Mga Pagpangita sa Flights, Tren ug Car Rental
Kon nagplano ka sa usa ka biyahe gikan sa Madrid ngadto sa Paris, tingali nahibulong ka kung maayo ba ang pag-adto didto pinaagi sa eroplano o tren. Tingali naghunahuna ka nga mag-abang sa usa ka sakyanan ug magtan-aw sa usa ka talan-awon sa dalan. Ang Madrid halos 650 milya ang gilay-on gikan sa Paris, nga mahimong mogiya kanimo sa paghunahuna nga ang paglupad mao ang labing maayo nga kapilian.
Kini sa pagkatinuod mao ang labing praktikal ug sayon nga pagpili kon kinahanglan nimo nga makuha gikan sa usa ka punto ngadto sa sunod nga dali kutob sa mahimo.
Bisan pa, kon duna kay gamay nga panahon sa pagtagamtam, ang pagsakay sa tren o pag-abang sa usa ka sakyanan usa ka mas maanindot, ug mas makahayahay nga makalingaw ug makalingaw, paagi sa pagbiyahe.
Nagalupad: ang mga Pros ug Cons
Ang mga international carriers lakip na ang Iberia Airlines ug Lufthansa ug ang mga low-cost regional nga kompanya sama sa Vueling ug Air Europa naghatag adlaw-adlaw nga mga biyahe gikan sa Madrid ngadto sa Roissy-Charles de Gaulle Airport o Orly Airport. Ang mga flight sa Beauvais Airport nga nahimutang sa layo nga outskirts sa Paris adunay mas barato nga kapilian, apan kinahanglan nimo nga magplano og labing menos usa ka extra nga oras ug kinse minutos aron makaabot sa sentro sa Paris.
Sa dugang nga bahin, ang paglupad dali ug mahimo nga mas barato kay sa pagsakay sa tren, ilabi na kung nag-book ka sa mga barato nga mga airlines. Tungod sa kakulangan, kon moabut ka sa oras aron pagsusi, pag-agi sa seguridad, ug paghulat sa pag-takeoff ug pagduol sa katapusang ganghaan, ang paglupad mahimong magamit sa daghang mga oras kay sa una niini "daw".
Dugang pa, walay mga tugpahanan sa Paris nga dili moabot sa 40 mn sa usa ka oras sa gawas sa siyudad - mao nga kinahanglan nimo kining dugangan sa imong biyahe.
Pagbasa sa mga flight ug kompletong mga pakete sa biyahe sa Trip Advisor
Unsa ang Mahitungod sa Pagbiyahe pinaagi sa Pagbansay?
Mahimo kang makaabot sa dakbayan sa kahayag gikan sa Madrid sa halos 13 ka oras pinaagi sa usa ka diretso nga tren nga giserbisyohan ni Elipsos sa kiliran sa Katsila, ug ang kompaniya sa France nga SNCF sa French nga bahin.
Kon dili nimo gusto ang paglupad ug pagpahimulos sa daan nga kalibutan nga pag-apelar sa taas nga mga pagbiyahe sa tren, mahimo kini nga husto nga pagpili alang kanimo.
Ang kalisud sa pagkuha sa tren? Kadtong direktang mga ruta sa gabii gikan sa Madrid ngadto sa Paris nihit, ug ang nagkonektang mga tren lagmit nga komplikado. Kinahanglan nga ikaw usa ka dako nga mahigugmaon sa mga tren - o usa ka mapahinunguron nga tigpangita sa mga eroplano - sa pagpili niini nga paagi sa pagbiyahe.
Angay ba Akong Pagbaligya sa usa ka Car?
Mahimo nga 12 ka oras o labaw pa aron makaabot sa Paris sakay sa awto gikan sa kapital nga Espanyol, apan basta dili ka maghunahuna nga anaa sa luyo sa ligid ug pag-navigate sa mga lagda sa trapiko sa duha ka nagkalainlain nga mga nasod sa Europe, ang pagmaneho mahimong usa ka maayong paagi sa pagtan-aw sa amihanan Spain ug France. Hinuon, nagpaabot nga mobayad og gamay nga bayranan sa toll sa pipila ka mga punto sa tibuok nga biyahe.
Pag-abot sa Paris sa Plane? Mga Pagpanguha sa Ground Transport
Kon moabut ka sa Paris sa eroplano, kinahanglan nimo nga mahibal-an kon unsaon pag-adto sa sentro sa siyudad gikan sa mga tugpahanan. Basaha ang among bug-os nga giya sa mga kapilian sa transportasyon sa kapital alang sa kasayuran ug tambag kon unsaon sa paglibut.