Ang pag-abut sa usa ka sakyanan sa gawas nga dapit usahay makatipig sa salapi
Ang gasto sa pag-abang sa airport sa sakyanan, sa aberids, mas taas kay sa makita nimo gikan sa propiedad sa airport. Usahay ang mga kalainan dako. Kini mas sayon nga mag-abang sa usa ka sakyanan sa tugpahanan, mao nga kinahanglan ka nga modesisyon kon ang kasayon importante nga igasto sa dugang alang sa sakyanan.
Mga Pagpaanggid sa Pag-arkila sa Off-Airport
Ania ang usa ka pananglitan kon sa unsa nga paagi kini nga mga kalainan sa mga gasto sa pag-arkila sa airport nga airport makaapekto sa imong travel budget.
Ang mga gasto mahimong magkalahi, apan kini nagpadayag sa posible nga kalainan sa gasto nga mahimo nimong mahibalag tali sa pag-abang sa usa ka awto sa airport o sa gawas.
Pananglitan, pananglit, mahimo ka mag-abang sa Ford Focus alang sa $ 27 sa usa ka adlaw sa Rent-a-Wreck sa Canton, Michigan, mga unom ka milya gikan sa Detroit Metropolitan Wayne County Airport, o Hyundai Accent sa Thrifty sa $ 101 sa usa ka adlaw gikan sa usa ka daghan sa airport. Siyempre, ang Hyundai Accent sa Thrifty usa ka mas maayo nga sakyanan kay sa imong Rent-a-Wreck. Mao nga dili lamang ang Rent-a-Wreck nga dili kaayo kombenyente, makabaton ka usab og mas ubos nga kasinatian sa pagdrayb sa sakyanan sa panahon sa imong pagpuyo sa Detroit.
Ang us aka ubos nga mga rate usahay adunay mga linya nga gitaod. Niining partikular nga kaso, ang Rent-a-Wreck nagkantidad og $ 25 matag usa alang sa usa ka shuttle sa terminal ug sa off-airport pick-up site. Kana nga $ 50 gikan sa mga savings.
Sa diha nga kini nga partikular nga situwasyon gipangita sa Travelocity, adunay usa ka airport car rental nga kasabotan nga kontrata sa Thrifty sa $ 56 sa usa ka adlaw; dili eksakto nga baratilyo, apan segurado kini nga $ 101 kada adlaw.
Kini usab mas madanihon kay sa Rent-a-Wreck deal nga limitado sa 100 ka kilometro sa usa ka adlaw ug nagdugang sa $ 50 aron makaabot sa-ug-gikan sa pag-ulan.
Usa ka pagpangita sa Kayak sa mga sakyanan nga sakyanan sa 15 ka mga dagko ug medium nga mga tugpahanan sa US ang nagkadaghan nga mga resulta, apan 10 sa 15 nga mga tugpahanan nagpakita nga mas barato nga pag-arkila gikan sa propiedad.
Ubos nga linya: Ang mga pagtipig dili kanunay nga umaabut ug mahimong magkalain-lain sa merkado.
Mga rason sa mas taas nga gasto sa eroplano
Ang pag-arkila sa sakyanan sa eroplano naglakip sa daghan nga mga bayrunon nga dili kinahanglan ipaagi sa mga pasahero nga wala sa airport.
Usa ka dakong hinungdan mao ang buhis. Ang mga buhis sa airport usahay kaduha sama sa tax bill gikan sa airport.
Siyempre, ang mga buhis dili lamang ang hinungdan. Ang ubang mga pwersa sa merkado nagtrabaho. Ang mga gasto sa pagpahigayon sa negosyo sa gipili nga property sa airport mahimong labaw pa kay sa usa ka dapit sa bisan diin, diin ang mga parkinganan ug opisina dili sa usa ka premium.
Unsaon Pagpangita sa Labing Maayong Presyo
Adunay usa ka dako nga hitch sa off-airport car rentals: Kini gasto kaninyo sa pagkuha sa ug gikan sa abang nga lugar, ug nga mahimo sa pagpapas sa tanan nga mga savings sa mga sakyanan sa rate kada adlaw. Mahimo nimong mapugngan ang tanan nga mga savings depende sa gidugayon sa imong pagpuyo. Kon mas dugay ang abang, mas importante nga hunahunaon kini nga kapilian. Talagsaon ang sitwasyon sa pag-abang sa sakyanan sa matag siyudad. Kanunay kini nga mobayad sa pag-imbestigar ug pagtino kon ang komportableng pag-abang sa airport car nga nagkantidad sa dugang nga presyo.
Ania ang estratehiya:
- Pangita sa usa ka kompaniya sa abang sa sakyanan nga adunay usa ka pagbaligya sa imong destinasyon sa merkado o labing menos ang kompaniya nga adunay labing ubos nga kasamtangan nga mga presyo.
- Pangitaa ang off-airport rental office alang sa maong kompanya nga duol sa terminal.
- Ipaanggid ang mga presyo sa lugar nga may mga gasto sa pag-arkila sa airport sa amo nga kompanya.
- Susiha kon pila ang usa ka cab o usa ka pagsakay uban sa Lyft o Uber nga gasto sa off-site nga abang nga lugar.
- Hunahunaa kung ang kalainan nga imong ibayad magbayad alang sa bili sa dugang nga sakyanan ug kini angay nga kahasol.