Magsaulog sa Labaw pa sa 125 ka Tuig Uban Niining Historic Steam Engine

Kini nga makina sa alisngaw magdala kanimo ngadto sa tumoy sa usa ka fourteener

Kini nga gamay nga makina ug mahimo gihapon.

Ang tuig 2016 gimarkahan ang ika-125 nga anibersaryo sa usa sa pinaka-popular, makasaysayanon nga mga riles sa Colorado. Sa ulahing bahin sa Hunyo 1891, ang una nga Pikes Peak Cog Railway nagsugod, ug kini wala magsugod sa pag-uyog sukad. Kini usa ka dako nga tourist draw alang sa mga pamilya, mga buff sa kasaysayan ug mga tawo nga nangita sa usa ka talagsaon, bugtong nga kasinatian sa Colorado.

Kini nga riles nahimutang duol sa Colorado Springs sa mas gamay, lungsod nga bukid sa Manitou Springs.

Kini mokatkat sa bukid hangtod sa kinatumyan sa Pike Peak, usa sa labing bantugan nga "upat ka mga tawo" sa Colorado, o mga bukid nga labaw sa 14,000 ka pye sa ibabaw sa lebel sa dagat.

Ang uban nagtawag sa Pikes Peak "Mountain sa Amerika."

Unsa ang kahulogan niini alang sa mga magpapanaw mao nga ikaw mahimong makaabut sa ibabaw sa usa ka upat ka tuig nga dili kinahanglan nga mabuak ang usa ka singot. Ang pag-hiking kanila mahimong lisud kaayo, ilabina sa ganansya sa altitude.

Ang mga magpapanaw nangagi sa Ruxton Creek, Englemann Canyon, higanteng mga boulder, Mount Almagre ug bisan ang Minnehaha Falls. Makita nimo ang pipila sa pinakakaraan nga buhing mga butang sa planeta, 2,000-anyos nga tuig nga bristlecone pine trees.

Kasinatian ang Railway

Sa ting-init, ang Pikes Peak Cog Railway nagdala sa mga pasahero sa 3 ½-oras nga biyahe ngadto sa tumoy sa bukid alang sa pagtan-aw sa pagtan-aw sa mga tanum sa mga green nga mga aspen ug mga punoan sa pino ug sa mga maanindot nga asul nga kalangitan nga nailhan sa Colorado. Ang mga pasahero mahimong makakita sa usa ka daklit nga marmot, mule deer o bighorn sheep sa dalan.

Sa pagkatinuod, kini nga dapit gipuy-an sa usa sa kinadak-ang panon sa mga bighorn sa estado. Kon ang langit klaro, ang mga pasahero makakita sa Denver skyline sa halayo nga gilay-on.

Sa pagkapukan, ang pagsakay usa ka paborito nga paagi aron makita ang kausaban sa kolor sa mga dahon. Samtang nagsaka ka sa taas, ang mga dahon mausab sa nagkalainlain nga mga panahon sa panahon, nagpasabut nga ang usa ka biyahe sama sa pag-agi sa usa ka balangaw.

Ug sa panahon sa tingtugnaw, ang tren mag-usab ngadto sa Santa Train, alang sa usa ka malipayon ug talagsaon nga paagi sa pagsaulog sa panahon - uban sa tawong buang nga nagsakay. Ang mga panan-aw sa hanay sa kabukiran nga natabunan sa usa ka humok nga habol sa niyebe naghulagway sa Pasko.

Kasaysayan sa Train

Balik sa katuigang 1800, kining makina sa alisngaw nakakuha og pagtagad alang sa iyang abilidad sa pagsugod sa pagsaka niini nga mga kahabugon ug sa kini nga tumoy sa usa ka bakilid, gamit ang usa ka espesyal nga sistema sa "cog".

Ang mga conventional train naggamit sa pagkubkob sa mga ligid sa riles aron iduso ang mga salakyanan, pag-master lamang sa mga grado hangtud sa 6 porsyento (o dali nga paglusot ngadto sa 9 porsyento). Apan ang usa ka ligid sa cog, o gulong, nga estilo sa tren makadumala sa mga grado nga mga grado hangtud sa 48 porsyento - usa ka kinahanglanon kung maghisgot ka bahin sa pagpalapad sa kilid sa usa ka fourteener.

Ang pagbaligya: ang mga tren sa Cog kinahanglan nga magmaneho nga mas hinay - mga 9 ka milya kada oras alang sa tren sa Pikes Peak. Kini naghimo sa pagbiyahe nga mobati nga mas sama sa usa ka makanunayon nga pagsaka, apan naghatag usab sa mga pasahero og dugang nga panahon aron sa pagpahimutang niana nga hingpit nga pagpusil.

Karon, usa lamang ka makina sa alisngaw ang naglihok gihapon sa pagbira sa gipahiuli, makasaysayanhong sakyanan nga dul-an siyam ka mga milya ngadto sa bukid.

Mga Tip sa Eksperto

Malipayon nga Kamatuoran

Ang laing paagi sa pagsinati sa bukid - ug pagtrabaho sa usa ka dako nga singot - anaa sa Manitou Incline. Ang usa ka riles sa kinatumyan sa Mount Manitou nga gigamit sa paghatag og mga tanks sa tubig nga gisirado niadtong 1990 ug sukad nahimong popular nga hiking ug running trail alang sa matig-a nga mga atleta. Nag-istorya kami sa usa ka 2,000-ka-pataas nga ganansiya sa usa ka kilometro. Ang mga bag-o nga mga tawo mahimong dili makahimo niini, apan kung nangita ka og usa ka hagit (ug maayo ka nga giandam, gipaumid ug angay), paghatag niini nga pursuit sa usa ka shot.

Adunay ubay-ubay nga lainlaing agianan nga gikuha, depende sa lebel sa imong abilidad ug kakapoy. Pagkuha og mapa nga agianan sa depot o Incline Base Camp aron sa pagplano sa imong estratehiya. Pangutan-a usab ang mga rangers alang sa mga tip. Makapahibalo kini kanimo mahitungod sa kaluwasan sa dalan, kalabut sa ihalas nga mga mananap, lapok o uban pang matang sa posibleng pagsirado sa dalan.

Mahimo ka usab mosakay sa tren paingon sa ibabaw ug mag-abang og bisekleta aron mosakay balik sa highway. Ang Hagit nga Walay Katapusan ug Pikes nga Peak Mountain Bike Tours mahimong mag-ali kanimo.

Ang Colorado Springs usa ka popular nga destinasyon alang sa pagbisikleta ug tinuod nga ginganlan nga usa sa mga nag-unang 10 nga biking nga mga siyudad sa nasud.

Nakasinati ka man sa Pikes Peak pinaagi sa bike, mga tiil o tren, usa kini ka kinahanglanon sa Colorado.