Mas Maayo ba ang mga Balanse sa Pagbayad sa Buy-Buy kay sa Rental Car sa Uropa?

Gusto nga mag-abang sa usa ka sakyanan sa Europe sa taas nga termino? Sulayi ang usa ka Buy-back Lease sa baylo

Nahibal-an nimo ang car rental drill. Gipangita nimo ang pinakamaayong bili, nan nagsugod ka sa pag-book og abang para sa imong bakasyon sa Europe . Dayon moabut ang dili maayong balita. Gusto nimo ang imong kapikas nga magdala sa sakyanan? Kana lima ka euros kada adlaw. Gusto nimo ang seguro niana? O, batang lalaki, dugang usab kana! Sa dugay nga panahon sa pag-arkila, kining tanan nagdugang sa pagpuasa.

Dili kini ang gasto sa atubangan. Ang imo bang kompanya sa credit card mobayad sa imong CDW (Collision / Damage Waiver)?

Makapangita ba ang kompaniya sa abang sa pagpa-charge kanimo alang sa maong kasinatian nga imong namatikdan human nimo gipadagan ang sakyanan gikan sa lote? Tingali sa imong hunahuna kinahanglan adunay mas maayo nga paagi.

French Buy Back Lease to the Rescue ... Siguro

Kon ang tanan nga mga kondisyon sa ibabaw magamit sa imong pagpangita sa pag-abut sa sakyanan -o ikaw gikapoy sa kahasol ug kabalaka sa pag-abang sa usa ka sakyanan sa Europe, mahimo nimong tan-awon ang programa sa French Buyback Lease. Mao kini ang paagi nga akong gipili alang sa akong biyahe sa sakyanan sa Europe. Kinahanglan nimo nga gikinahanglan ang sakyanan labing menos 17 ka adlaw, apan magkuha kag usa ka bag-ong sakyanan, ang tanan nga insurance nga walay deductible, ang mga sakop sa pamilya makapasakay sa sakyanan, ug tingali dili ka makalingkod sa linya sa pagkuha niini. Niining ting-init gipili namo ang paggamit sa Auto Buyback nga programa.

Gipili namo ang sakyanan sa Avignon. Sa tinuud, gipasakay kami sa sakyanan, tungod kay sa dihang gitawag namo nga sultihan sila nga kami anaa sa lungsod ug mokuha sa sakyanan sa pipila ka mga adlaw - sila mitanyag sa pagkuha kanamo sa among hotel.

Ang manual-transmission nga Peugeot (nga mao ang pretty standard sa Europe, bisan otomatics anaa sa pipila ka mga modelo) nagtrabaho sama sa usa ka damgo alang sa atong bulan-ug-sa-usa ka-half bakasyon. Dayon gibalik namo kini sa Avignon, nakuha ang among mga butang gikan niini, gipirmahan ang mga papeles nga gibuhian, ug gidala sa estasyon sa tren aron magsugod sa usa ka biyahe sa tren pabalik sa Paris.

Walay kahasol!

Tan-awa ang Programa sa Pagpamalit sa Peugeot sa Auto Europe (Ang Auto Europe usab nag-abang sa mga sakyanan sa Europe ug nagtanyag og kanunay nga mga espesyal sa abang ug mopalit og mga sakyanan nga pautang).

Giunsa Pagtrabaho ang Buy-Back Leases

Busa unsa man ang hinungdan sa buhat sa pagpalit nga programa? Ania ang kasabutan. Adunay kining gamay nga konsumo nga buhis nga gitawag Value Value Tax sa Europe, gawas kung ang tanan maulaw sa pagtawag niini nga, busa imong makita kini gisulat isip VAT. Sa France, ang VAT sa usa ka bag-o nga pagpalit sa sakyanan maoy mga 20%. Ouch.

Busa nganong dili ibaligya ang sakyanan nga halos gigamit, nga nagluwas sa bag-ong tag-iya sa pipila nga gibug-aton sa buhis? Sa paghimo niana, nganong dili tugotan ang usa ka turista nga gikan sa gawas sa EU - usa ka tawo nga dili kasagaran ipailalom sa VAT - mopalit sa sakyanan, mobakasyon niini sa bakasyon, ug ibalik kini aron ibalhin ngadto sa bag-ong tag-iya o kompaniya sa kompaniya sa paupahan ? Oo, ang gobyerno sa France nagtugot sa ilang mga kompaniya sa sakyanan sa paghatag og mga sakyanan ngadto sa libre nga buhis sa mga turista.

Pretty slick nga paagi aron makaadto sa VAT, eh?

Sa bisan unsa nga kahimtang, ang tanan adunay kaayohan sa programa sa pagpalit. Nakuha nimo ang bag-o nga sakyanan nga bag-o, ang bag-ong tag-iya sa Pransya nagkuha og usa ka gamay nga gamit nga sakyanan alang sa mas ubos kay sa kantidad sa usa ka bag-o, ug ang outfit nga pagpaabang sa sakyanan kusganong gipalihok aron sa pagsiguro nga walay mahitabo sa sakyanan sa dili pa kini mapasa on - busa naghalad sila og bug-os, dili mabalibaran nga insurance coverage ug usa ka 24-oras nga hotline alang sa serbisyo.

Usa kini ka ideya nga daw gihuptan sa France, nga ang Citroen, Peugeot ug Renault gitanyag sa mga programa sa pag-arkila. (Wala kini magpasabot nga kinahanglan ka magsugod sa imong pagpa-lease sa France; magadala sila sa mga sakyanan sa tanan, lakip na ang mga tugpahanan , apan kinahanglan nga magbayad ka og dugang alang sa pag-alagad. Kinahanglan nimong atubangon ang mga tawo nga naghunahuna nga ikaw Pranses , tungod kay ang mga palid mopakita sa maong pangagpas.)

Mga Kaayuhan ug Kaugalingon sa mga Buy-Back Leases

Buy Back Pros:

Buy Back Cons:

Presyo: Buy Back Lease vs. Rental

Sa taas nga termino nga pag-arkila, pag-ingon sa usa ka bulan o labaw pa, mga kahigayonan nga makatipig ka sa salapi sa abang. Tino nga makaluwas ka sa usa ka problema. Sa usa ka mubo nga 17-21 nga adlaw nga pag-arkila, mahimo ka nga makakita og mas maayo nga mga presyo alang sa abang, ilabi na kung sigurado ka nga ang imong credit card motakip sa CDW ug wala ka'y ​​ikaduha nga drayber.

Mga butang nga angay bantayan kung nag-abang:

Laing Bonus nga Buy-Back Leases - Dako nga Seguro

Ang pipila ka mga tawo nag-ingon nga ang mga balayranan mas mahal kay sa baratilyo nga arkila. Mahimo nga kini tinuod, apan matikdi nga sa usa ka programa sa lease, ang kompaniya sa pagpaabang adunay interes sa sakyanan nga ibaligya, lagmit sa usa ka kompaniya sa abang , ug kini manalipod sa maong interes pinaagi sa paghatag og maayo nga seguro. Ang bug-os nga seguro sa coverage nga moabut sa presyo sa pag-arkibo mao ang angay nga kalinaw sa hunahuna sa opinyon sa niini nga biyahero. Naigo kami sa kaduha sa mga parkinganan. Uban sa usa ka sakyanan nga sakyanan nga adunay sobra sa mahal nga "bug-os" nga sakyanan kami gisugo sa usa ka 50 euro nga "papel sa trabaho" nga bayad. Sa dihang gibalik namo ang among sakyanan nga giabangan sa adlaw sa wala pa sa parkinganan, mitan-aw sila sa sakyanan ug miingon, "ayaw kabalaka, atimanon namo kini." Dili namo kinahanglan nga pun-on ang bisan unsa nga papeles.

Daghang mga Butang nga Pagatagdon

Nag-abang ka o nagpaabang, ania ang pipila ka mga butang nga palandongon: