01 sa 06
Unsaon Pagsakay sa Cable Car sa San Francisco
Mahimo nimong hunahunaon ang pagsakay sa cable car sa San Francisco isip usa ka "panan-aw" sa siyudad imbis nga transportasyon. Kadaghanan sa mga tawo, ug kinsa ang dili? Nindot sila ug kinaraan sa kinamaayohang paagi.
Kon moingon ka lang nga "ako mosakay sa usa ka cable car" ug mosugo nga buhaton kana, ang wala damha nga mga kalisud makahimo sa imong makalingaw nga adventure nga makalagot. Kon mopakita ka sa pinakapihig nga mga lugar sa boarding, mahimo ka nga magtindog sa linya nga dugay nga nagsugod ka nahibulong kon kinahanglan ka nga mag-file sa usa ka kausaban sa porma sa address. Ang pagkuha sa usa ka cable car sa tunga nga ruta mahimo nga makalibog - ug ang paghangyo kanila nga mohunong dili usab klaro.
Kini nga giya makatabang kanimo nga makatagamtam sa imong pagsakay sa cable car uban ang usa ka gamay nga kasamok, kahigawad, ug pagsamot.
Giya sa Mangangayam Kon Giunsa Paglihok ang mga Kabel Cars
Ang matag cable car dunay duha ka sungkod. Ang konduktor nagbaligya og mga tiket ug nagbantay sa mga pasahero.
Ang tawo sa pagkupot midagan sa sakyanan, nga nagsumpay niini sa cable aron sa paglihok ug pagdiskonekta sa dili pa magamit ang mga preno. Ang paagi sa ilang pagtrabaho hapit ingon nga makapaikag sama sa pagsakay mismo.
Ang mga cable car magsugod ug mohunong pinaagi sa pagdakop o pagpagawas sa usa ka nagalihok nga cable nga padayon nga nagpadayon sa ilawom sa dalan. Ang grip naggamit sa mga levers ug mga kamot aron kini mahitabo. Aron mohunong, sila usab magsul-ob sa mga brake (usa ka dako nga piraso sa kahoy nga nag-unlod sa yuta). Ang lisud nga bahin sa trabaho mao ang paghimo sa tanan nga hapsay. Ug uban sa tanan nga iyaha, ang pagkupot sa tawo mao usab ang tigbingat sa kampanilya, nga nagpaila sa pamaagi sa sakyanan. Ang uban kanila nagbuhat niana nga may daghang bakas.
Kon nagkinahanglan ka og kasayuran mahitungod sa cable car accessibility ug mga oras, gusto nga tan-awon kung unsa ang gihunahuna sa uban sa mga cable cars o interesado sa ilang kasaysayan, laktaw ngadto sa guide sa overview sa cable car . Tan-awa ang mga sakyanan sa kable sa tibuok lungsod: tan-awa ang mga litrato sa mga sakyanan sa sakyanan .
Mahibaluan mo man kon paano gamiton ang cable car sa pagkuha sang self-guided tour sa San Francisco gamit ang cable cars .
Kon andam ka sa usa ka dali nga pagsakay, magpadayon lang sa pagbasa.
02 sa 06
Mapa sa San Francisco Cable Car: Asa Sila Padulong, Aling Nakasakay
Tulo ka linya sa cable car ang moagi sa San Francisco. Ang mapa sa ibabaw nagpakita sa ilang mga rota. Kon gusto ka nga makaadto sa usa ka dapit, ang mapa makatabang kanimo sa pagpili sa husto nga linya, apan kon ikaw nagsakay nga makalingaw, kini dili igsapayan.
Ang mga linya sa Powell-Hyde ug Powell-Mason milupad gikan sa sama nga sentro duol sa Union Square. Susiha ang mga karatula sa mga sakyanan aron makasiguro nga imong makuha ang gusto nimo.
Powell-Hyde Line (Green)
Nagdalagan sa: Powell sa Market ug si Hyde sa Jefferson
Ang linya sa Powell-Hyde adunay tukmang dapit nga imong gipaabot gikan sa ngalan niini, gikan sa eskina sa Powell ug Market Streets hangtod sa katapusan sa Hyde sa waterfront duol sa Ghirardelli Square. Alang sa kinadak-ang kalingawan, kuhaa kini gikan sa Union Square ngadto sa tumoy sa Lombard Street, paingon didto ug maglakaw sa "baliko" nga dalan ug dayon pipila lang kini ka mga bloke sa waterfront.
Gikan sa daplin sa dagat ngadto sa Union Square, ang boarding area sa Powell-Hyde mahimong sobra kaayo sa daghang linya. Mahimo ka magdalidali sa usa ka sakyanan pinaagi sa paglakaw sa pipila ka mga bloke paingon sa interseksiyon sa mga dalan sa Taylor ug North Point aron masikop ang linya sa Powell-Mason.
Ang Gipasa sa Powell-Hyde Line:
- Union Square
- Ang kilid sa Chinatown (mogawas sa California o Sacramento ug maglakaw sa duha ka block sa Grant)
- Cable Car Museum (Washington sa Mason)
- Tuktok sa Street sa Lombard
- Ghirardelli Square (2 blocks gikan sa Fisherman's Wharf )
Ang Powell-Mason Line (Blue)
Nagdagan sa Tunga: Powell sa Market ug Mason sa North Point
Kini nga rota magsugod usab duol sa Union Square sa Powell ug Market Streets, sa samang dapit sa Powell-Hyde Line.
Kung ikaw paingon sa Union Square gikan sa waterfront sa cable car, ang boarding area alang niining linya dili kaayo busy kay sa usa sa Hyde Street.
Ang Gipasa sa Powell-Mason Line:
- Union Square
- Ang kilid sa Chinatown (mogawas sa California o Sacramento ug maglakaw sa duha ka block sa Grant)
- Cable Car Museum (Washington sa Mason)
- North Beach (moadto sa Filbert ug maglakaw usa ka block sa Columbus)
- Fisherman's Wharf (2 bloke gikan sa katapusan sa linya)
California Line (Pula)
Nagdalagan sa: California sa Market ug California sa Van Ness
Kung ang tanan nga gusto nimo nga buhaton mao ang pag-ingon nga ikaw nagsakay usa ka cable car, kini ang usa. Kini ang labing dili kaayo busy sa tulo. Napuno usab kini sa mga kalingawan tungod kay kini ang usa sa pinakataas nga bungtod nga misaka sa cable car system gikan sa California ug Market ngadto sa tumoy sa Nob Hill, dayon balik ngadto sa Van Ness.
Mahimo kang moadto sa California ug Taylor, susihon ang naglibot nga Nob Hill nga dapit ug maglakaw gikan didto paingon sa Chinatown o paingon sa Union Square.
Unsa ang Gipasa sa Pula nga Linya:
- Financial District
- Chinatown
- Nob Hill
03 of 06
Mga Pletehan ug Unsaon sa Pagpalit sa Mga Tiket sa Car Cable
Ang tanan kinsa mas magulang kay sa edad nga upat nagkinahanglan og usa ka tiket sa pagsakay sa cable car. Susiha ang mga pamasahe karon ug unsaon pagbayad sa SFMTA website.
Ang imong pagbayad maayo lang sa usa ka biyahe. Kung moadto ka sa bisan unsa nga rason, ikaw mobayad pag-usab. Mahimo ka mopalit og single-ride tickets gikan sa konduktor sa cable car. Pagbaton og gamay nga mga bayranan kon ikaw nagplano sa pagbuhat niana.
Ang mga Passport sa Visitor anaa nga nagtugot sa unlimited cable car rides ingon man ang Market Street F-Line nga trambiya sa tren ug ang tanang bus nga gipadagan sa siyudad. Mahimo ka makakuha og papel nga pass o gamiton ang MuniMobile app.
Mahimo ka usab nga makakuha og mga tiket ug moagi gikan sa mga makina o motambong sa mga booth, nga nahimutang sa Powell ug Market (duol sa Union Square) ug Hyde sa Beach (sa ubos lamang sa Ghirardelli Square).
Kon mopalit ka sa San Francisco CityPass aron makakuha og mas maayo nga presyo sa ubang mga atraksyon, naglakip kini sa usa ka MUNI passport. Aron mahibal-an ang dugang bahin kung husto ba kini alang kanimo, tan- awa ang giya sa San Francisco CityPASS .
Kon makit-an nimo ang taas nga linya sa dihang moabut ka sa paghunong sa cable car, pagluwas sa panahon pinaagi sa pagpadala sa usa ka tawo aron pagpalit og mga tiket samtang ang nahibilin sa imong grupo magkita.
04 sa 06
Pagsakay sa Cable Car
Ang pisikal nga bahin sa boarding sayon. Pag-uswag lang, ug ikaw na.
Ang paghunahuna kung unsaon pagkuha sa usa ka cable car aron sa pagpunit kanimo ingon nga kini nga pagsabak sa milabay mas lisud gawas kung nahibal-an mo kung unsaon. Bisan asa ubay sa mga linya sa cable car, pangitaa ang usa ka ilhanan sama sa usa sa ibabaw ug maghulat sa sunod nga linya.
Samtang naghulat ka, susiha ang karatula aron sa pagsiguro nga ang sakyanan nga imong gisakyan moadto sa imong destinasyon. Ang ilhanan sa ibabaw nag-ingon nga kini moadto sa Bay ug Taylor.
Aron mahibaw-an ang nahigot nga tawo nga gusto nimo nga ipasakay, ipakyas dayon kon makita nimo ang sakyanan nga nagsingabot. Alang sa kaluwasan, magpabilin sa dalan hangtud nga kini mohunong.
Pagkahuman sa sakyanan mohunong, lakaw ngadto niini, siguroha nga walay bisan unsang nagsingabut nga mga sakyanan.
Kon ang sakyanan sa sakyanan hingpit nga puno (ug usahay kini mahimong puno sa jam alang sa ubay-ubay nga pag-undang human kini mobiya sa katapusan sa usa ka linya), kini dili mohunong dili igsapayan kon unsa ka dako ang imong pagyabo o pagsinggit. Kung walay lawak, wala'y kwarto. Kung daghan ang moagi kanimo, ang tanan puno sa paghunong, tingali panahon sa pagtimbang-timbang sa imong mga plano.
05 of 06
Asa Asa Mosakay: Sa Or O Out?
Ang mga tawo nga nagsakay sa gawas niining cable car makakita sa tanan ug mobati sa hangin sa ilang buhok. Ang mga tawo nga naglingkod sa likod nila pa gihapon nakabaton og usa ka maanindot nga kasinatian, apan kinahanglan nilang gilibutan ang mga hangers-on. Usahay, daghan kaayong mga tawo nga nagbarog sa gawas nga naglingkod ang mga pasahero dili kaayo makakita.
Aron makita ang lihok sa pagkupot, lakang sa sulod. Nagbuhat sila sa taliwala sa mga laray sa mga bangko sa likod. Alang sa kaluwasan, kinahanglan nga magpabilin ka sa ilang workspace ug sulod sa gimarkahan nga lugar nga pasahero.
Sa sulod sa sakyanan (diin ang mga bintana anaa), makakita ka og gamay sa mga bintana kon ikaw mobarug. Kon molingkod ka sa usa ka tawo nga puno sa sakyanan, ang tanan nga imong makita mao ang mga bulsa sa abaga sa imong kauban nga mga pasahero nga nagbarog sa imong atubangan.
Kon ikaw nagsakay sa cable car alang sa kasinatian sa kasinatian, pilia ang lingkuranan nga labing maayo alang kanimo. Usa sa labing maayo nga mga lugar nga makita ang tanan mao ang luyo sa gripo diin mahimo nimo nga makita ug tan-awon usab kini nga trabaho.
06 of 06
Unsaon Pagkuha sa Kabel Car
Sayon ang pagkuha sa usa ka cable car, dili ba? Nag-una ka na, ug nahuman na. Kung ikaw nagsakay sa tumoy sa linya, mao ra kana ang imong mabalaka.
Kon gusto ka nga moadto sa usa ka dapit sa daplin sa dalan - tingali sa Chinatown o North Beach - kinahanglan nimo nga mahibal-an ang tawo ug konduktor mahitungod niana.
Ang klaro nga butang nga buhaton dili tingali ang imong gihunahuna. Sa ubang mga sistema sa transit, ang pagbira sa kable sa overhead nag-ingon nga gusto kang mogawas, apan dili kana ang kaso sa cable car. Sa pagkatinuod, ang puti nga pisi nga imong makita sa hulagway sa ibabaw dili alang kanimo - kini mag-ring sa kampanilya sa cable car.
Sa pagpangayo alang sa usa ka paghunong, gamita ang daan nga pamaagi hinoon: Ingna lamang kini. Ang kasagaran nga paagi sa paghimo niana mao ang pag-ingon "Hapit na ang paghunong, palihug," pagsulti nga igo alang sa konduktor o pagkupot aron makadungog kanimo.
Ang mga sakyanan sa tren magdugay aron mawagtang. Ang signal dili moubos sa usa ka tunga sa block una pa sa panahon, o ikaw kinahanglan nga maghulat hangtud sa sunod nga paghunong.