Bike Share Options sa Major Tourist Cities

01 sa 05

Chicago

Ang bahin sa bike nahimong usa sa labing inila nga mga inobasyon sa biyahe sa miaging dekada. Sa mga siyudad nga may kalabotan sa kalibutan ug mga medium nga kadako nga mga lungsod, makabayad ka og gamay nga bayad, pagkuha og bisikleta sa usa ka dapit ug ibalik kini sa laing lugar.

Sulod sa mga dekada, ang mga tawo mibayad alang sa pag-arkila sa bisikleta. Apan kini kasagaran nga naglakip sa pagkuha og usa ka bisikleta sa usa ka tindahan nga tingali wala nahimutang sa kombenyente, gibisita nga mga dapit. Kasagaran nga mga racks sa biseklita kasagaran makita sa pinakapiho nga mga atraksyon sa mga turista.

Sa pipila ka mga siyudad, kinahanglan mo nga moapil sa serbisyo isip usa ka temporaryo nga miyembro, dayon mobayad sa lain nga bayad. Sa ubang mga dapit, magbayad ka og tulin nga bayranan sa balayranan, kuhaa ang bisikleta gikan sa gunitanan niini, ug lakaw.

Ang mga siyudad nga bantugan sa mga biyahedor sa budget nagtanyag niini nga mga kapilian Atong tan-awon ang lima ka mga dapit, uban sa ideya nga adunay gatusan niini nga mga serbisyo sa tibuok kalibutan.

Pananglitan usa: Sa Chicago, makakita ka og Divvy bike rack sa Michigan Ave., sunod sa Millennium Park. Mahimong moapil ka sa bike share club sa $ 75 / tuig, o mahimo ka mopalit og 24 ka oras nga membership sa $ 7 USD. Kuhaa ang imong bisikleta sa usa ka lugar, unya iuli kini sa laing lugar Ang Divvy adunay igsusulat. Mahimo nimong gamiton ang debit o credit card nga ibayad.

Ang bike share nga sakyanan adunay maayo nga pagmentinar ug sila magkita sama o nagdala sa talagsaong pagmarka. Adunay gatusan ka mga siyudad sa tibuok kalibutan diin makita nimo kini nga mga kahikayan. Atong tan-awon ang pipila pa niini.

02 sa 05

Washington DC.

Sa Washington, DC , usa ka programa nga gitawag Capital Capital alang sa usa ka adlaw, tulo ka adlaw, usa ka bulan o usa ka tuig. Ang usa ka adlaw nga kahikayan nagkantidad og usa ka gamay nga $ 8, samtang usa ka tuig nga membership mao ang $ 85 USD. Naghatag sila og sobra sa 300 ka estasyon sa Distrito, Maryland ug Virginia.

Sa higayon nga ikaw usa ka miyembro, ikaw mobayad sa takdang panahon. Ang unang 30 ka minutos sa bisan unsang sesyon sa pagsakay libre, uban sa mga bayranan nga naangkon human niana nga panahon. Usa ka pananglitan gikan sa website: "Pananglitan, ang usa ka 90-minutos nga biyahe wala'y gasto alang sa unang 30 minutos nga panahon, $ 1.50 sa ikaduha nga 30 minutos, ug $ 3.00 sa ikatulo - sa kinatibuk-an nga $ 4.50 alang sa tibuok biyahe.

Hangtod sa Abril 2015, ang Capital Bikeshare dunay mga 3,000 nga bisikleta ug nakarekord og mga 9 ka milyon nga mga biyahe.

03 sa 05

Paris

Ang mga manlalakbay sa budget nga nagbisita sa Paris makakaplag sa usa ka operasyon sa bike nga gitawag nga Vélib '. Mahimo kang moapil sa ubay-ubay nga tinuig nga lebel sa pagkamiyembro, ang labing barato nga magsugod sa mga € 30. Ang mga bisita mahimo nga mopalit sa usa ka adlaw nga tiket alang sa € 1.70 ug makatagamtam sa unlimited nga paggamit sa serbisyo alang sa 24 ka oras. Alang sa € 8, ang usa ka senimana nga tiket nagahatag sa unlimited access sulod sa pito ka sunod-sunod nga mga adlaw, uban ang unang 30 ka minuto nga walay bayad. Ang mga pagpalit mahimo nga online gamit ang credit card o debit card.

Ang Vélib nga mga kwarta mismo mao ang pinakadako nga service share sa bike gawas sa China. Ang gidaghanon sa matag adlaw nga mga riders nagkaduol na 100,000.

04 sa 05

China

Kon nagbansay ka sa pagbiyahe sa badyet sa Beijing , nahibal-an nimo nga ang mga bisikleta kasagaran mas daghan nga mga sakyanan sa motor sa pipila ka bahin sa siyudad. Kung nangita ka sa usa ka paagi sa pagsagol sa kinabuhi sa siyudad sa China, ang pagsakay sa usa ka bisikleta usa ka maayo nga kapilian.

Apan ang pinakadako nga operasyon sa pagpaambit sa bike sa China - ug ang kalibutan - wala sa Beijing, kondili sa Hangzhou. Ang mga nagbisikleta sa Hangzhou mipili gikan sa 65,000 nga mga bisikleta. Adunay mga plano nga motubo pa nga mas dako samtang ang traffic congestion motubo. Sa pagkatinuod, daghang mga operasyon sa pagbisikleta sa China ang adunay kalabutan sa mga sistema sa transportasyon sa publiko.

05 sa 05

Vienna

Ang City Bike Vienna nakapahimo sa mga bisita nga mag-agian sa pipila sa labing nindot nga talan-awon sa kasyudaran sa kalibutan. Ang mga bisita sa Vienna makakaplag og mga racks sa biseklita sa 140 ka mga dapit sa siyudad, ug daghan ang anaa sa mga dapit nga kasagaran sa mga turista. Adunay mga nagkalain-laing balayranan alang sa pagrehistro ug pag-arkila, apan ang duha mga mapainubsanon ug mahimong bayaran sa internet sa abante o sa usa ka debit / credit card sa estasyon.

Sa dihang makarehistro, ang imong unang oras libre. Ang mga presyo nagadugang gikan didto kung unsa ka dugay ikaw naghupot sa bisikleta. Mahimo ka nga mag-charge sa sinugdanan sa matag bag-ong oras, busa ang mga riders kinahanglan nga magplano sa ilang pagbalik sumala niana. Sama sa kadaghanan nga mga siyudad sa Uropa, ang Vienna naghatag og maayo nga mga opsyon sa pagbisikleta ug maayo nga mga marka nga gitagana alang sa duha ka mga ligid.