Quick Guide sa pagbiyahe sa Mumbai Local
Ang makalilisang nga lokal nga tren sa Mumbai adunay katakos sa paghimo sa mga tawo nga mahadlok sa paghisgot sa ngalan niini. Apan, kon gusto ka nga mobiyahe gikan sa usa ka tumoy sa dakbayan ngadto sa lain (sa amihanan / habagatan), walay mas tulin nga dalan paingon. Gikan sa usa ka panglantaw sa turista, ang pagsakay sa mga lokal nga Mumbai naghatag usab sa usa ka talagsaon nga pagtan-aw ngadto sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa Mumbai . Ang lokal nga rail network mao ang lifeline alang sa daghang mga pasahero sa Mumbai - kini nagdala sa usa ka katingalahan nga walo ka milyon nga mga pasahero kada adlaw!
Ikasubo, ang tanan nga imong nadungog mahitungod sa lokal nga Mumbai siguro tinuod! Ang mga tren mahimong sobra kaayo, ang mga pultahan dili gayud magkaduol ug kanunay nga adunay mga pasahero nga nagbitay gikan kanila, ug ang mga tawo naglakaw paingon sa atop.
Hinoon, kung ikaw mobati nga usa ka adventurous, ayaw palabya ang usa ka dili malimtan nga biyahe sa lokal nga Mumbai. (Kung kinahanglan nimo ang pasalig, ang akong 60+ anyos nga inahan nakahimo niini ug nakalahutay lang!). Susiha kon unsaon pagsakay ang lokal nga tren sa Mumbai niini nga giya.
Paghanas sa mga Ruta
Ang Mumbai lokal adunay tulo ka linya - Western, Central, ug Harbour (nga naglangkob sa sidlakang bahin sa siyudad, lakip ang Navi Mumbai). Ang matag usa adunay kapin sa 100 ka kilometro.
- Ang Western Line , nga natapos sa Churchgate sa habagatang bahin sa Mumbai, giisip nga labaw nga linya tungod kay kini moagi sa mas maayo nga mga dapit, adunay kanunay nga serbisyo, ug mao ang labing kasaligan. Bisan pa, kini mihunong sa daghang mga estasyon ug mahimo nga dugay-dugay aron makaadto bisan asa.
- Ang Central Line , nga naggikan sa Chhatrapathi Shivaji Termius (kanhi nailhan nga Victoria Terminus) sa habagatang Mumbai, adunay dili kaayo hunong apan labi ka puno.
- Ang Harbour Line , nga naggikan usab sa Chhatrapathi Shivaji Termius, nagkinahanglan sa pag-uswag, ug kasagaran malikayan.
Kanus-an nga Maglakaw (ug Dili Paglakaw!)
Kung dili ka gusto nga madakpan sa mga kagubot nga nahibal-an sa mga lokal nga Mumbai sa dayon nga pagbiyahe sa adlaw, gikan sa alas-11 sa buntag hangtod sa alas-4 sa hapon, aron malikayan ang mga oras sa buntag ug kagabhion.
Kon naa ka sa istasyon sa Churchgate mga alas 11.30 sa buntag ngadto sa alas 12.30 sa gabii, madakpan nimo ang mga bantog nga dabbawalas sa Mumbai. Ang mga Dominggo usab medyo hilom, ug maayong mga adlaw nga mobiyahe sa Western Line (ang Central Line nagpadayon gihapon sa mga panon sa katawhan). Apan, kung gusto nimo ang usa ka kinadak-ang kasinatian sa "Maximum City" sa Mumbai, ang mga oras sa pagdagan mao ang kung ang tanan nga mga buang nga mga butang nga nabantog sa lokal nga Mumbai nga mahitabo!
Kung asa maglakaw
Kon ikaw magbiyahe sa lokal nga Mumbai ingon nga usa ka turista, ang Mahalaxmi ug Bandra sa Western Line duha ka maayong destinasyon. Mahalaxmi tungod kay ang katingalahan nga dhobi ghat nahimutang didto (plus kini duol sa Haji Ali , laing popular nga atraksyon sa Mumbai), ug Bandra tungod kay usa kini sa hippest ug nahitabo nga mga suburb sa Mumbai nga adunay talagsaong bargain shopping ug nightlife. Kon moadto ka sa airport, ang Andheri mao ang pinakaduol nga estasyon (ug mahimo nimong dad-on ang tren sa Mumbai Metro gikan didto).
Pagpalit og mga tiket
Adunay mga ticket counter sa mga kwarto sa main entrance sa matag estasyon sa tren. Bisan pa, ang mga linya kasagaran mag-aghat ug hinay nga paglihok. Sa laing bahin, mahimo ka mopalit sa usa ka Smart Card, nga makapalit kanimo og mga tiket gikan sa Automatic Ticket Vending Machines sa mga estasyonan.
Mga punto-to-point nga mga tiket, gikan sa usa ka destinasyon ngadto sa lain, ug mahimong mapalit sa estasyon nga naggikan. Espesyal nga Mumbai Local Train Ang mga pasahero sa turista magamit alang sa usa, tulo, ug lima ka adlaw. Nagtanyag sila og walay kutub nga pagbiyahe sa tanan nga mga linya sa Mumbai lokal nga network sa tren.
Naglingkod nga mga Kauban
Ang mga lokal nga tren sa Mumbai adunay lain nga mga carriages alang sa mga kababayen-an (nailhan nga kompartimento sa mga babaye), ug kanser ug mga pasahero nga may kakulangan. Anaa usab ang mga kargamento sa una nga klase apan kini dili mas mahal kay sa uban nga mga karwahe. Ang mas taas nga presyo sa mga tiket nagpugong lamang sa kadaghanan sa mga magpapanaw, busa naghatag sa dugang nga luna ug kahusay. Adunay ubay-ubay nga kababayen-an sa mga tren sa matag tren. Kon gusto ka nga maglakbay sa usa, tan-awa kung diin ang grupo sa mga babaye nga nagatindog sa plataporma. Sila mobitad didto.
Mga klase sa Mumbai Local Trains
Ang mga lokal nga mga tren sa Mumbai mao ang Puasa (nga may diyutay nga paghunong) o Slow (paghunong sa tanan o kadaghanan sa mga estasyon). Ang matag usa mahimong mailhan pinaagi sa "F" o "S" sa mga monitor sa mga estasyon sa tren. Ang mga bag-ong tren magapahunong sa mga estasyon nga gilista sa pula sa Mumbai lokal nga mapa sa tren .
Ang mga tren adunay 12 o 9 nga mga karwahe. Ang 12 nga mga kargamento maoy sukaranan sa mga linya sa Kasadpan ug Sentral, samtang ang daghang mga plataporma sa linya sa Harbour mahimong mag-accommodate lamang sa mas mubo nga 9 ka karwahe sa karwahe.
Mga Bag-ong Gigamit nga mga Kargamento sa Air
Sugod sa Enero 1, 2018, 12 ka bag-ong air-conditioned nga mga serbisyo sa tren ang modagan sa Western line gikan sa Lunes hangtud sa Biyernes. Ang una nga pagbiya gikan sa Borivali sa alas-7.54 sa buntag, ug adunay mga pagbiya matag magtiayon hangtud sa katapusan nga pagbiya gikan sa Virar sa alas 9.24 sa gabii. Sa unang unom ka bulan, ang mga tiket nagkantidad og 1.2 ka beses sa pamilete sa Unang Klase. Ang usa ka one-way ticket gikan sa Churchgate ngadto sa Virar mao ang 205 rupees, samtang ang one-way ticket gikan sa Borivali ngadto sa Churchgate mao ang 165 rupees.
Pagpangita sa Tukma nga Train
Ang pagpangita kung asa nga tren ang mobiya kung asa nga plataporma mahimong makalibog. Ang mga tren kasagaran mailhan pinaagi sa ilang katapusang destinasyon. Alang sa habagatan nga mga tren, pangayo og mga tren nga moadto sa CST (Chhatrapathi Shivaji Terminus) o Churchgate. Kasagaran, ang unang sulat o duha sa destinasyon ipasundayag sa ibabaw nga monitor, ug sa kilid niini "F" o "S" alang sa Fast or Slow train. Pananglitan, ang usa ka tren nga nalista isip BO F, mahimong usa ka kusog nga tren nga natapos sa Borivali sa Western Line. Usab, ingon nga usa ka kinatibuk-an nga lagda, ang mga tren sa amihanan nga paghunong mohunong sa Platform 1, ug ang habagatan nga mga tren sa Platform 2.
Pag-abut ug Pagbiyahe sa Tren
Hikalimti ang imong pamatasan sa pagpadayon ug pagpalayo sa lokal nga Mumbai! Walay ingon niana nga mga pulong sama sa paghulat sa mga pasahero sa paggawas sa wala pa magsakay, busa kini nahimong usa ka buang nga pag-atake sa pag-agi sa tren, tungod kay ang tanang mga pultahan nalumpag sa mga tawo nga naningkamot sa pagbuhat sa samang higayon. Kini usa ka tinuod nga kaso sa pagluwas sa labing maayo, ug matag lalaki (o babaye) alang sa ilang kaugalingon! Ang kababayen-an sagad mas grabe kay sa mga lalaki. Pag-andam sa pagduso, o pagduso, ilabi na kon magpadayon. Samtang nagkaduol ang imong paghunong, palihug duol sa pultahan aron makalayo, ug dayon tugoti ang mga tawo sa pagpadayon sa pagpadayon.
Mga Sugyot sa Safety
- Magpalayo gikan sa pultahan, tungod kay ang mga tawo usahay dili tuyo nga mapugngan.
- Aron malikayan ang pagkalumpag, ayaw pagdalidali sa pagsakay sa tren.
- Ibutang ang mga mahalon nga butang sa imong bag ug kupti kini duol sa imong dughan, tungod kay komon ang pag-pick-pocket.
- Ayaw pagdunggo ang bisan unsang tren paingon sa amihanan paingon sa Virar (sa Western Line) atol sa mga oras sa peak. Kusog kaayo ug agresibo kini!