Kini usa ka Backpack! Usa kini ka Suitcase! Kini ang duha!
Ang pagdala sa bagahe naa sa nagkalainlaing mga porma, gidak-on, ug mga pagsabwag, ug depende sa imong mga kinahanglanon ug klase sa pagbiyahe, ang uban mas mapuslanon kay sa uban. Samtang ang usa ka maleta maayo alang sa sayon nga pag-empake ug dali nga pag-access sa mga sulod, usa ka backpack ang mas sayon diha sa lawas kon kinahanglan nimo nga dad-on ang imong bag alang sa bisan unsang gitas-on sa oras.
Ang Standard Luggage naningkamot sa paghalad sa labing maayo sa duha ka kalibutan nga adunay Carry-On Backpack, usa ka bagahe nga nakabig sa tulo ka lainlaing mga estilo sa bagahe.
Ang kompaniya nagpadala sa usa ka sample aron sa pagsulay alang sa gidak-on, ug ania kung giunsa kini pagkapildi.
Mga Impresyon ug Pagtino
Ang Standard Luggage Carry-On nga Backpack adunay itom, nga may kahel o teal accent nga mahimo ka mag-switch sa ingon nga ang imong pagbati moabut. Kini usa ka medyo yano nga talan-awon sa iyang naandan nga pagsumpo, bisan tuod kadtong mga tuldok makatabang sa pag-ila niini sa bagahe nga bakus.
Sa pag-abot niini, ang akong unang impresyon mao nga ang bag dako kaayo nga kahibulong alang sa pagdala-on-ako hapit siguro nga kini dako kaayo nga makasakay sa mga internasyonal nga mga biyahe. Sumala sa kompanya, bisan pa, ang 21.5 "x 13.5" x 7.5 "(gipaigo) nga kapasidad mohaum sa sulod sa mga sukdanan alang sa matag carrier, lakip na ang mga piniling mga pinili sama sa Ryanair sa Europe.
Dili ikatingala, adunay daghang mga paagi sa pagdala niini. Ingon sa usa ka maleta, adunay duha ka mga top ug side handles ug usa ka putol nga strap sa abaga. Ibitahi ang likod nga mga kaw-itan gikan sa ilang gipahinungod nga lawak ug ihigot ang mga guwang, ug kini mahimo nga usa ka backpack, nga kompleto sa tuskus nga pisi alang sa pagdala sa mas bug-at nga mga karga.
Ang nag-unang kompartilaha nag-abli alang sa sayon nga pag-empake, uban sa usa ka parisan sa mga tisyu sa pagkompetensya aron pagsira sa tanan. Adunay duha ka bulsa sa atubangan, usa ka mas dako alang sa mga dokumento, ug usa ka mas gamay alang sa mga butang sama sa mga libro.
Sa luyo, adunay usa ka separado nga seksiyon nga elektroniko nga adunay usa ka medyas nga pisi alang sa mga laptop hangtod sa 15 ", usa ka ikaduha nga panapton alang sa mga tableta o mga e-reader, dugang mga pockets alang sa mga pasaporte, mga business card ug uban pa.
Ang bag naghupot og 35 ka litro nga mga gamit, mapalapad ngadto sa 45 ka litro, ug motimbang og 3.7lbs. Ang panapton dili masudlan sa tubig, apan adunay usa ka ulan nga naglakip sa panahon sa panahon nga ang talan-awon sa pagkatinuod dili maayo, ug usa ka safety whistle alang sa makahahadlok nga mga sitwasyon. Ang mga zippers alang sa mga nag-unang ug likod nga mga kompartamentan adunay lockable, apan dili ang mga bulsa sa atubangan.
Tinuud nga Pagsulay sa Kalibutan
Nagpabilin sa usa ka higala tabok sa lungsod sulod sa usa ka semana, gibiyaan nako ang akong naandan nga backpack sa balay ug gigamit kini nga bagahe. Ang punoan nga kompartas dali nga gisul-ob sa sinina sulod sa pipila ka mga adlaw, lakip ang usa ka ekstrang parisan sa mga sapatos, nga dili kinahanglan nga palapdon kini. Ang compression straps naghupot sa tanang butang nga luwas ug naghimo og dugang nga luna sa ibabaw aron ibutang ang mas dagko nga mga butang sama sa usa ka dyaket.
Ang akong laptop ug Kindle dali nga gibutang diha sa seksyon sa electronics, uban sa usa ka koleksyon sa motley nga mga charger, mga adapter sa biyahe, mga earphone, ug mga portable battery.
Ang bag lig-on ug balanse nga may kaluhaan ka libras nga gibug-aton niini, ug komportable nga magdala isip usa ka backpack alang sa taas nga mga panahon. Mibati kini nga lig-on ug maayong pagkabuhat, gamit ang mga kalidad nga materyales sama sa YKK zips. Hinuon, ang rectangular nga porma ug mas dako nga gidak-on.
Ang akong kompanyon nagkomento nga morag gikuha nako ang usa ka maleta sa akong buko-buko, ug kana ang akong gibuhat.
Gamay usab kini sa transportasyon sa publiko ug sa mga lugar nga puno sa mga tawo, ug lisud ang paglikay niini sa mga tawo o kon kini masinati.
Ang mga galamiton maayo alang sa pagmaniobra sa bag nga layo nga distansya, ug ang pag-alsa sa kaso gikan sa punoan ug sa mga istante dali ra. Sama sa kadaghanan nga susama nga mga bag, hinoon, kung adunay bisan unsang tinuod nga gibug-aton sa sulod mas mahimo nakong gamiton ang tali sa abaga kay sa paningkamot nga dad-on kini sama sa usa ka briefcase.
Katapusan nga mga Hunahuna
Ang Standard Luggage Carry-On Backpack dili alang sa tanan. Kung gikinahanglan ang usa ka butang nga adunay mga ligid kinahanglan nimo nga tan-awon sa laing dapit, ug kini usa ka gamay nga dako nga gamiton ingon nga usa ka daypack samtang sa pagsuhid sa imong padulngan (ang kompaniya naghimo sa usa ka mas gamay nga bag nga bag-o alang sa maong katuyoan).
Sa laing bahin, kini usa ka maayong pagkagama nga bagahe, nga adunay daghang mga luna alang sa multi-day nga mga biyahe.
Naglakip kini sa mga ekstras sama sa usa ka hood sa ulan, tali sa abaga ug swappable decals nga gusto sa ubang mga kompaniya nga imong ibayad, nga naghimo sa presyo sa $ 179 nga daw maayo nga bili. Mas maayo pa, gilakip ang libre nga international shipping.
Ang gipalayo, lahi nga bahin sa elektroniko nga panalipod nanalipod sa imong gamit samtang ang paghimo sa seguridad sa airport dili kaayo sakit, ug ang pagpalapad sa punoan nga kompartaryo naghatag kanimo og daghang mga kapilian, sa gasto nga nahibilin sulod sa mga limitasyon sa pagdala.
Kung ikaw nagsunod sa usa ka daghag gamit, lig-on nga pagdala sa usa ka makatarunganon nga presyo, ang Standard Luggage Carry-On Backpack mao ang angay nga tan-awon.