Giunsa nimo paghulagway ang usa ka barato nga cruise?
Alang sa uban, nagpasabot kini sa paggastos nga wala'y usa ka semana nga suweldo sulod sa usa ka semana sa dagat. Gihubit kini sa uban nga ubos sa $ 125 USD matag adlaw, kada tawo. Daghan ang mas nabalaka mahitungod sa bili nga ilang nadawat sa matag dolyar, pound o piso.
Ang mga kahulogan nagkalainlain, apan ang kadaghanan nangutana sa usa ka mahinungdanong pangutana: diin man ako makakaplag sa barato nga mga pagbiyahe? Ania ang pipila ka mga pamaagi alang sa pagpangita sa usa ka maayo nga cruise deal. Dili tanan nga sugyot magamit sa matag magpapanaw o sitwasyon. Wala kini gipresentar nga wala'y partikular nga han-ay sa kamahinungdanon. Pagpili og pipila ug magkapuliki! Ang pag-cruis mao gihapon ang usa sa pinakamaayo nga mga paagi sa pagbiyahe, ug ang mga bargains anaa alang sa tanang matang sa mga biyahe.
01 sa 07
Pangita og Repositioning Cruise
Doug Pearson / Getty Images Nakadungog ka ba sukad sa usa ka "repo cruise?" Naglakaw kini sa industriya alang sa repositioning mga biyahe nga ang mga linya sa cruise kinahanglan himoon tali sa mga panahon. Pananglitan, gusto ba nimo ang imong mga barko sa Norway o ang Alaskan Inside Passage sa Enero? Kadto nga mga barko molihok ngadto sa mga dapit diin ang panahon maayo. Apan ang pagbiyahe tali sa Norway ug Jamaica mahal kaayo, busa ang mga linya sa cruise mag-agian sa mga biyahedor alang niining talagsaon nga mga biyahe.
Ang mga reper itinerary kasagaran naglakip sa daghang mga adlaw sa dagat. Ang mga cruise line nagpahigayon sa mga adlaw nga adunay kalingawan sa barko nga dili posible sa usa ka conventional cruise. Ang laing kamatuoran nga palandungon: kini nga mga pagbiyahe kasagarang moabut sa mas ubos nga galastohan kada adlaw kay sa standard nga tulo ug pito ka adlaw nga mga biyahe.
Kini nga mga biyahe nakadani sa usa ka maunongon nga pagsunod, uban sa mga retirees kinsa adunay panahon sa pagbiyahe nga naglangkob sa mahinungdanon nga bahin sa mga kostumer. Tungod niana nga hinungdan, kini nga mga biyahe dili ingon ka daghan nga na-promote sama sa ubang mga cruises.
Hibal-i kung ang usa ka repositioning cruise mahimong mahaum sa imong mga plano sa biyahe.
02 sa 07
Pangita og Freighter Cruise
Hamburg Süd Group Mahimo ba nimo ang walay kaluho nga kalingawan, mga waiters nga dobleng mananayaw, o spa treatment? Nag-cruise ba ka aron malingaw sa hangin sa dagat ug sa pipila ka mga eksotikong pantalan-sa-tawag? Alang sa kadaghanan kanato, ang mga tubag niini nga mga pangutana nagdala ngadto sa tiunay nga interes sa usa ka barko nga barko.
Apan ang freer cruising dili alang sa tanan.
Kini nga mga biyahe, sama sa pagbalhin-balhin nga mga pagbiyahe, dugay-dugay na ug pag-cover sa mas dako nga agianan kaysa sa mga conventional cruises. Mahimo nga kinahanglan mo nga mamuhunan mga semana o mga bulan sa usa ka freighter nga biyahe.
Ang nag-una nga katuyoan sa usa ka freighter cruise mao ang kasagaran mao ang pagdala sa produkto, dili paghatag og makalingaw nga biyahe alang sa pagbayad sa mga pasahero. Busa ang interes sa negosyo nagdiktar sa itineraryo.
Interesado gihapon? Susiha ang dugang mahitungod sa barko nga nagdagan .
03 of 07
Shore Excursion sa usa ka Budget Cruise
(c) Mark D. Kahler Daghang mga cruise lines ang malipayon nga makahatag kanimo og usa ka lawom nga diskwento sa imong biyahe, nga nahibal-an nga sila makahimo sa usa ka daghan nianang salapi balik sa pagbaligya sa baybay nga mga ekskursiyon. Adunay bili sa kahamugaway nga adunay usa ka tawo nga maghikay niini nga mga ekskursiyon, apan ang ginansiya nga us aka us aka sobra. Adunay mga panahon nga ang usa ka manlalayaw sa badyet makahimo sa susama o gani managsama nga mga kahikayan nga mag-agad sa usa ka tipik sa bili.
Tan-awa pag-ayo ang mga excursion nga gihimo-kini-imong kaugalingon nga mga baybayon .
04 sa 07
Luwasa ang Kuwarta sakay sa usa ka Ship Cruise
(c) Mark D. Kahler Ang pag-angkon og usa ka dako nga bili sa usa ka cruise kanunay nga makalingaw. Ikasubo, dili kini kanunay nga garantiya nga ang usa ka cruise vacation mahimong magamit. Ang mga sakay sa on-board sa kasagaran wala damha, ilabi na alang sa mga bag-ong cruise travelers. Pipila sa mga oportunidad sa on-board makadugang sa bili, apan lagmit nga maubusan ang imong badyet.
Tan-awa ang 10 ka mga tips alang sa pagpanalipod sa imong budget sa cruise pagkahuman sa pagsakay sa barko.
05 sa 07
Mga Pamaagi sa Pagpangita sa Maayo nga Paglinoy
(c) Mark D. Kahler Sa pagpangita sa usa ka kasinatian sa pagbiyahe sa badyet sa usa ka cruise ship, nagbayad kini aron mahibal-an ang usa ka butang kung giunsa ang industriya naglihok. Ayaw kasayop: kini nga industriya adunay usa ka talagsaon nga paagi sa paghimo sa mga butang nga sukwahi sa mga gilauman sa daghang mga bag-ong pasahero sa pasahero.
Kon ikaw nakasabut sa pipila ka mga yano nga mga prinsipyo, mahimong mas sayon ang pagpangita sa mga guba nga mga cabin ug ang mga husto nga mga dapit nga pagaisipon alang sa imong bakasyon.
Tan-awa ang 10 ka mga lakang nga nagtumong sa pagtabang kanimo sa pagpangita sa usa ka barato nga cruise.
06 sa 07
Pre-Sail Cruise Tips
(c) Mark D. Kahler Ang imong mga ginikanan ug mga coaches tingali naghatag og gibug-aton sa kamahinungdanon sa maayong pagsugod. Kadaghanan sa mga paningkamot sa tawo nakabenepisyo pag-ayo gikan sa malampusong sinugdanan. Ang pagbiyahe sa Cruise dili lahi. Sama sa uban pang pagbiyahe sa badyet , importante nga mahibal-an kung asa nimo makit-an ang bili, ug diin ang imong salapi mausik. Ang mga cruises nga dili maayo nga giplano o mga klinika nga nagpakita sa daghan nga mga palit sa pagpa-uswag sa kasagaran mitalikod sa kahigawad.
Ayaw ibutang ang risgo nga moapil sa grupo sa mga biyahedor nga walay pagduhaduha mahitungod sa ilang mga kasinatian nga dili maayo. Tan-awa ang 5 pre-layag cruise tips nga makahimo sa imong biyahe nga mas nindot.
07 of 07
Dugang nga mga Sugyot
Mark D. Kahler Pakonsulta sa usa ka Specialist
Mahimo nimo hunahunaon ang sugyot nga usa ka gamay nga dayag, apan nagsulti kami labaw pa kay sa "pagkonsulta sa usa ka ahente sa pagbiyahe." Ang tabang nga imong gikinahanglan gikan sa usa ka ahente sa pagbiyahe nga nag-espesyalisar sa pag-cruis. Dili tanan niini ang nagbuhat niini. Likayi ang mga ahente sa pagbiyahe nga nagduso sa usa ka partikular nga linya. Kinahanglan nimo ang usa ka tawo kinsa pamilyar sa industriya sa pagbiyahe sa kinatibuk-an - usa ka tawo nga mohimo og mga rekomendasyon nga gibase sa imong pinakamaayo nga interes.
Pangitaa ang mga Empty Cabins
Ang mga negosyante sa pagbiyahe dili makaagwanta. Mahimo nila ang bisan unsa nga ilang mahimo aron mapuno sila, bisan kon kini nagpasabut sa lawom nga mga diskwento. Ang mga biyahero nga nahibal-an nga nahibal-an nga magamit sa mga lawak sa hotel o sa mga lingkoranan sa eroplano usahay makalimot nga ang cruise cabins gibaligya sa samang paagi. Ang mga linya sa Cruise magpakita sa ilang mga website. Daghang walay sulod nga mga kamalig mahimong moresulta sa usa ka bargain cruise.
Search "Last Minute Cruise Deals"
Kini usa ka dali nga paagi sa pag-adto sa matag pahina sa deal sa cruise line. Pangitaa ang mga pulong sa mga linya sa "katapusan nga minuto" o "mainit nga mga kasabutan," tungod kay labaw pa sa tingali sila naningkamot sa pagpuno sa walay sulod nga mga cabin sa usa ka deadline.
Ubay-ubay nga Mga Port sa Pag-alsa sa Cruise
Ang uban nga mga tigbiyahe sa budget nagdali ngadto sa ilang port sa pagbiya alang sa usa ka cruise, katuyoan sa paggawas sa dagat ug pagsugod sa itinerary. Sa pagkatinuod, ang departure port mao gayud ang imong unang port-of-call. Ang pag-abot sa katapusang minuto ug paglaktaw kon unsa ang gitanyag nga port nga adunay bili gikan sa imong biyahe. Ang mas grabe: ang pagkawala sa sakayan mahimo nga usa ka masulub-on nga kamatuoran uban sa pipila ka mga paglangay sa pagkalagiw. Hatagi ang imong kaugalingon sa pipila ka dugang nga mga adlaw sa unang dunggoanan. Sayon nga pangitaon ang mga hotel nga magsilbi sa mga pasahero nga mag-cruise, ug ang paghupay sa tensiyon makadugang sa bili sa imong biyahe.