Pagsangyaw sa Cuba
Mubo nga sulat sa Editor: Kini nga post na-update aron mapabanaag ang bag-ong gisugyot nga mga lagda sa pagbiyahe ngadto sa Cuba nga gipahibalo ni Presidente Donald Trump sa Hunyo 16, 2017.
Niadtong 2016, giaprobahan sa US Department of Transportation ang unom ka mga domestic airlines aron sugdan ang gikatakda nga mga biyahe sa Cuba gikan sa Miami, Fort Lauderdale, Chicago, Philadelphia, ug Minneapolis / St. Pablo. Ang CheapAir.com naghatag og walo ka mga tips alang sa mga magpapanaw nga gusto pa nga mobisita sa isla nga nasud.
Ang mga tagdala nga nakadaug sa serbisyo sa Cuba mao ang American Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Silver Airways, Southwest Airlines, ug Sun Country Airlines. Apan sukad nga gipahibalo, ang Silver Airways ug Frontier Airlines natapos na ang ilang mga biyahe ngadto sa Cuba, samtang ang uban pa nga mga tigdala nagputol sa pipila ka mga biyahe. I-klik dinhi alang sa usa ka kompleto nga serbisyo sa hangin nga paghugpong sa mga biyahe ngadto sa isla nga nasud.
Ang lima ka siyudad sa US nga makadawat og bag-ong gikatakda nga serbisyo sa Cuba mao ang Miami, Fort Lauderdale, Chicago, Minneapolis / St. Pablo, ug Philadelphia. Ang siyam ka mga siyudad sa Cuban mao ang Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara, ug Santiago de Cuba (tan-awa ang dugang mga detalye dinhi ).
Ang travel agency sa Online nga CheapAir.com nagsugod sa paghalad sa mga charter flights gikan sa US ngadto sa Cuba sa Abril 2015. Sukad niadto, ang access sa Cuba flights gipalapdan, nga mas sayon alang sa mga biyahero nga mag-book sa ilang mga flight nga usa ka mas simple nga tanyag gikan sa halos bisan asa sa nasud , lakip ang:
Alaska Airlines
LAX sa HAV 1x kada adlaw
American Airlines
MIA sa Cienfuegos 1x kada adlaw
Charlotte sa HAV 1x kada adlaw
MIA sa HAV 4x kada adlaw
MIA sa Holguin 1x kada adlaw
MIA sa Santa Clara 1x kada adlaw
MIA sa Camaguey 1x kada adlaw
MIA sa Varadero 1x kada adlaw
Delta Air Lines
ATL sa HAV 1x kada adlaw
MIA sa HAV 1x kada adlaw
JFK sa HAV 1x kada adlaw
JetBlue
FLL sa Camaguey 1x kada adlaw
FLL sa HAV 2x kada adlaw, 1x sa Sat
JFK sa HAV 1x kada adlaw
MCO sa HAV 1x kada adlaw
FLL sa Holguin 1x kada adlaw
FLL sa Santa Clara 1x kada adlaw
Southwest Airlines
FLL sa HAV 2x kada adlaw
TPA sa HAV 1x kada adlaw
FLL sa Santa Clara 1x kada adlaw
FLL sa Varadero 2x kada adlaw
United Airlines
Houston sa HAV Sa
EWR sa HAV 1x kada adlaw
Bisan pa sa gisugyot nga pagbag-o sa biyahe, ang aktwal nga proseso sa pag-adto sa Cuba napahimsog ug nahimong mas simple sa natad sa logistics. Ang pagpamalit sa Cuba travel card (ang gitawag sa daghang mga tawo nga usa ka visa) ug ang pag-angkon sa Cuban health insurance makalibog sa daghang mga magpapanaw sa nangagi. Karon, kini nga mga butang (maingon man ang $ 25 exit tax nga kinahanglan nimong ibayad sa pagbiya sa Cuban nga yuta) gilakip sa dihang nag-book ka sa imong paglupad sa usa ka US airline.
Ang mga tigbiyahean mag-atubang pa og talagsaon nga mga quirks sa pagpuyo sa Cuba, diin ang panginahanglan alang sa mga kalidad nga mga hotel sa gihapon nag-una sa supply ug standard nga anaa.
Usa ka maayo nga kapilian sa pagpuyo mao ang pag-book og mga casas particulares. Ang mga partikular nga Casas pribado nga pagdagan, ug busa mas maayo nga pagpili nga magpabilin nga nagsunod sa mga lagda sa US nga nagdili sa pagbayad ngadto sa mga negosyo sa gobyerno. Mahimo ninyong i-book kini nga direkta sa Internet o pinaagi sa Airbnb.
"Ang kinaiya sa tawo nga sa dihang gisultihan ka dugay nga dili ka makaadto, usa ka kulbahinam nga higayon nga makaadto ka sa kanhi nga gidili nga dapit," miingon ang presidente sa kompaniya nga si Jeff Klee. "Ang mga magpapanaw gusto nga makaadto sa Cuba sa wala pa adunay usa ka Starbucks sa matag eskina."
Ang mga tawo nga nag-istorya bahin niini nga gibagtok sa panahon, miingon si Klee. "Usa kini sa pipila ka mga dapit sa kalibutan nga wala pa nahimong Amerikano, mao nga sa gihapon nag-awhag sa mga magpapanaw," siya miingon.
"Ang akong pagsabut mao nga ang mga US airlines gusto nga makakuha sa ilang mga tiil sa pultahan bisan pa nga daghan nga panginahanglan wala pa didto," miingon si Klee.
"Dili pa legal alang sa mga lungsuranon sa Estados Unidos nga moadto sa Cuba tungod lamang kay gusto nilang moadto, bisan pa nga wala kini gipatuman," siya miingon.
Hangtud nga ang magpapanaw mopili sa usa ka balido nga lisensya, dili kini mahitabo sa mga problema. Ang sistema sa kadungganan anaa pa sa dapit ug sa niini nga punto, ang CheapAir.com wala makadungog sa bisan unsang dugang nga mga pagbag-o sa palisiya niini nga panahon. Siguroha nga ang usa ka itinerary mahiangay sa imong rason sa pagbiyahe, ug paghimo sa rekord niini uban kanimo sa diha nga ang pagsulod balik sa US
Sa ubos mao ang walo ka mga lakang alang sa mga magpapanaw nga gusto mobiyahe sa Cuba, sama sa gipaambit sa CheapAir.com.
1. Pag-angkon sa imong kaugalingon alang sa pagbiyahe. Ribyuha ang 12 nga gitugutan nga mga hinungdan sa pagbiyahe ngadto sa Cuba ug pagtino kung unsang lisensya ang nagtugot sa imong pagbisita (Ubos sa mga Pagbag-o sa Trump Administration, ang mga lisensya sa tawo ngadto sa mga tawo dili na balido).
2. Pagbasa sa imong mga biyahe.
3. Himoa ang mga kapuy-an. Samtang mas daghan ang mga tawo nga mibiyahe ngadto sa Cuba, ang imprastruktura sa isla nagkapareha. Ang CheapAir.com nagsugyot sa pagpangita sa Cuban version sa bed & breakfast - usa ka Casa Particular, nga mahimo na karong i-book sa Airbnb.
4. Paghukom sa usa ka itinerary ug pagtino sa imong panginahanglan sa transportasyon. Alang sa pipila ka mga tawo, ang usa ka pasiuna sa Cuba tingali nagpasabut sa pagpalayo sa Havana sulod sa usa ka semana. Wala ka magkinahanglan og usa ka sakyanan, tungod kay ang taxi (ang opisyal ug dili opisyal) mao lamang ang imong gikinahanglan alang sa pagpalibut. Ang pagbaton og usa ka sakyanan sa Cuba mao ang usa ka bili sa usa ka splurge kon gusto sa pagkuha gikan sa Havana. Ang mga manlalakbay mahimo nga mag-book sa usa ka car rental gikan sa US Ang limitado nga gidaghanon sa mga kompanya sa car rental sa Cuban anaa sa taas nga panginahanglan ug nagsugo sa taas nga presyo, mao nga mag-andam nga mogugol og duha ngadto sa tulo ka mga higayon nga mahimo nimo nga gastohon sa Estados Unidos sulod sa usa ka semana.
5. Pagplano sa pagdala sa daghang salapi. Ang mga Amerikano nga mga bangko wala pa masabtan sa Cuban banking system, nga nagpasabot nga walay access sa ATM alang sa mga lungsuranon sa US. Ug ang kadaghanan sa mga negosyo dili modawat sa mga credit card, busa paghimo og badyet ug planoha nga magdala og 30-40 porsyento nga labaw sa dolyar o Euros kay sa imong gihunahuna nga kinahanglan nimo. Dugang pa, ang kagamhanan sa Cuban nagbayad og $ 25 nga bayad gikan sa matag bisita sa exit, apan ang kadaghanan sa mga charter flight mikolekta sa bayad sa pagbiya gikan sa US
6. Panukiduki pag-ayo ang imong biyahe. Ang mga museyo sa Cuban ug mga atraksyon sa kultura gipahimutang ingon nga kini ang kalibutan, mao nga gusto nimo nga adunay usa ka plano sa pag-atake kung unsaon pag-organisar sa imong mga kalihokan ug paghimo sa usa ka lista sa mga oras sa operasyon ug mga holiday nga maka-apekto sa mga plano (mahimo nimo dili adunay koneksyon sa internet didto aron pagkumpirma sa mga oras human moabut). Hupti ang imong mga resibo alang sa mga kalihokan sa kultura aron ipakita ang imong pagduaw napuno sa " awtorisadong mga kalihokan sa pagpanaw ."
7. Pag-atiman sa red tape. Ang mga nagkinahanglan nagkinahanglan og duha ka dokumento - ang Cuban "tourist card" ug pamatuod sa Cuban health insurance . Sa pipila ka mga kaso, sa dihang mopalit ka og diretso nga charter flight pinaagi sa CheapAir, ang mga kasosyo nga charter niini makatabang kanimo nga mapalit ang tourist card. Kon mopalit ka sa usa ka paglupad nga mag-rota sa laing nasud (sama sa Panama o Mexico), imong ibayad ang tourist card sa airport isip kabahin sa proseso sa check-in. Ang gobyernong Cuba nagkinahanglan sa mga magpapanaw nga mopalit sa Cuban health insurance. Kinahanglan nga ang usa ka tigpangita kinahanglan nga makakita sa usa ka Cuban MD, kini matabonan. Ang pag-atiman sa panglawas sa Cuban gitahod sa tibuok kalibutan ug ang ilang seguro ubos sa $ 10 sa usa ka adlaw. Kon wala ka niini sa wala ka pa makaangkon og yuta sa Cuba, kinahanglan ka nga mopalit niini sa tugpahanan sa wala pa ma-admit sa nasud.
8. Alang sa pagpangaon, kasinatian ang kultura sa paladar. Ang Paladares mga "dili opisyal nga" mga restawran nga gipadagan sa mga lungsuranon. Sila kaniadto usa ka secretive, ug nagsulti-sayon nga istilo sa mga living room sa mga tawo. Apan niining mga panahona, adunay labaw pa sa pagsinabtanay tali sa gobyerno ug mga restawran.
Ang hurado sa gihapon anaa sa dugay na nga relasyon uban sa Cuba, apan sa pagkakaron kini nga mga pagbag-o lamang nga palisiya nga giplano sa gobyerno nga mohimo. Ang mga magpapanaw nga kwalipikado ubos sa "individual, people-to-people education license" ug mipalit sa usa ka flight o hotel sa wala pa ang pagpahibalo sa Hunyo 17, 2017, ang mga apohan ug mahimong magpadayon sa ilang mga plano nga dili mahadlok sa silot.
PAHINUMDOM SA EDITOR: Palihug sundan ang akong mga magasin nga may kalabutan sa biyahe sa Flipboard: Pinakamaayo sa Paglakag , usa ka joint curation nga pakigtambayayong sa akong kauban mahitungod sa Travel Experts; ug Maglakaw-Lakaw! Walay Nakahunong Kanimo , ang tanan mahitungod sa kasinatian sa pasahero sa yuta ug sa hangin. Makita usab nimo ang akong board-related board sa Pinterest ug sundan ako sa Twitter sa @AvQueenBenet.