Hupti ang Imong mga Bata nga Luwas sa Imong Sakyanan
Usa ka balaod sa pag- seat seat / booster nga gipatuman sa 2012 sa Arizona. Nabasa ko ang daghang mga interpretasyon ug nagpahisalaag nga mga pamahayag mahitungod niini. Mao ba kini alang sa mga bata nga ubos sa pito? Ubos siyam? walo ug mas bata? Ang kinahanglan ba sa edad o gibug-aton, o sa edad ug gibug-aton?
Dinhi kini, kutob sa akong mahimo sa pagpatin-aw niini.
Ang daan nga balaod naglatid nga ang bisan kinsa nga bata sa usa ka pasahero nga sakyanan nga ubos sa lima ka tuig ang panuigon kinahanglan nga makuha sa usa ka sistema sa pagpugong sa bata.
Ang bag-ong balaod sa Arizona nagkinahanglan:
- Ang bisan kinsa nga bata nga ubos sa singko anyos kinahanglan nga makuha sa usa ka sistema sa pagpugong sa bata.
- Ang bisan kinsa nga bata labing menos lima ka tuig ang panuigon apan ubos sa otso anyos kinsa taas nga 4'9 "taas o mas mubo kinahanglan nga makuha sa usa ka sistema sa pagpugong sa bata.
Kini ug dili o, buot ipasabot nga ang balaod magamit sa mga bata nga nagtagbo sa edad ug taas nga gikinahanglan.
Mga pananglitan:
- Ang imong anak nga babaye unom ka tuig ang panuigon ug 4'1 "ang gitas-on. Kinahanglan nga anaa siya sa sistema sa pagpugong sa bata sa pagsakay sa sakyanan. Siya sobra na sa singko anyos apan dili pa otso anyos, ug dili mas taas kay sa 4'9".
- Ang imong anak nga babaye siyam ka tuig ang panuigon ug 4'5 "ang gitas-on. Dili siya gikinahanglan sa balaod aron mahimong usa ka sistema sa pagpugong sa bata. Bisan og dili siya mas taas kay sa 4'9", dili siya ubos sa otso anyos.
- Ang imong anak nga lalaki pito ka tuig ang panuigon ug 5'2 "ang gitas-on. Dili siya gikinahanglan sa balaod nga anaa sa usa ka bata nga pagpugong sa sistema. Bisan siya labaw pa sa singko anyos apan dili pa 8 anyos, mas taas siya kay sa 4'9" .
- Ang imong anak nga lalaki pito ka tuig ang panuigon, 4'8 "ang gitas-on ug may gibug-aton nga 70 ka libra, kinahanglan nga anaa sa usa ka sistema sa pagpugong sa bata. Siya sobra sa singko anyos apan dili pa otso anyos, ug dili taas kay sa 4'9". Ang timbang dili usa ka hinungdan sa Arizona.
Ang katuyoan niini nga balaod mao ang pagpalambo sa kaluwasan sa mga kabataan nga nagsakay sa atong mga sakyanan nga dako kaayo alang sa usa ka car seat, apan dili pa igo nga igo alang sa usa ka regular, factory-installed seat belt aron sa paghatag igong proteksyon sa panghitabo sa usa ka aksidente.
Timan-i: adunay mga eksepsiyon sa balaod alang sa pipila ka matang sa mas karaan nga mga sakyanan, RV, ug transportasyon alang sa mga emerhensya.
Unsa kaha kon ikaw adunay usa ka bata nga mas tigulang apan mas gamay pa? Mahimo ba nimo nga gamiton ang booster seat sa sakyanan? Siyempre, mahimo nimo, apan naa ra kana kanimo.
Basaha ang aktwal nga statute system sa pagpugong sa bata sa Arizona, ARS 28-907.
Arizona Car Seat and Booster Seat Laws - FAQ
Ania ang pipila sa labing komon nga mga pangutana nga akong nadawat mahitungod sa mga car seat sa Arizona ug mga booster seat laws. Ang akong mga tubag gipasukad lamang sa akong pagsabot sa balaod, ug akong gisusi ang AAA Arizona ug Arizona Department of Transportation; ang duha nga mga organisasyon miuyon sa akong paghubad sa balaod. Bisan pa, dili ako usa ka abugado ni ako nalambigit sa paghimo sa balaud. Kon dili ka mouyon sa akong pag-analisar, akong girekomendar nga dugang nga susihon ang usa ka abogado o usa ka opisyal sa estado.
T:
Duna koy 8-anyos nga 4'5 "ang gitas-on, kon ang mga lagda nga 5 ngadto sa 8 nag-edad lang og 6 ug 7-anyos. sa wala pa sila mag-9?
A:
Ang statute mabasa, "Ang bisan kinsa nga bata labing menos 5 ka tuig ang panuigon apan ubos sa 8 anyos kinsa taas usab nga 4'9" o mas mubo nga kinahanglan nga makuha sa usa ka sistema sa pagpugong sa bata. "Kung ang imong anak na 8 na, wala ka gikinahanglan sa balaod aron makabaton siya sa usa ka sistema sa pagpugong sa bata.
T:
Kinahanglan ba ang pagpasig-uli sa lingkuranan sa likod, o mahimo ba kini sa atubangan? Nakita nako ang akong kaugalingon nga kanunay nga nagtan-aw sa rearview mirror pagsusi kaniya ug mobati nga mas komportable uban kaniya sa atubangan nga lingkuranan.
A:
Ang mga lingkuranan sa booster kinahanglan nga anaa kanunay sa lingkuranan sa likod. Dili nimo gusto ang usa ka airbag nga ipadala sa nawong sa imong anak. Kung mahimo nimo ibutang ang booster seat sa tunga sa lingkuranan sa likod, diin kini luwas gihapon, mas sayon ang pagpakigsulti sa bata ug tan-awon balik kung angay ug luwas sa pagbuhat niini. Ang balaod sa Arizona naghisgut nga ikaw gilauman nga mosunod sa mga instruksyon mahitungod sa pagpugong nga imong gigamit.
T:
Ang Arizona ba adunay usa ka balaod nga nagpahayag nga ang usa ka bata nga lingkoranan sa salakwan dili makuha sa atubangan nga lingkoranan sa pasahero?
A: Ang balaod sa Arizona wala sa piho nga pagsulbad sa atubangan o sa likod nga mga lingkoranan. Hinuon, ang mga regulasyon sa gobyerno.
T:
Ang balaud sa Arizona nag-ingon unsang matang sa lingkuranan ang kinahanglan gamiton alang sa mga bata nga wala pay 5 anyos o mga bata nga nag-edad og 5-8?
A:
Ang balaod sa Arizona naggamit sa hugpong nga "Child Restraint System." Ang balaod, mismo, wala magreseta kung unsa nga sistema sa pagpugong ang gikinahanglan alang sa maong bata, gawas sa gidak-on nga ang mga regulasyon sa federal kinahanglan matuman. Ania ang usa ka kinatibuk-ang kinatibuk-ang ideya sa mga lingkoranan sa lingkoranan sa lingkoranan ug booster seat Hangtud nga imong gigamit ang maong booster seat matag ang mga instrumento sa tiggama kinahanglan nimo nga sundon.
T:
Ako adunay tulo ka tuig nga bata nga timbang nga hapit 50 lbs. Siya dako kaayo alang sa usa ka regular nga 5 point seat seat. Naa ba kini sa balaod aron makabaton siya sa booster seat?
A:
Ang imong anak kinahanglan nga anaa sa tukmang sistema sa pagpugong sa bata kon siya mas mubo kaysa 4'9 "Ang balaod sa Arizona wala magtagad sa mga gibug-aton ug wala maghisgot kung unsa nga sistema sa pagpugong sa bata ang kinahanglan nimo nga gamiton. Adunay 5 ka punto nga sakyanan mga lingkuranan alang sa dagko nga mga bata.
T:
Lakip sa mga taksi?
A:
Ang mga taksi dili gawasnon gikan sa balaod sa lingkuranan sa kotse. Gitawagan nako ang usa ka kompanya sa taxi ug gisultihan ko nila nga dunay pipila ka mga sakyanan nga may mga lingkuranan sa lingkoranan sa kotse / booster, apan dili ang tanan aron ang usa ka tawo maghulat nga mas dugay alang sa usa ka taksi kung kinahanglan nila ang usa.
T:
Ang akong anak mao ang 3 under 4'9 ug may gibug-aton nga 40 lbs. Kinahanglan ba nga siya anaa sa usa ka booster seat o sa atubangan nga nag-atubang sa lingkuranan nga lingkuranan?
A:
Ang balaod sa Arizona wala manumbaling sa timbang. Ang mga tres anyos nga mga bata kanunay nga gikinahanglan nga anaa sa usa ka sistema sa pagpugong sa sakyanan, ug kana wala mausab. Kinahanglan nimo gamiton ang usa nga angay alang sa gidak-on sa bata aron kini mohaum ug husto nga makuha ug dili makapasakit sa bata (pananglitan nga pagputol sa liog, pananglitan). Susiha ang instrumento sa tiggama alang sa sistemang pagpugong sa bata, nga kinahanglan nga angay alang sa gidak-on sa bata, edad ug timbang.
T:
Komosta ang mga sentro sa pag-atiman sa bata nga naghatag og transportasyon ngadto ug gikan sa eskwelahan sa usa ka van sa sakyanan o sa usa ka bus. Magamit ba ang sama nga mga balaod?
A:
Ang Federal Standards nga gikinahanglan alang sa transportasyon sa mga preschooler tingali nagdepende sa gidak-on sa sakyanan ug sa kinatibuk-ang paggamit niini. Mahimo nimo mabasa ang Federal Regulations, o pagkontak sa Arizona Department of Public Safety alang sa pagklaro sa imong partikular nga sitwasyon. Ang akong mga komentaryo dinhi wala gitumong sa paggamit sa mga bus, van o uban pang mga espesyal o mas tigulang nga mga sakyanan, mga regular nga pasahero nga mga sakyanan.