Hunahunaa kung ang matag airline naggamit sa usa ka separado nga sistema sa pagrespeto aron sa pag-apod-apod sa impormasyon sa paglupad, imbis nga pamilyar nga pamilyar nga sistema sa pamamahagi (GDS) karon. Ang mga indibidwal ug mga propesyonal sa pagbiyahe kinahanglan nga magpaanggid sa gasto sa pagpalupad sa matag reservation website o pagtawag sa matag eroplano sa gilain. Kini maghimo sa pamaagi sa pagkumpara sa presyo nga usa ka panahon nga gigutom ug gipildi nga praktis.
Ang mga tiket sa American Airlines dili na makita sa Expedia nga mga website sa Orbitz, o sa bisan unsang site nga gipadagan sa Orbitz.
Kini mao ang duha sa daghang mga site sa pagpang-apud-apod sa airline nga mahimong itandi sa mga konsumante ug basahon ang mga flight nga ilang gipili. Ang matag usa wala mouyon sa American Airlines alang sa usa ka bag-ong kontrata aron sa pag-apod-apod sa produkto sa American Airlines.
Ang Amerikano nagsugyot nga ang mga kompaniya sa pag-apud-apod magsugod sa paggamit sa Direct Connect, nga gigamit sa Farelogix. Ang mga propesyonal sa paglantaw naglantaw niini nga alternatibo nga konsepto nga naggamit sa usa ka linain nga sistema alang sa mga reserbasyon sa American Airlines, posible nga kombensido sa usa ka trial basis sa kompanya sa travel management. Dayon ang mga kompanya sa biyahe paga-charge nga adunay Direct Connect nga sistema, sa kadugayon, busa nagbayad alang sa oportunidad nga ibaligya ang mga biyahe sa Amerika.
Ang Amerikano nagdepensa sa ilang programa, nga nag-ingon nga ang www.aa.com, mao ang pinakamaayong dapit sa pagpangita ug mga flight sa libro sa Amerikano. Giangkon nila nga sila adunay garantisadong mga presyo sa American Airlines nga garantisado, ug wala silay bayad sa booking sa online. Sila nagsugyot nga kini mohimo sa mga bayad sa ancillary, sama sa prayoridad nga lingkuranan ug mga bayranan sa pagkaon nga mas sayon nga masubay alang sa pagbiyahe sa negosyo.
Gidugang usab nila nga ang mga flights mahimo gihapon nga ma-book sa ubang mga distribution sites, lakip na ang travel agencies sa tibuok kalibutan. Apan, hangtud kanus-a?
Ingon sa nahibalo ang mga propesyonal sa pagbiyahe, ang Southwest Airlines dili makuha sa kadaghanan nga mga sistema alang sa pagpareserba sa pagpareserba. Apan, wala sila makigsabot sa mga kompaniya sa pag-apud-apod aron ibaligya ang ilang produkto.
Sa kinatibuk-an nga bahin, ang Amihanang-kasadpan anaa sa kaugalingon ug nagbarug sa ilang kaugalingon, hangtud sa mga pamaagi sa pag-apud-apod.
Unsa man ang ginabuhat niini sa pagpaanggid sa gasto sa mga kustomer, busa giunsa kini nakaapekto sa biyahe sa eroplano alang sa umaabot? Ang Brent Blake, Co-President of All About Travel, Mission, KS, nagkomento nga ang "Direct Connect usa ka fragmentation sa kasamtangan nga episyente nga proseso. Sa atong opinyon, ang Direct Connect makadugang sa gasto sa proseso." Kung ang matag eroplano magdesisyon nga maggamit sa lain nga sistema ug magbayad alang sa ilang produkto nga ibaligya, ang mga kompaniya sa pagbiyahe mahimo nga magpadala sa ilang mga gasto ngadto sa mga magpapanaw, busa nagdala sa presyo sa mga airfares.
Samtang ang mga airlines anaa sa usa ka sistema sa pag-apud-apod, ang mga ahensya ug mga kompanya sa pagdumala sa pagbiyahe makahimo sa pagtanyag sa mga pagtandi sa mga gasto sa pagbiyahe alang sa ilang mga account sa negosyo. Ang pag-reserbar sa pagpa-book sa pipila ka mga website sa airline kinahanglan maghimo sa pagsubay sa mga presyo sa eroplano ug mga bayad sa dugang nga mga bayrunon alang sa mga negosyo nga nagbantay sa mga galastuhan sa pagbiyahe.
Ang mga kontrata alang sa pangkalibutan nga sistema sa pag-apud-apod, Worldspan ug Saber, mahimo nga bag-ohon sa dili madugay karong tuiga. Unsa ang mahitabo sa mga biyahe sa Amerika ug sa mga pamasahe sa hangin niadtong mga sistema? Dili ba ang American dili itanyag sa mga sistema usab, kung ang usa ka kasabutan dili mahimo?
Unsa ang mahitabo kon ang uban nga mga airlines mohukom nga moapil sa Amerikano? Mahimo kini ang pinakadako nga balita sa industriya sa biyahe sa Estados Unidos ug sa unahan, tungod sa pagtangtang sa mga komisyon sa travel agency. Adunay usab ang posibilidad nga daghang mga konsumante ang magsugod sa pagsalig sa mga travel agent aron sa pagpangita sa pinakamaayo nga mga airfares. Kini magpabilin nga makita.
Bisan kini usa ka dakong babag sa mga ahensya sa pagbiyahe ug uban pang mga kompanya sa pagdumala sa pagbiyahe, ang mga ahensya sa pagbiyahe, nga nahadlok sa resulta sa mga konsumante, andam nga mobarug ug manalipod sa ilang mga kaugalingon ug sa mga konsumante. Ang mga posisyon ug mga problema nga alang sa pag-apud-apod sa ayroplano mahimong mosaka sa dili madugay.