghan ang dugay nang nakiglantugi kon unsa ang luwas nga paagi sa pagbiyahe. Samtang ang mga publicized nga mga aksidente sa ayroplano nakapahimo sa uban nga manumpa sa pagkuha sa kalangitan, ang uban dili mahimong mag- book sa usa ka cruise vacation tungod sa kahadlok sa tubig. Unsa ang tinuod nga labing luwas nga paagi sa pagbiyahe?
Kada tuig, ang US Department of Transportation sa Bureau of Transportation Statistics nagsubay sa tanan nga mga insidente nga naglakip sa tanan nga dagkong mga paagi sa transportasyon: hangin, sakyanan, riles, sakayan, ug transit sa publiko.
Ang mga estadistika naghatag sa usa ka kinatibuk-ang panglantaw kung diin ang labing mga kadaut ug mga kamatayon nahitabo, apan wala mahatag ang pagngalan usa ka hinungdan sa matag insidente - nga nagpasabot nga ang mga numero, sama sa kadaghanan nga mga estadistika, mahimong mahubad sa daghang nagkalainlain nga mga paagi. Alang sa mga katuyoan sa pagtandi, gipili namo ang pagsukod sa pinakaluwas nga mga pamaagi sa pagbiyahe ingon nga ang uban nga labing dili makamatay sa usa ka tuig.
Hain ang labing luwas nga paagi sa pagbiyahe? Ania ang pagkahugno sa tanan nga namatay nga may kalabutan sa pagbiyahe sa 2014 gikan sa Department of Transportation.
Transportasyon sa hangin: 439 ang nangamatay sa Estados Unidos
Sulod sa mga dekada, ang paglupad giisip nga usa sa pinakamaayo nga mga paagi sa pagbiyahe - apan adunay daghan nga mga risgo. Niadtong 1985, adunay kapin sa 1,500 nga mga aksidente sa sakyanan sa Estados Unidos, nga adunay mga ikatulong bahin sa mga gikan sa mga aksidente sa airline.
Sukad niadto, ang teknolohiya nakapauswag pag-ayo sa rekord sa kaluwasan sa ayroplano , sa ngadto-ngadto nagpakunhod sa gidaghanon sa mga aksidente sa tibuok kalibutan.
Niadtong 2014, adunay 439 lamang nga namatay nga mga pagbiyahe nga may kalabutan sa aviation. Walay usa sa mga insidente nga gipasaka sa mga insidente sa airline - hinoon, ang mga insidente nga may kalabutan sa on-demand nga air taxis ug general aviation, sama sa pribado nga mga eroplano.
Gitala sa tibuok kalibutan, ang Aviation Safety Network nagtahu nga adunay 761 nga pagkamatay sa komersyal nga aviation sa 2014, tungod sa bahin sa mga trahedya sa Malaysia Airlines Flight 17 ug Air Algerie Flight 5017.
Sa diha nga ang mga insidente sa pribadong eroplano nalakip sa maong gidaghanon, adunay kapin sa 1,000 ka kaswalti nga naangkon sa mga sakyanan sa tibuok kalibutan. Sa pagtandi, dihay 2,331 nga kaswalti sa komersyal nga ayroplano niadtong 1985 - ang pagkunhod sa mga nangamatay sa kapin sa 60 porsyento sa milabay nga 20 ka tuig. Gikan lamang sa datos, ang mga magpapanaw makahinapos nga ang transportasyon sa hangin usa sa labing luwas nga paagi sa pagbiyahe.
Transportasyon sa sakyanan: 32,675 nga nangamatay sa Estados Unidos
Sa walay duhaduha ang labing popular nga matang sa transportasyon sa Estados Unidos, ang transportasyon sa sakyanan naglangkob sa kadaghanan sa among matag adlaw nga pagbiyahe. Sumala sa Federal Highway Administration, dunay gibana-bana nga 685 nga mga drayber alang sa matag 1,000 ka mga residente sa Estados Unidos, nga naghimo sa mga sakyanan nga labing gamit nga paagi sa transportasyon. Bisan pa niini, ang mga siyudad sa Amerika wala maghimo sa lista sa pinakadautan nga mga dapit sa kalibutan nga magdala .
Tungod sa kadaghan sa mga drayber sa dalan, adunay daghang mga oportunidad alang sa mga aksidente ug mga kamatayon. Niadtong 2014, ang Department of Transportation mi-report sa 32,675 nga namatay nga mga sakyanan, nga naghimo sa haywey sa pagbiyahe sa labing makamatay nga matang sa pagbiyahe sa Amerika.
Bisan pa adunay dugang nga mga oportunidad alang sa peligro sa mga Amerikano ug internasyonal nga mga kadalanan , ang mga makamatay nga aksidente sa sakyanan anaa sa pagkunhod.
Sa tuig 2014, ang mga aksidente sa sakyanan sa sakyanan naglakip lang sa usa ka ikatulo sa mga dagkong dalan nga nangamatay - usa ka labing ubos nga panahon sukad sa 1975. Dugang pa, ang pagbiyahe sakay sa bus napamatud-an nga usa sa labing luwas nga paagi sa pagbiyahe, tungod kay 44 ka mga tawo ang namatay sa bus mga aksidente sa tuig 2014. Hangtud nga nahitabo ang mga insidente sa trak: usa ka kinatibuk-ang gidaghanon nga 9,753 ka mga tawo ang namatay sa tanan nga mga insidente.
Transportasyon sa tren: 769 ang nangamatay sa Estados Unidos
Sa dihang giisip ang nag-unang pamaagi sa America sa layo nga pagbiyahe, ang mga agianan sa tren buhi pa sa daghang mga komunidad. Sa duha nga baybayon, ang mga tren naglangkob sa usa sa pinakamaayo nga pamaagi sa pagbiyahe, apan usab adunay pipila ka mga kinaiyanhong risgo.
Sa kinatibuk-an, dihay 769 nga nangamatay nga may kalabutan sa agianan sa Estados Unidos sa 2014. Hinuon, lima lang ang resulta sa aksidente sa tren. Ang kadaghanan sa mga insidente nahitabo gikan sa mga paglapas sa mga agianan sa tren: 471 ka mga tawo ang nangamatay tungod sa paglapas sa mga insidente.
Laing 264 ang namatay sa mga aksidente nga naglambigit sa mga pagtabok sa tren, samtang ang nahibilin gipatay sa "laing" mga panghitabo nga wala maglakip sa mga aksidente sa tren o mga insidente sa pagtabok. Alang niadtong kinsa adunay agianan sa mga riles, ang pagbiyahe pinaagi sa tren nagpabilin nga usa sa labing luwas nga paagi sa pagbiyahe.
Transportasyon publiko: 236 ang nangamatay sa Estados Unidos
Alang sa pagsuroy sa dagkong mga syudad, daghan ang nagsalig sa mga sistema sa transportasyon sa publiko aron makuha kini gikan sa punto ngadto sa punto. Uban sa kasaligang mga lamesa sa oras ug ubos nga gasto, ang pampublikong transit usa ka epektibong paagi sa pag-navigate sa dagkong mga siyudad sa America.
Ang transportasyon sa publiko usa usab sa kinatibuk-ang labing luwas nga paagi sa pagbiyahe. Niadtong 2014, adunay total nga 236 nga mga kamatayon nga may kalabutan sa transportasyon sa publiko. Hinuon, 58 lamang sa mga insidente ang naglakip sa mga pasahero. Upat ka mga trabahante sa transportasyon ang namatay sa mga insidente sa transportasyon sa publiko, samtang ang nahabilin nga 174 nga mga namatay ang giklasipikar nga "laing" nga lakip sa (apan dili limitado sa) mga trespassers ug uban pa sa dalan sa mga linya sa transportasyon sa publiko.
Bisan tuod ang pamaagi sa pampublikong transit mahimo nga usa ka luwas nga istilo sa pagbiyahe sa istadistika, adunay usab nga mga risgo nga moabut usab niini. Ang mga pasahero sakay sa mga subway ug ang mga bus kasagaran giisip nga pangunang mga target alang sa pagdakop ug pag-pickpocket sa mga kriminal.
Transportasyon sa sakayan: 674 ang nangamatay sa Estados Unidos
Sa katapusan, ang transportasyon sa sakayan, lakip na ang mga ferry, dili madala sa ilang bahin sa makamatay nga mga aksidente. Sa 2014, ang Department of Transportation mi-report sa 674 nga makamatay nga insidente sa tanang mga sakayan ug mga sakayan.
Sa makausa pa, ang mga sakyanan sa pasahero adunay labing gamay nga insidente, nga adunay 14 lamang nga mga namatay alang sa tuig. Ang Recreational nga boating naglangkob sa kadaghanan sa mga nangamatay: 610 ka mga tawo ang namatay sa mga aksidente sa paglupad. Ang ubang mga komersyal nga mga barko, lakip na ang mga bangka sa pangisda, adunay 32 ka mga aksidente, samtang ang mga barko sa kargamento nagreport sa 18 ka mga namatay sa mga katubigan sa Amerika ..
Bisan tuod dunay mga dangatan nga moabut uban sa pagbiyahe, ang edukadong mga magpapanaw makahupay sa mga risgo pinaagi sa kahibalo ug panalipod. Pinaagi sa pagsabot kon unsa ang mga kamatayon sa mga komon nga mga pamaagi sa transportasyon, ang matag magpapanaw makahimo sa mas maayo nga mga desisyon mahitungod sa dili lamang kung kanus-a mobiyahe, apan kini mao ang labing luwas nga mga paagi sa pagbiyahe.