Ang Airline Quality Rating (AQR), nga nagtuon sa performance ug kalidad sa kinadak-ang mga airlines sa US, nakakaplag nga ang mishandled baggage rate sa industriya nahulog gikan sa 3.24 matag 1,000 nga mga pasahero sa 2015 ngadto sa 2.70 matag 1,000 nga pasahero sa 2016. Ang mga bag nga mishandled naglakip sa claims for lost , nadaot, nalangan, o naputos nga bagahe.
Apan ang mga numero dili igsapayan kung ang mga butang gikawat gikan sa imong bag panahon sa imong pagbiyahe.
Ug kana diin ang serbisyo sa proteksyon sa bagahe sa Secure Wrap anaa.
Ang mga istasyon sa Secure Wrap nahimutang sa mga airport departure levels duol sa check-in nga mga desk sa 54 airports sa 17 ka mga nasud. Ang mga istasyon nagpakita sa usa ka makina nga gidesinyo sa pagputos ug pagpanalipod sa bagahe gamit ang usa ka 100 ka porsyento nga recyclable, non-toxic, tamper-resistant / dayag nga plastik nga pelikula sa mga segundo lamang.
"Ang serbisyo sa Secure Wrap usa ka pagpangawat samtang ang mga kawatan nangita alang sa mas sayon nga mga target sa pagsulay sa pag-pilfer sa mga bagahe," miingon si Gabriela Farah-Valdespino, ang marketing director sa kompanya. "Usa usab kini ka solusyon nga makit-an nga usa ka alarma aron ipahibalo ang usa ka pasahero nga ang foul play nahitabo sa ilang bagahe."
Kung adunay usa nga mosulay sa pagsulod sa bagahe, kinahanglan nga iputol ang pelikula, matud ni Farah-Valdespino. "Sa higayon nga magputol, ang atong plastik mogitib dayon, maghimo og usa ka lungag sa pelikula nga dili matago. Kini nga mga lungag nagsilbing usa ka alarma o timailhan nga adunay usa nga misulay sa pagsulod sa imong bagahe. "
Ang Secure Wrap nga sistema dili lamang magpugong sa mga butang nga makuha apan manalipod usab sa mga butang, sama sa mga droga o salapi, nga gibutang sa mga bagahe, matud ni Farah-Valdespino. "Kon moangkon ka sa imong bag sa pag-abot sa imong destinasyon nga adunay mga butang nga wala nimo masusi, mahimo kana nga mahimong hinungdan sa legal nga isyu," siya miingon.
"Dili kasagaran ang mga bagahe sa pipila ka mga nasud nga gamiton ang mga pasahero sa pagbalhin sa mga iligal nga mga butang nga wala mahibaloi."
Kung ang usa ka kustomer moabot sa ilang katapusang destinasyon ug makamatikod nga ang plastik nausab, kini mag-aghat kanila sa pagsusi sa mga sulod sa claim sa bagahe, matud ni Farah-Valdespino. "Kini nagtugot sa among mga kustomer nga pun-an ang usa ka bagahe report sa ilang tagsa-tagsa nga airline sa airport, dili sa ilang pag-abot sa balay o sa ilang hotel ug makamatikod nga dunay nawala," siya miingon. "Ang serbisyo sa Secure Wrap usab nanalipod sa gawas sa bagahe atol sa pagbiyahe gikan sa mga scrapes ug mga garas, pagsul-ob ug paggisi, ug kadaot gikan sa dili maayo nga panahon."
Lakip sa 54 nga mga lokasyon sa Secure Wrap mao ang tulo ka US airports - Miami International , JFK ug George Bush Intercontinental sa Houston. "Ang Secure Wrap labing malampuson kung ang mga tugpahanan adunay daghang gidaghanon nga naggikan sa internasyonal nga mga enplanement - kini mao ang panahon nga ang internasyonal nga mga magpapanaw maggikan sa ilang pagbiyahe gikan sa airport ug susihon ang ilang bagahe," miingon si Farah-Valdespino. "Daghang mga airport sa US ang mga hub o kasagaran nga nagbalhin sa mga flight, busa ang among pag-alagad dili makabenepisyo sa pasahero kay dili nila mapahimuslan kini."
Ang mga pasahero sa US kasagarang mobati nga ang ilang bagahe mas luwas sa America kay sa pagbiyahe sa gawas sa nasud, matud ni Farah-Valdespino.
"Kining mga pasahero wala mahibalo nga bisan unsang panahon nga nawala nimo ang imong mga bagahe, bisan unsa pa ang nasud, adunay kahigayonan sa pagpangawat ug pagmaniobra."
Apan dili kini ang kahimtang sa ubang mga nasud, diin adunay usa ka tinuod ug dako nga kahigayonan sa sulod nga hulga nga ang personal nga mga butang sa magpapanaw mabuksan ug tingali makuha, matud ni Farah-Valdespino. "Daghang mga pasahero ang moadto sa US aron pagkuha sa importante o gikinahanglan nga mga butang balik sa ilang balay ug dili sila makahasol sa pagkuha kanila gikan sa ilang mga sako o bisan adunay mga butang nga dili ila ilakip sama sa mga mula," siya miingon.
Ang mga pasahero sa Estados Unidos tingali nabalaka nga ang ilang mga bag gipangita sa Transportation Security Administration , matud ni Farah-Valdespino. "Ang Secure Wrap mao lamang ang awtorisadong provider aron makigtambayayong sa TSA sa Estados Unidos ug nakigtambayayong sa ahensya sukad 2003," matud niya.
"Naghatag kami og libre nga rewrap sa higayon nga ang bagahe sa usa ka biyahero kinahanglan nga ablihan sa TSA alang sa secondary inspection."
Alang sa dugang proteksyon, ang Secure Wrap nagbutang sa usa ka talagsaon nga QR code sa matag bag nga giputos niini, matud ni Farah-Valdespino. "Ang mga kustomer mahimo magparehistro sa ilang impormasyon sa QR code ug kung mahitabo ang pagkawala, mahimo kini masubay balik kanila," siya miingon.
Ang mga Airlines makahimo sa pag-scan sa Secure Wrap QR code aron makuha ang impormasyon sa pasahero. "Ang mga bag nawala sa diha nga ang usa ka tag sa eroplano sayup, nga tungod niini wala sila masayud kon kinsa kini. Pinaagi sa pag-scan sa QR code sa bisan unsang smartphone kini makahatag kanila sa pangalan, email, numero sa paglupad ug pagbiya sa pasahero aron mas dali nga magkita pag-usab sa ilang nawala nga bagahe, "matud niya.
Ang Secure Wrap nagkantidad og $ 15 alang sa usa ka regular nga sized nga bagahe ug $ 22 alang sa dili regular o oversized nga mga butang sama sa mga stroller, mga wheelchair, mga bisikleta ug mga telebisyon. "Tungod kay ang atong produkto naglihok ingon nga usa ka deterrent o alarm, ang imong bag lagmit nga mag-inusara. Kon ang imong bag giputos sa imong atubangan, kini makatabang kanimo nga adunay kalinaw sa hunahuna nga kini anaa sa tibuok nga panaw niini, "miingon si Farah-Valdespino.