Gibase sa Dubai International Airport, ang Emirates Flight Catering kusina nagdumala sa pagkaon ug ilimnon alang sa mga airline, airport premium lounge ug VIP private jets. Uban sa kawani nga kapin sa 10,000 ka mga empleyado, nag-andam kini og 180,000 ka mga pagkaon sa usa ka adlaw ngadto sa kapin sa 130 ka kliyente sa eroplano.
Si Joost Heymeijer mao ang senior vice president sa airline sa catering and inflight services. Ang pasilidad sa Emirates 'Flight Catering, sa kantidad nga $ 159 milyones, giablihan niadtong Agosto 2007.
"Ang Emirates nagpahigayon sa usa ka round-the-clock nga kusina nga adunay sobra sa 650 ka mga chef nga nakabase sa Dubai nga naghagpat sa 12,450 nga mga resipe," miingon si Heymeijer. "Ang maayo kaayong pagkasunud nga operasyon nag-abaga sa 255 nga mga biyahe sa usa ka adlaw uban sa tinuod nga lokal nga mga lutu nga naghatag sa mga kustomer sa pagtilaw sa destinasyon nga ilang pagaadtoan. Ang eroplano usab nagtrabaho pag-ayo uban sa 25 ka mga catering partners sa tibuok kalibutan aron sa paghatag sa sama nga kalidad sa pagkaon alang sa iyang Dubai-bound flights. "
Ang Emirates Flight Catering naghatag dul-an sa 60 ka milyon nga inflight meals sa 2016, nga naghatag sa sama nga pagtagad sa detalye sa una, negosyo ug ekonomiya nga klase. "Ang pag-atiman alang sa kapin sa 55 ka milyon nga mga bisita sa usa ka tuig nga pagbiyahe ngadto ug gikan sa 144 ka mga siyudad sa unahan sa unom ka mga kontinente, walay usa nga nakasabut sa global culinary nga mga uso nga mas maayo pa kay sa Emirates samtang nag-alagad kini nga dinasig nga pagkaon nga pagkaon sakay sa pinakadakong paglupad sa restaurant sa kalibutan," miingon si Heymeijer.
Dili sama sa daghang mga airlines, ang Emirates wala'y usa ka chef program.
"Bisan pa niana, kami adunay maayo kaayo nga mga chef gikan sa nagkalainlaing nasyonalidad isip kabahin sa among grupo sa pagpakaon. Naghimo sila og nagkalain-laing mga makapaikag ug rehiyonal nga mga pagkaon alang kanamo, "miingon si Heymeijer. "Aduna kitay unom ka mga regional manager sa catering, ang matag usa nagtan-aw sa usa ka bahin sa kalibutan. Aduna sila'y daghang kasinatian ug nahimo nga mga chef mismo, kinsa nakasabut sa mga hagit sa mga numero sa masa ug sa industriya sa eroplano. "
Ang mga pasahero sa unang klase makahimo sa pag-order sa usa ka la carte multi-course nga pagkaon nga gimugna sa mga international chefs gikan sa usa ka halapad nga menu, matud ni Heymeijer. "Ang menu anaa sa panginahanglan ug ang usa ka order mahimong ibutang sa bisan unsang panahon atol sa paglupad," siya miingon. "Ang usa ka bug-os nga mga ilimnon, alkoholiko ug dili alkoholikong ilimnon, anaa sa komon nga basehan."
Alang sa mga pasahero sa klase sa negosyo , ang paniudto ug panihapon maoy lima ka kurso nga pagkaon. "Ang kompleto nga mga ilimnon, alkoholiko ug dili alkoholiko, lakip na ang champagne ug vintage nga Port, anaa sa usa ka libre nga basehan," siya miingon. "Ang mainit ug bugnaw nga mga snaks sama sa canapés, sandwiches makita usab sa onboard lounge."
Ang menu alang sa pasahero sa Economy Class naglakip sa usa ka starter, usa ka pagpili sa duha ka nag-unang kurso, dessert, keso, biscuit ug mga tsokolate. Ang bug-os nga mga ilimnon, ang alkoholiko ug dili alkoholikong ilimnon anaa sa komon nga basehan - ang usa ka libre nga pagpili sa pula ug puti nga mga bino nga gihalad ug ang champagne anaa sa usa ka piho nga presyo.
Sa international long-haul flights ug short-haul regional routes sulod sa Gulf, ang mga menu giusab matag bulan, matud ni Heymeijer. "Ang mga menu giplano sa regional catering managers ug sa konsepto nga development team nga mobisita sa mga outstation aron makahimo og sample ug makatilaw sa mga pinggan nga gituyo sa onboard sa regular nga paagi," matud niya.
"Ang mga menu giplano alang sa matag indibidwal nga rota aron sa pagsiguro nga ang mga pagkaon nga giserbisyoha angay sa destinasyon. Gituyok namo ang mga menu sa upat ka mga siklo matag tuig, kini gisubli sa mosunod nga mga bulan. "
Ang mga Emirates gihatagan sa inspirasyon sa daghang mga estilo sa pagpanghugas sa tibuok kalibutan ug sa kinatibuk-an naningkamot sa pagtrabaho sa mga lokal nga lami sa mga destinasyon nga kini molupad. "Bisan kari kini gikan sa India o sushi gikan sa Japan, kanunay kaming nagtinguha nga makat-on gikan sa mga lokal. Ang atong mga kostumer usab naglaum nga makasinati sa lokal nga kultura pinaagi sa ilang pagkaon nga sakay sa kanato, "miingon si Heymeijer. "Dili lamang kita nagpalahi gikan sa rehiyon ngadto sa rehiyon apan usab gikan sa siyudad ngadto sa siyudad. Pananglitan, sa among mga ruta sa India-gipalambo namo ang among mga menu sa among 10 ka mga destinasyon sa India nga nagpakita sa mga gusto ug gusto sa customer sa usa ka partikular nga destinasyon o siyudad.
Ug ingon nga pagkaon nga gihangyo sa emosyon, gusto namon nga adunay kalabutan sa among mga kustomer pinaagi sa among halad nga pagkaon. "
Ang airline nagtanyag sa usa ka selebrasyon nga pagkaon aron sa pagpahiangay sa espesyal nga medikal, dietary ug relihiyusong mga kinahanglanon, nga kinahanglan nga ipa-book labing menos 24 ka oras una sa usa ka paglupad, matud ni Heymeijer. "Ang among espesyal ug wala'y espesyal nga pagkaon nagbaton sa sama nga pagtagad ug kaalam sa pagluto," siya miingon.
Nagtanyag usab kini og ubay-ubay nga espesyal nga pagkaon alang sa mga bata ug mga bata. "Alang sa mga bata nga nag-edad og duha ngadto sa 12 ka tuig, kami naghalad sa mga paborito nga mga bata nga gisud-an ug tinuod, lakip ang mga kapilian sa vegetarian," miingon si Heymeijer. "Alang sa mga bata, samtang tambagan nato ang mga ginikanan sa mga bata nga magdala sa pagkaon nga pamilyar ug gipili sa ilang mga bata, ang usa ka pagpili sa mga proprietary brands nga giandam nga pagkaon sa mga bata anaa sa board flights sa Emirates. Silang tanan kinahanglang buksan sa labing menos 24 ka oras sa dili pa ang usa ka flight. "
Pag-alirong
Ang Emirates adunay pito ka mga lounges sa Dubai International Airport ug 34 uban pa nga gipahinungod nga mga lounges sa mga airport sa tibuok kalibutan, matud ni Heymeijer. "Ang mga pasahero nga nakaabot sa bisan unsang Emirates nga gipahayahay nga mga lounges sa tibuok kalibutan adunay usa ka pagpili sa internasyonal nga pagkaon ug ilimnon gikan sa among full bar service ug dako nga duga," matud niya.
Ang sayo nga mga risers makatagamtam sa pamahaw, samtang sa ulahi sa adlaw ang mga bisita mahimong mopili gikan sa Arabic, Far Eastern, kasadpan o vegetarian nga pagkaon, matud ni Heymeijer. "Ang usa ka han-ay sa mga panam-is alang usab sa mga dunay matam-is nga ngipon," siya miingon. "Nagkalainlain ang among mga lutoon ug nagkalainlain ang among lokal ug internasyonal nga lami. Ang among menu giusab matag bulan. "
Ang airline usab nagtanyag og maayo nga pagpili sa talagsaon nga mga bino ug champagnes sa mga lounge niini, uban sa mga cocktail, matud ni Heymeijer. "Sulod sa Emirates First Class lounge sa Dubai, aduna kami usa ka wine cellar sa Le Clos nga nagbaligya sa pinakamaayong bino ug kaluho."
Niadtong Oktubre 2016, gibuksan sa Emirates ang bag-ong Business Class Lounge sa Dubai airport hub nga adunay tulo ka managlahing konsepto nga mga lugar. "Ang pinakaulahi nga mga konsepto sa pagkaon ug ilimnon nagsilbi sa nagkalainlaing mga lami ug naglakip sa kasinatian sa barista sa pakigtambayayong sa Costa Coffee, usa ka Health hub nga may Voss nga tubig nga adunay mga mas himsog nga mga kapilian, ug usa ka eksklusibong Moët & Chandon champagne lounge - ang unang-nga-matang nga lounge nga mahimutang sa airport, "miingon si Heymeijer.
Ang Emirates naghatag usab sa serbisyo sa pagkaon ug ilimnon sa kadaghanan sa mga lounge sa pagkamaabiabihon nga anaa sa airport sa mga concourses sa Dubai International Airport. Naglakip kini sa Gulf Air, Air France / KLM, British Airways, Senador Lounge sa Lufthansa ug Star Alliance ug sa Skyteam lounge.
Pagkontrol sa Kalidad
Ang mga Emirates nagbutang sa nagkalain-laing mga tseke aron maseguro ang hapsay nga operasyon ug kanunay nga taas nga mga sumbanan sa Flight Catering kusina 24 oras matag adlaw, pito ka adlaw sa usa ka semana sa tuig, matud ni Heymeijer.
"Ang mga tripulante sa kompyuter nagtipon sa mga taho mahitungod sa pagpakaon sa katapusan sa matag biyahe, nga naghatag sa mga regional catering manager sa eroplano nga adunay mahinungdanong feedback sa customer," miingon si Heymeijer. "Ang mga tigdumala naghimo sa mga adlaw-adlaw nga mga panagtigum diin ang mga taho gikan sa tanan nga mga biyahe gisusi pag-ayo mao nga ang mga isyu sa kabalaka gilayon nga gihimo. "Ang husto nga temperatura sa pagkaon kinahanglanon alang sa malampuson nga paglupad sa paglupad gikan sa pag-andam ngadto sa pagpadala, busa ang tanan nga pagkaon sa sakyanan gidala sa husto nga temperatura sa normal convection ovens ug cabin crew nga pagtrabaho sa espesipikong temperatura ug iskedyul sa oras," miingon si Heymeijer. "Ang Emirates adunay iyang kaugalingon nga state-of-the-art nga kolehiyo sa pagbansay diin ang husto nga pagpangandam ug paghatag sa pagkaon mao ang yawe."
"Ang dakung pagkaon ug ilimnon usa ka importante nga bahin sa kasinatian sa Emirates tungod kay kami nagahatag sa daghang mga gusto ug gusto," miingon si Heymeijer. "Ang nagkalainlain nga mga cabin crew sa nasud, nga karon nag-ihap og sobra sa 130, naghatag og mapuslanon nga input sa mga menu, pagsiguro nga adunay kanunay nga usa ka kapilian nga angay alang sa tanan nga sakay," siya mipasabut. "Ang usa ka maayo nga balanse nga pagkaon o serbisyo sa pag-refresh kanunay nga gitanyag, bisan sa mga short-haul flights."
Ang mga chef sa Emirates nagsugod sa yano nga pilosopiya nga ang mga sagol nga sagol nga kinahanglanon nga hingpit. "Dili gamiton nga adunay usa ka maayo nga resipe kon ang kalidad sa mga sagol dili husto," miingon si Heymeijer. "Busa, ang atong mga chef naggahin og daghan nga panahon sa pagkuha sa pipila sa labing maayo nga mga hilaw nga materyales gikan sa tibuok kalibutan aron sa paghimo og mga pagkaon nga gikaon. Nahibal-an usab nato nga ang pagtagad sa detalye mahinungdanon kaayo, mao nga kanunay natong gisusi kung unsa ang atong nahimo; pagsusi sa matag pagpangaon nga moadto sa atong eroplano sa makadaghang higayon, aron sa pagsiguro nga kini hingpit. "
Gawas pa sa pagtrabaho sa team nga gipahinungod sa Emirates, ang eroplano usab nagtrabaho pag-ayo sa mga local caterers ug mga suppliers kinsa pareho nga mga sumbanan aron maseguro nga sila makahatag sa atong mga sumbanan, matud ni Heymeijer. "Uban sa usa ka baseng customer base sa cosmopolitan, kanunay namong gisiguro nga adunay usa ka butang nga angay sa tanan, nga naghatag sa mga kapilian sa lokal ug internasyonal," siya miingon.
"Gitanyag namo ang tinuod nga mga pagkaon gikan sa mga nasod nga gikan sa atong mga kostumer ug sa mga lugar nga ilang giadtoan. Kami ang bugtong eroplano nga adunay pagkaon nga makuha gikan sa matag rehiyon nga atong gipalupad, "miingon si Heymeijer. "Sa Japan, wala lamang kami nagtanyag sa tinuod nga pagkaon sa Hapon apan tinuod usab nga mga panakot, mga cutlery ug mga tea set aron maseguro ang usa ka wala'y kapuslanan nga kasinatian sa pagkaon."