Ang Pinakamaayo nga Pagpili alang sa Pagbiyahe ngadto sa Chiang Mai
Ang pag-adto sa Chiang Mai sayon, kinahanglan lang nga mopili ka nga usa ka kapilian nga labing mohaum sa imong panahon ug badyet.
Ang Chiang Mai, sa bukiron nga Northern Thailand , mga 470 ka milya gikan sa Bangkok. Bisan tuod mibati ang kalibutan nga layo sa kusog nga pagbalhin sa nasud, ang kosmopolitan nga kapital, ang ika-upat nga kinadak-ang siyudad sa Thailand dali kaayong maabot kon moagi ka sa eroplano, bus, tren, o magdala didto sa imong kaugalingon.
01 sa 04
Molupad ngadto sa Chiang Mai
Ang labing popular ug sayon nga agianan paingon sa Chiang Mai gikan sa Bangkok mao ang paglupad didto (airport code: CNX).
Adunay daghang mga daily flights sa Chiang Mai gikan sa Bangkok sa Thai Airways, Air Asia, ug Nok Air.
Ang pagkalagiw gikan sa Bangkok ngadto sa Chiang Mai nagkinahanglan og mga 1.5 ka oras, ug depende sa oras sa tuig ug kung unsa ka layo sa advance ang imong libro, mahimong mokubos sa $ 50 kada paagi. Ang Thai Airways sa kasagaran nagtanyag kaayo nga mga bayranan sa kompetensya sa mga destinasyon nga gisilbi sa mga airlines sa budget , busa siguroha nga susihon kini sa dili pa mag-booking sa laing carrier.
Ang pinakamaayo nga bahin sa paglupad sa Chiang Mai mao nga ang Chiang Mai International Airport maoy 10 minutos gikan sa sentro sa Old City. Usab, ang airport gamay kaayo ug sayon nga mag-navigate, mao nga posible kaayo nga maglingaw sulod sa usa ka oras nga pag-landing.
02 sa 04
Mga bus sa Chiang Mai
Ang labing baratong agianan nga makaabot sa Chiang Mai mao ang bus o pribadong bus nga gidumala sa gobyerno (kasagaran gitawag nga "bus sa turista," "bus sa VIP," o "luxury bus").
Ang mga bus sa Chiang Mai mokabat mga 10 o 11 ka oras ug gasto sa 250 baht alang sa fan-cooled, government bus. Kon imong kuhaon ang usa niini, kini kanunay nga mohunong ug ikaw dili garantiya nga lingkoranan.
Ang una nga klase nga mga bus sa gobyerno mga gamay nga mas mahal, moadto sa non-stop sa Chiang Mai gikan sa Bangkok, ug komportable kaayo. Naglingkod sila nga lingkoranan, ug sa kasagaran usa ka salida ug snack ang gihatag.
Ang mga bus sa gobyerno mobiya gikan sa Northern Bus Terminal sa Bangkok (sa Mo Chit) labing menos usa ka dosena nga mga higayon kada adlaw.
Ang mga VIP ug mga luxury bus mibiya gikan sa nagkalain-laing bahin sa siyudad, lakip na ang dapit sa Khao San Road , labing menos pipila ka beses matag adlaw.
Ang mga bus moabot sa Arcade Bus Station sa Chiang Mai, nga pipila ka milya gikan sa Old City. Kon nagplano ka nga mosakay sa bus, hunahunaa nga ang mga aksidente sa bus mas kanunay sa Thailand kay sa mga aksidente sa eroplano o tren. Matag tuig adunay daghang mga insidente diin ang mga bus nagdagan sa dalan sa kabukiran ug daghan sa mga aksidente miresulta sa grabe nga kadaot ug kamatayon.
Hinumdomi: Kung mopili ka ug usa ka bus sa gabii gikan sa Khao San Road nga dapit , hibaloa nga ang usa ka gamay nga pagpangawat sa mga bus naay problema sulod sa mga dekada.
03 of 04
Nag-tren sa Chiang Mai
Kung usa ka train buff o gusto lang nga magpahayahay ug moadto sa talan-awon samtang moadto sa Chiang Mai, hunahunaa ang pagkuha og tren .
Adunay mga unom ka mga tren kada adlaw nga naghimo sa biyahe gikan sa Hualumpong Station sa Bangkok, ug imong mapili ang tanang butang gikan sa dili mahal nga mga lingkuranan sa ikatulo nga klase ngadto sa mga pribadong tulog sa mga gabii nga mga tren.
Ang mga tren hinay kaayo sa pagkonsiderar sa distansya - ang pinakabag-o nga nagkinahanglan og mga 15 ka oras aron mahimo ang 470-milya nga panaw. Apan kon ikaw magbiyahe sa maadlaw, imong matagamtam ang usa ka nindot nga talan-awon. Kung maglakaw ka sa magabii, mahimo ka nga makalingaw sa mga tawo nga nagtan-aw ug tingali usa ka ilimnon sa kan-anan.
Sa pagpalit sa usa ka tiket sa tren, kinahanglan nimo nga pagpili kung unsang klase:
- Lisud ang mga third-class nga mga lingkuranan, kahoy nga mga lingkuranan sa mga cool car fan ug tingali alang sa lisud nga pag-adto alang sa tanan apan ang labing maisugon ug labing dili kaayo sensitibo nga mga magpapanaw.
- Ang mga lingkuranan sa ikaduha nga klase nagtanyag og dugang nga pagbabag. Kon ikaw magdala og usa ka gabii nga tren ug makabaton og ikaduha nga klase nga natulog, ang mga lingkuranan ablihan sa mga higdaanan nga adunay mga linin nga gihatag sa mga kawani sa tren. Kinahanglan ka nga mopili sa tunga-tunga sa pagkuha sa ibabaw o ubos nga higdaanan. Hinuon, ang mga nag-una nga mga bunks mas barato, wala sila mohatag og igong luna alang sa taas nga mga magpapanaw nga bug-os nga matuyok.
- Ang mga first-class sleeper mga pribadong sakyanan nga gipaambit sa duha ka tawo. Kon gusto ka nga maghikay sa usa ka sleeper, himoa ang imong mga plano ug pagkuha og mga tiket nga abante. Kini nga mga lingkuranan nagbaligya sa mga semana - ug usahay bisan mga bulan - nga abante. Bisan kon ang mga tren kasagaran kasaligan, mas daghan kini nga pagkaguba kay sa angay nila, nga makadugang sa mga oras sa usa ka dugay nga panaw.
Hinumdomi: Gawas kon ikaw maglakaw ingon nga usa ka magtiayon ug gusto ang pribasiya, ang usa ka ikaduha nga tigpahulay sa pagkatulog igo alang sa daghang mga magpapanaw. Kung maglakaw ka nga solo ug mopili sa usa ka first-class sleeper, kinahanglan nimo nga ipaambit ang medyo suod nga karwahe sa usa ka estranghero.
04 sa 04
Nagdrayb sa Chiang Mai
Kung komportable ka nga magmaneho sa Thailand , hunahunaa ang pagbiyahe uban sa imong mga ligid ug pag-abang sa usa ka sakyanan.
Kadaghanan sa unang bahin sa pagbiyahe gikan sa Bangkok anaa sa patag, tulin, maayong pagkaayo nga highway. Sa pag-abot mo sa amihanang bahin sa nasud, ang dapit nahimong mas bukiron, apan ang mga dalan nagpabilin nga sayon nga magdrayb. Bisan kini usa ka taas nga biyahe nga himoon sa usa ka adlaw, kon mohunong ka sa Lopburi o Sukhothai sa usa ka gabii, makabaton ka og higayon nga makita ang usa ka makapaikag nga bahin sa Thailand nga daghang mga turista ang nawala.
Kung buhaton nimo ang pagpadagan, sulayi ang pag-eskedyul sa mga butang aron dili ka magmaneho sa kabukiran human sa kangitngit. Bisan ang mga rota nga maayo ang biyahe usahay walay igong suga ug adunay daghang aksidente.
Mubo nga sulat: Magdrayb mo sa wala sa Thailand, uban sa paghubad sa mga bag-ong matang sa mga dalan ug pag-atubang sa bug-at nga trapiko. Ang Thailand kanunay nga adunay usa sa labing taas nga ihap sa kadaghanon sa kalsada sa kalibutan. Sulayi lamang ang pagmaneho kung komportable ka sa dagan sa pagdrayb sa Southeast Asia!
Gi-update ni Greg Rodgers