Ang usa ka mistimed selfie mahimong mas delikado kay sa mga iho
Alang sa mga magpapanaw, ang pagpangandam ug kaluwasan mahimong usa ka butang sa kinabuhi o kamatayon. Bisan pa, ang mga sitwasyon ug mga kahimtang nga sa tinuud nagdala sa mortal nga kadaot sa mga magpapanaw kasagaran kadtong wala makakuha sa atensyon sa publiko. Samtang ang mga insidente sa mga sakit, terorismo, ug pag-atake sa iho kasagaran naghimo sa mga ulohan, ang labing kasagaran nga mga hinungdan sa kamatayon dili kinahanglan nga nakuha sa atensyon sa media.
Kada tuig, ang Estados Unidos State Department mikolekta og datos sa mga Amerikano nga napatay sa gawas sa nasud matag tuig.
Niadtong 2014, ang mga numero naghatag og makapaikag kaayo nga mga pagsabut kon unsa ang mga hulga nga nahimutang lapas sa mga utlanan. Sa yano nga pagkasulti: ang mga iho mao ang labing gamay sa mga kabalaka sa magpapanaw.
Sa dili pa moadto sa usa ka langyaw nga nasud, importante nga mahibal-an kung unsa nga mga sitwasyon ang makaapekto sa kaayohan sa manluluwas sa tibuok kalibutan. Kini nga mga kahimtang nahibal-an nga mas delikado kaysa pag-atake sa iho
Ang pagkalunod sa sakyanan naghatag og hulga sa mga magpapanaw
Ang usa sa pinakadakong hulga sa mga magpapanaw dili gikan sa dagat, kondili sa yuta. Sumala sa Departamento sa Estado, ang kadaghanan sa mga Amerikano sa gawas sa nasud namatay sa 2014 tungod sa aksidente sa awto.
Ang ilang datos nga report sa 225 ka mga Amerikano gitaho ngadto sa Departamento sa Estado nga gipatay sa mga insidente nga naglambigit sa mga awto. Kini nga mga sitwasyon naglakip (apan dili kinahanglan nga limitado sa) aksidente sa sakyanan, mga aksidente sa bus, aksidente sa motorsiklo (sama sa drayber o pasahero), ug mga aksidente nga naglakip sa mga tren.
Sa dili pa magsugod ang paglibot sa mga motorista sa kalibutan, siguruha nga mahibal-an ang lokal nga mga balaod ug mga kostumbre sa mga drayber 'sa destinasyon nga nasud. Dugang sa pagkuha sa internasyonal nga permit sa pagdrayb , ang mga magpapanaw kinahanglang magsunod sa tanan nga mga balaod ug regulasyon sa lokal.
Ang pagpauli usa ka tinuod nga hulga sa mga magpapanaw
Bisan tuod ang mga iho nailhan ingong natural nga mga manunukob, ang mga isigkatawo naghatag ug mas dakong kapeligrohan sa tibuok kalibotan.
Niadtong 2014, 174 ka Amerikano ang gitaho sa Departamento sa Estado isip mga biktima sa pagpatay.
Sumala sa independent nga pagtuki ni Bloomberg, ang homicide usa ka nag-unang hinungdan sa kamatayon alang sa mga magpapanaw nga nakahukom nga magpabilin sa Amerika. Ang pipila sa labing mga lethal nga mga nasud sa kalibutan nahimutang sa Sentral ug Habagatang Amerika , lakip ang Mexico, Colombia, Venezuela, ug Guatemala.
Bisan tuod ang pagbiyahe mahimo nga usa ka makapauswag nga kasinatian, ang usa ka sayup nga turno makahimo sa usa ka panimpalad nga makamatay. Alang sa mga nagbiyahe nga nahibal-an nga sila nagpaingon sa usa ka makuyaw nga destinasyon, ang paghimo sa plano sa kaluwasan mahimong moresulta sa makalingaw ug dili makalimtan nga panaw.
Ang pagkalumos naghatag og mas hulga kay sa mga iho sa ubos
Sayon kaayo nga madakpan sa kahadlok nga ang mga iho usa sa pinakadakong hulga sa mga biyahero sa baybayon. Apan, ang mga iho gamay nga hulga kon itandi sa tubig mismo.
Sumala sa Departamento sa Estado, ang 105 ka mga Amerikano nga nagbiyahe sa gawas sa nasud gipatay pinaagi sa pagkalumos, nga walay espesipiko sa mga kahimtang sa ilang kamatayon. Ang labing popular nga mga dapit alang sa pagkalumos nga namatay naglakip sa mga isla sa Caribbean ug sa South Pacific.
Samtang ang usa ka bakasyon sa baybayon makamugna og talagsaon nga mga handumanan, sila mag-ihap lang kon ang mga magpapanaw mobalik. Kon nagplano sa pagbakasyon sa baybayon, siguruha nga hatagan og pagtagad ang lokal nga mga pasidaan mahitungod sa kahimtang sa tubig, ug ayaw paglubog nga hubog.
Ang mga aksidente sa hangin, mga droga, ug mga selfies mahimo nga makapatay
Bisan kini daw dili makatarunganon, ang mga panghitabo nga ang mga magpapanaw nagpakita sa kapeligrohan sama ra sa makamatay nga mga sitwasyon nga dili na nila makontrol nga moresulta sa pagkawala sa kinabuhi. Niadtong 2014, 140 ka mga Amerikano ang gipatay sa lainlaing mga sitwasyon nga naglakip sa mga aksidente sa kahanginan, paggamit sa droga, ug uban pang mga aksidente.
Lakip sa mga insidente, 26 ka mga Amerikano ang gipatay sa gitaho nga paggamit sa droga sa ilang destinasyon. Kini nga mga kamatayon kasagaran nahitabo sa mga nasod diin ang mga balaod sa droga mas labi pa nga liberal kay sa Estados Unidos , lakip ang Laos ug Cambodia sa Southeast Asia. Dugang pa, 19 ka mga Amerikano ang napatay sa mga aksidente sa kahanginan, nga sa panguna naglakip sa pagbiyahe sa lokal o mga chartered carriers nga dili mosunod sa internasyonal nga mga reglamento sa kaluwasan.
Ang nahabilin nga 94 ka mga Amerikano gipatay sa daghang uban pang mga sitwasyon nga giila nga "uban nga mga aksidente." Sumala sa Condé Nast Traveler , usa sa nagkadako nga insidente naglakip sa kamatayon gikan sa pagkuha sa mga selfie .
Niadtong Septembre 2015, kutob sa 11 ka internasyonal nga mga magpapanaw ang napatay gikan sa pagpaningkamot nga makuha ang hingpit nga vacation selfie.
Samtang ang mga magpapanaw kanunay anaa sa peligro samtang sa gawas sa nasud, kinahanglan nga masabtan ang pinakadakong hulga sa kinabuhi ug panglawas. Pinaagi sa pagsabut niini nga mga hulga nga mas peligro kay sa mga iho, ang mga biyahedor makalikay nga makasugod niini nga mga kapeligrohan.