Maayo nga Luna alang sa Paglingaw-lingaw o Full-Timing
Ang pipila sa mga labing lig-on nga RV sa dalan mao ang Airstream trailers, nga mahimong molungtad sa 40 o labaw pa nga mga tuig. Sumala sa Airstream gibana-bana nga 60 ngadto sa 70% sa tanan nga Airstreams nga gihimo nga gigamit gihapon karon.
Kung naghunahuna ka sa usa ka trailer sa biyahe sama sa imong RV, ug ilabi na ang usa nga gigamit, hunahunaa kini: Human sa mga 15 ka tuig ang kadaghanan sa mga tatak mahimo nga magamit, apan ang Airstream adunay dul-an sa dos-tersiya sa kinabuhi nga nahibilin niini.
Ug, kon ikaw naghunahuna nga ang Airstream naghimo lamang og mga travel trailers, naghatag usab sila og duha ka klase nga motorhome models.
Ang Airstream nagsugyot nga ang mga RV niini makahupot sa bili niini nga katumbas sa orihinal nga presyo o labaw pa, apan kini dili kanunay ang kaso. Ang usa ka maayong dapit sa pagsusi sa kasamtangan nga gigamit nga RV nga nangutana sa mga presyo mao ang RV Online.
Mga kahimoan
Pag-apud-apod: Mahimo ka mopalit sa usa ka maayo, gigamit nga Airstream travel trailer nga ubos sa $ 20,000, ug mga tigulang nga ubos sa $ 10,000 ug daghan pa gihapon nga mga tuig nga walay bayad nga paggamit.
Ubos nga Sentro Sa Gravity: Ang mga agianan sa agianan sa agianan sa hangin adunay ubos nga sentro sa grabidad nga makatabang nga mahuptan kini nga lig-on, ilabi na kon kinahanglan nimo nga bag-ohon ang kausaban sa agianan o maniobra sa usa ka butang diha sa dalan.
Aerodynamic: Ang Airstreams gitukod aron mahimong aerodynamic gikan sa get-go, sa wala pa ang fuel mileage ug ang kalikopan kabalaka. Ang aerodynamic nga disenyo sa Airstream miresulta sa mas maayo nga fuel mileage kay sa box-style ug 5th wheel trailers, nga nagkantidad 10 ngadto sa 20% fuel savings kada biyahe sa mga kompetitor.
Kini nga aerodynamic nga disenyo nagpalig-on sa trailer nga nagtabang niini nga molupad nga hapsay nga walay hunong gikan sa mga headwind. Bisan sa mga hangin nga taas ang kiliran mahitungod sa bugtong nga butang nga imong gibati mao ang usa ka gamay nga paglukso ug usa ka gamay nga paglihok sa diha nga moagi sa 18-wheelers.
Kalidad nga Konstruksiyon: Ang atong 1994 nga mga built-in nga Excella gama sa lig-on ug nindot nga nahuman nga mga cabinet sa kahoy, dili sa pressboard o sa artipisyal nga kahoy.
Ang among mga kutson ug mga higdaanan orihinal-kapin sa 15 anyos ang panuigon-ug nagsugod na lang sa pagpakita nga nagsul-ob. Ang mga mini nga bulag maayo nga gigamit, nagamit gihapon ang orihinal nga heater ug air-conditioner, hurno sa microwave / convection, ug uban pa. Human sa tanan niining mga katuigan, wala'y bisan unsa nga butang, ug ang mga pultahan, mga hunos, ug ang tanan nga mga bahin sa paglihok sama sa usa ka guwantis.
Pagkabug-os: Ang mga agianan sa eroplano gitukod sama sa mga eroplano, nga adunay mga aluminum panel nga gihugpong aron paghimo sa usa ka lig-on ug streamlined nga istruktura.
Indibidwal nga Torsion Axles: Ang mga axle sa gawas sa torsyon adunay kaugalingon nga mga shock absorbers ug makadugang sa gidaghanon sa pagkontrol nga anaa kanimo samtang nagguyod.
Pag-apud-apod sa timbang: Ang agianan sa agianan sa agianan sa hangin nagtukod sa mga tighatud niini uban sa labaw nga gibug-aton nga gibahin sa mga axles ug balanse aron mapalambo ang pagkontrol samtang maghalin. Kinahanglan nga imong planohon ang imong pag-apud-apod sa gibug-aton sa pagputos sa imong airstream.
Mahigalaon sa kalikopan: Kadaghanan sa mga materyales Ang Airstreams gihimo gikan sa, aluminum, kahoy, ug asero ug hingpit nga ma-recycle. Sa mga pulong sa Airstream, "Silver ang Green."
Airstream Cons
Gilapdon: Ang pipila sa mga mas tigulang nga airstreams hiktin sa sulod ug makahimo kanimo nga masina sa pipila ka mga room RVs. Ang mga airstreams gikan sa 1995 sa mga unom ka pulgada nga mas lapad, igo ra alang sa duha ka mga tawo sa pagmaniobra sa sulod, apan igo ra usab nga makaapekto sa visibility sa likod sa panglantaw samtang nagguyod usab.
Pagdumala sa Klima: Mas daghang pagkalayo ang maayo aron makonserba ang pagpabugnaw ug pagpainit sa maayo.
Ang Timbang nga Mis-Distribution: Dili, dili, ayaw tugoti ang duha ka tawo nga mobarug sa luyo (lawak nga higdaanan) sa usa ka taas, wala mausik nga Airstream nga dili ibutang ang landing gear. Oops! Minos nga kadaot.
Ubang Pagtagad sa Airstream
Bag-ong presyo sa Trailer: Samtang ang mga bag-ong Airstream trailers mas mahal kay sa ubang mga RVs hinumdoman nga kini mahimong molungtad ngadto sa tulo ka pilo nga mas taas kaysa sa uban pang mga tatak. Ang gasto mahulog kung dili kinahanglan nga ilisan kini sulod sa 15 ka tuig. Ug kini adunay mas maayong baligya nga bili kay sa usa ka modelo sa kahon.
Social: Pagmaneho sa usa ka highway ug ang usa ka kaubang Airstream nga magdagkot sa iyang mga suga sa pagtimbaya, o ang walay pagduhaduha nga pamaagi sa duha ka mga tag-iya sa Airstream ang maghimo sa panag-istoryahanay nga nagdala sa pag-abiabi daghang mga RVers wala makasinati. Gawas sa ubang mga Airstream, ang imong pilak nga Twinkie adunay interes ug mga pangutana gikan sa bisan kinsa, dili lamang sa mga tag-iya sa RV.
Usa sa labing komon nga mga komentaryo mao, "Kanunay nakong gusto ang usa ug wala pa nako kini mapalit."
Ang Wally Byam Caravan Club International, kompleto sa forum, nag-eskwela nga mga caravan, lokal nga mga yunit nga mahimo nimong apilan, mga rali, ug daghan pa ang usa ka dugay nang natukod nga social Airstream club. Bisan kung bag-o ka sa RVing, mahimo ka nga maglakaw sama sa usa ka seasoned full-timer uban sa usa sa ilang mga caravan.
Adunay usab usa ka mahigalaon nga Airstream nga forum diin mahimo nimo makuha ang tanan mong mga pangutana. Pag-sign up sa www.airforums.com.