Ang mga tren naghatag og labing maayo nga paagi sa pagbiyahe tali sa mga nag-unang siyudad sa Morocco. Ang network sa riles sa nasud sa kasagaran gidayeg isip usa sa pinakamaayo sa Africa, ug ang mga tren komportable, kasagaran sa panahon ug labing importante, luwas. Ang mga tren sa gabii motugot kanimo sa pagbiyahe pagkahuman sa kangitngit, imbis nga mag-usik sa mga oras sa adlaw nga mahimong magasto ug magsuroy. Gidugang usab nila ang romance sa trans-Morocco nga pagbiyahe - ilabi na kon magbayad ka dugang alang sa bunk sleeper.
Asa man moadto ang mga tren sa Morocco?
Ang tanan nga mga tren sa Morocco, lakip na kadtong nagdagan sa adlaw, gipalihok sa ONCF (Office National des Chemins de Fer). Gitudlo ang mga tren sa gabii ingon nga adunay mga sakyanan nga natulog, ug adunay upat nga lain nga mga serbisyo nga mapili. Ang usa mobiyahe tali sa Marrakesh sa sentro sa nasud ug Tangier , ang simbolo sa pagsulod sa mga baybayon sa Strait of Gibraltar. Ang laing pagbiyahe tali sa Casablanca (sa baybayon sa kadagatan sa Morocco) ug sa Oudja, nga nahimutang sa amihanan-sidlakang bahin sa nasud. Adunay rota gikan sa Tangier paingon sa Oudja, ug usa gikan sa Casablanca paingon sa Nador, nga nahimutang usab sa amihanang-sidlakan nga baybayon. Ang unang duha ka rota mao ang labing popular, ug ang ilang mga detalye gilista sa ubos.
Tangier - Marrakesh
Adunay duha ka gabii nga mga tren niining rota, usa nga nagbiyahe sa bisan asa nga direksyon. Ang duha adunay usa ka pagpili sa mga normal nga mga sakyanan nga adunay mga lingkuranan, ug ang mga kotse nga tig-air conditioned nga adunay mga higdaanan.
Posible nga mag-reserve og usa ka payag, usa ka double cabin o usa ka bung-aw nga adunay upat ka mga higdaanan. Ang tren mihunong sa Tangier, Sidi Kacem, Kenitra, Salé, Rabat City, Rabat Agdal, Casablanca, Oasis, Settat, ug Marrakesh. Ang tren gikan sa Marrakesh mobiya sa alas 9:00 sa gabii ug moabot sa Tangier sa alas 7:25 sa buntag, samtang ang tren gikan sa Tangier mobiya sa alas 9:05 sa gabii ug moabot sa Marrakesh sa alas 8:05 sa buntag.
Casablanca - Oudja
Ang mga tren modagan sa duha ka direksyon sa niini nga rota ingon man. Ang serbisyo gitawag nga "Train Hotel" sa ONCF, ug espesyal kini tungod kay kini nagtanyag og mga higdaanan sa tanang pasahero. Pag-usab, mahimo ka mag-order og single, double, or berth accommodation. Kadtong nagbasa sa usa ka single o double cabin makadawat usab og usa ka complimentary welcome kit (lakip ang mga gamit sa galamiton ug binotelyang tubig) ug usa ka tray sa pamahaw. Kini nga tren nag-undang sa Casablanca, Rabat Agdal, Rabat City, Salé, Kenitra, Fez , Taza, Taourirt, ug Oudja. Ang tren gikan sa Casablanca mobiya sa alas 9:15 sa gabii ug moabot sa Oudja sa alas 7:00 sa buntag, samtang ang tren gikan sa Oudja mobiya sa alas 9:00 sa buntag ug moabot sa Casablanca sa alas 7:15 sa buntag.
Pag-book og usa ka Night Train Ticket
Sa pagkakaron, dili mahimo ang pag-book og mga tiket sa tren gikan sa gawas sa nasud. Ang ONCF wala magtanyag og serbisyo sa online nga booking, bisan pa, mao nga ang usa lamang ka paagi sa paghimo sa usa ka reservation anaa sa persona sa estasyon sa tren. Ang mga advance reservation kinahanglan alang sa sleeper nga mga sakyanan sa Tangier ngadto sa linya sa Marrakesh, bisan kasagaran nga posible nga mobayad alang sa usa ka lingkuranan sa kini nga mga tren sa panahon sa pagbiyahe. Ang advance booking mas maayo alang sa tanan nga mga rota, ilabi na ang sikat nga Casablanca ngadto sa linya sa Oudja. Kon dili ka makaadto sa usa ka tawo nga mag-book og tiket pipila ka adlaw sa dili pa ang imong gitinguha nga panahon sa pagbiya, pangayo sa imong travel agent o hotelier kung mahimo nimo ang reservation alang kanimo.
Mga Plete sa Night Train
Ang mga presyo sa mga tren sa gabii sa Morocco gitakda alang sa tanan nga mga ruta, dili igsapayan ang imong mga pagbiya ug mga istasyon sa pag-abot. Ang usa ka cabins gipaabot sa 690 dirhams matag hamtong, ug 570 dirhams alang sa mga bata nga wala pay 12 anyos. Ang double cabins nagkantidad og 480 dirhams alang sa mga hamtong ug 360 dirhams alang sa mga bata, samtang ang berths ang labing barato nga kapilian sa presyo sa 370 dirhams / 295 dirhams matag usa. Ang ubang mga rota (lakip na ang Tangier ngadto sa linya sa Marrakesh) usab nagtanyag og mga lingkoranan, nga dili kaayo komportable apan labaw nga mapuslanon alang sa mga nagbiyahe sa badyet. Ang mga una ug ikaduha nga mga lingkuranan sa klase anaa.
Kahimanan sa Lupon sa Marso sa Night Trains
Ang mga single ug double cabins naglakip sa usa ka pribadong lavatory, sink, ug usa ka electrical outlet, samtang ang mga hapin nagbahin sa usa ka communal bathroom sa katapusan sa karwahe.
Ang pagkaon ug ilimnon magamit alang sa pagpalit gikan sa usa ka mobile nga karomata nga pag-refresh. Makahimo ka usab sa pagputos sa imong kaugalingon nga pagkaon ug ilimnon - maayo nga ideya kon ikaw adunay piho nga mga kinahanglanon sa pagkaon.
Kini nga artikulo gi-update ni Jessica Macdonald.