Ang matag pulgada maihap
Samtang ang mga airlines nagpadayon sa pagsulay ug pagpig-ot sa matag sentabo sa ganansya, usa sa mga paagi nga ilang gihimo mao ang pagbutang sa daghang mga lingkoranan sa usa ka eroplano kutob sa mahimo. Tungod niini, nakita namon ang lingkoranan sa lingkoranan - ang luna tali sa usa ka punto sa usa ka lingkuranan ug sa sama nga punto sa lingkuranan sa atubangan niini - ug ang lapad nga lingkuranan sa padayon nga pagkunhod sa milabay nga 10 ka tuig.
Ang kasagaran nga lingkuranan sa coach sa klase sa mga tagdala sa US mao ang tali sa 30 ug 33 ka pulgada, ug ang gilapdon nga lingkoranan 17 ka pulgada ngadto sa 18 pulgada, nga dili kaayo komportable, bisan alang sa mas mubo nga mga tawo. Uban sa tanan nga mga kontrobersiya sa mga pasahero nga gibabagan gikan sa paglingkod sa ilang mga lingkoranan salamat sa Knee Defender, sa ubos mao ang usa ka listahan nga gilatid ang lingkuranan pitch ug gilapad sa ekonomiya nga klase alang sa top nga unom ka US airlines.
01 sa 06
American Airlines
American Airlines Boeing 737-800. Litrato sa maayong kabubut-on sa American Airlines Airbus A319 - pitch, 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 17.7 ka pulgada
Airbus A321 - pitch, 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 17.7 ka pulgada
Boeing 777-300ER - pitch, 31/32 ka pulgada; paglingkod, 6 ka pulgada; lapad, 17 ka pulgada
Boeing 777-223ER - pitch, 31/32 ka pulgada; paglingkod, 18 ka pulgada; lapad, 18.5 pulgada
Boeing 767-223ER - pitch, 31/32 ka pulgada; paglingkod, 18 ka pulgada; lapad, 17.8 pulgada
Boeing 767-323ER - pitch, 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 17.8 pulgada
Boeing 757 - pitch, 31/32 ka pulgada; paglingkod, 6 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 737-800 - pitch, 31/32 ka pulgada; paglingkod, 6 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
McDonnell Douglas MD-80 - pitch, 31 pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 17.8 pulgada
02 sa 06
Delta Air Lines
Mga lingkuranan sa negosyo sa Delta Air Lines. Litrato ni Benet J. Wilson Airbus A19 - 30/31 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Airbus A320 - 30/31 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Airbus A330-200 - 30/31 ka pulgada; lapad, 18 ka pulgada
Boeing 717 - 31 ka pulgada; lapad, 18 ka pulgada
Boeing 737-700 - 30/31 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 737-800 - 30/31 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 737-900ER - 30/31 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 747-400 - 30/31 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 757-200 - 30/31 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 767-300 - 30/31 ka pulgada; lapad, 17.9 pulgada
Boeing 767-400ER - 30/31 ka pulgada; lapad, 17.9 pulgada
Boeing 777200LR - 30/31 ka pulgada; lapad, 18.5 pulgada
Boeing 777200ER - 30/31 ka pulgada; lapad, 18.5 pulgada
03 of 06
United Airlines
United Airlines Boeing 747. Photo courtesy sa United Airlines Airbus A319 - pitch, 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 18 ka pulgada
Airbus A320 - pitch, 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 18 ka pulgada
Boeing 787-8 - 32 ka pulgada; paglingkod, 5 ka pulgada; lapad, 17.3 ka pulgada
Boeing 787-9 - 32 ka pulgada; paglingkod, 5 ka pulgada; lapad, 17.3 ka pulgada
Boeing 777-200 - 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 18 ka pulgada
Boeing 767-300 - 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 18 ka pulgada
Boeing 767-400 - 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 17.3 ka pulgada
Boeing 757-200 - 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 17 ka pulgada
Boeing 747-400 - 31 ka pulgada; paglingkod, 4 ka pulgada; lapad, 17 ka pulgada
Boeing 737-700 - pitch, 31 pulgada; paglingkod, 3 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 737-800 - pitch, 31 ka pulgada; paglingkod, 3 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 737-900 - pitch, 31 ka pulgada; paglingkod, 3 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
04 sa 06
Southwest Airlines
Gipunting ang mga Imahe - Mga Halfdark / Brand X Pictures / Getty Images Boeing 737-300 - pitch, 32/33 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 737-500 - pitch, 32/33 ka pulgada; lapad, 17.2 ka pulgada
Boeing 737-700 - pitch, 31 pulgada; lapad, 17 ka pulgada
Boeing 737-800 - pitch, 32/33 ka pulgada; lapad, 17 ka pulgada
05 of 06
JetBlue
JetBlue Embraer E190 sa JFK Airpot. Litrato ni Benet J. Wilson Airbus A321 - pitch, 33 ka pulgada
Airbus A320 - pitch, 34 ka pulgada; lapad, 17.8
Embraer 190 - pitch, 32 pulgada; lapad, 18.5
06 of 06
Alaska Airlines
Usa ka Alaska Airlines Boeing 737. Litrato sa maayong kabubut-on sa Alaska Airlines Ang Boeing 737-700 unang klase - pitch, 36 ka pulgada; gilapdon, 21 pulgada; ekonomiya nga klase, pitch, 32 pulgada; lapad, 17 ka pulgada
Ang unang klase sa Boeing 737-800 - pitch, 36 ka pulgada; gilapdon, 21 pulgada; ekonomiya nga klase, pitch, 31-32 ka pulgada; lapad, 17 ka pulgada
Ang unang klase sa Boeing 737-900 - pitch, 36 ka pulgada; gilapdon, 21 pulgada; ekonomiya nga klase, pitch, 32 pulgada; lapad, 17 ka pulgada