01 sa 02
Ang tanan mahitungod sa Budget-Friendly City Scheme
Gilunsad niadtong 2007, ang iskedyul sa pag-arkila sa city bike sa Paris, ang Velib '(gihubad nga "bisikleta sa kagawasan") karon giisip nga usa ka dako nga panon sa mga sakyanan nga kapin sa 20,000 nga mga bisikleta ug 1,800 nga mga istasyon sa pag-abut sa palibot sa siyudad. Kini nahimong usa ka hilabihan ka popular nga paagi sa pag-adto sa Paris, pinaagi sa mga lokal ug mga turista, ug sa walay pagduha-duha nga ang siyudad nahimo nga usa ka mas bike-friendly nga dapit.
Samtang ang Velib 'dunay mga disbentaha (tan-awa ang akong mga nota sa partikular nga kahilwasan), mahimo nga usa kini sa mas sayon nga mga pamaagi nga makalibut sa Paris pinaagi sa bisikleta, kung gusto nimo nga ibalhin ang tradisyonal nga baligya sa pagbaligya. Hinuon, hinumdomi, nga walay bisikleta nga helmet sa Velib '- Maayo kong tambagan nga dad-on ang usa sa imong maleta kon nagplano ka nga maghatag sa laraw nga usa ka whirl sa imong sunod nga biyahe.
Basaha ang may kalabutan: Giunsa Kini nga mga Car Free Region nga Nag-usab sa Paris
Ang Konsepto: Bayad ug Lakaw
Ang konsepto sa likod sa Velib 'medyo simple: pag-swipe ang imong credit card sa bisan unsang istasyon sa palibot sa kapital (makit-an nimo ang usa ka tawo sa matag 300 metros / 984 ka piye sa bisan unsa nga kasilinganan) nga mag-abang og biseklita sulod sa usa ka adlaw o usa ka semana. Mobayad ka og gamay nga bayad alang sa daghang mga pagbiyahe nga imong gusto sa tibuok adlaw o semana. Kung mosunod ka sa pagbisikleta sulod sa dili mokubos sa 30 minutos sa usa ka biyahe, dili ka magbayad sa ibabaw ug sa gawas sa flat nga "subscription" fee. Dili kinahanglan nga ibalik ang bisikleta sa estasyon diin imong giabangan kini - libre ka nga ihulog kini sa punto sa Velib. Kini usa ka piho nga boon sa sistema nga itandi sa mga baligya nga mga tindahan. Ang mga estasyon sa pag-alagad sa kaugalingon bukas 24 oras sa usa ka adlaw ug pito ka adlaw sa usa ka semana, nga laing bentaha.
Ang imong credit card paga-charge sa usa ka deposito (sa pagkakaron € 150, apan kini mahimong mausab sa bisan unsang oras) aron sa pagsiguro nga ang bisikleta tukmang gibalik ug gibiyaan sa maayo nga kondisyon. Siguroha nga dili ibilin kini nga walay pagtagad, bisan pa sa usa ka kandado: ang mga kawatan adunay gamhanan nga mga himan niini nga mga adlaw nga maka-adto bisan sa lisud nga mga kandado. Basaha ang dugang mahitungod sa proseso sa pag-arkila, paggamit ug pagbalik sa mga bisikleta ni Velib sa sunod nga pahina.
Apan ... Luwas ba kini?
Dili ako mamakak. Ang pagsakay sa usa ka bisikleta sa Paris mahimong makapahigwaos, ug dili sulundon sa kondisyon sa kaluwasan. Ang trapiko sagad bug-at, ang mga pedestrian dili kanunay mosunod sa mga lagda sa pagtawid sa dalan, ug ang siyudad puno sa usa ka dalan nga kadalanan, mga roundabout ug busy nga mga interseksyon. Gipahimangnoan nako ang mga kasinatian sa mga siklista sa kasyudaran nga mosulay sa paggamit sa bisikleta sa abuhon nga mga dalan, ug human sa pagkonsulta sa lokal nga mga lagda sa trapiko. Alang niadtong wala ka naanad sa pagbisikleta sa trapiko, mahimo pa nimo gamiton ang Velib ', apan kusgan kong gisugyot nga mangadto ka sa parke nga mga lugar sama sa Bois de Boulogne o Bois de Vincennes ug magpabilin sa mga dalan sa siklo.
Basaha ang mga may kalabutan nga bahin: Magpabilin nga Luwas sa Paris
Ang laing isyu, sumala sa nahisgutan na, mao ang kalisud sa pagkuha sa usa ka helmet kon imong gamiton ang Velib '. Ang uban nag-angkon nga walay igong ebidensya alang sa mga helmet nga nanalipod batok sa grabe nga kadaot o makamatay nga mga aksidente, apan ako usa ka lig-on nga magtotoo sa ilang panginahanglan.
Sa kinatibuk-an, ang Velib mahimo nga usa ka maayong paagi sa paglibot sa siyudad alang sa mga adunay kasinatian sa pagbisikleta sa siyudad. Kini makatarunganon nga luwas basta masabtan nimo ang imong kaugalingon sa mga lagda sa trapiko, ug ayaw hunahunaa nga tungod kay adunay katungod sa dalan, ang mga sakyanan, mga pedestrian ug uban nga bikers motahod niana. Manalipod ug magmatngon sa pagsakay.
02 sa 02
Unsaon Paggamit ang Velib 'Machines: Pag-subscribe, pagbayad ug pagbalik nga mga bisikleta
Ang paggamit sa Velib 'mahimo nga ingon og usa ka gamay nga komplikado sa sinugdanan, apan sa higayon nga imong gisulayan kini kinahanglan nga mobati nga sayon ug sayon.
Unsaon Pagbaligya ug Pagbayad
Kon ikaw usa ka hamubo nga tag-iya, mahimo ikaw mag-abang sa bisikleta ni Velib sulod sa usa ka adlaw o usa ka semana. Kinahanglan nimo ang usa ka credit card aron ibutang ang deposito sa bisikleta. Magbayad ka ug flat fee sa usa ka adlaw o semana (tan-awa ang kasamtangan nga mga presyo dinhi), alang sa daghang mga pagbiyahe nga gusto nimo sa panahon. Kon imong gamiton ang bisikleta sulod sa dili mokubos sa 30 minutos sa bisan asa niini nga mga biyahe, dili ka magbayad sa ibabaw ug sa gawas sa flat nga bayranan, apan kon imong kuhaon ang bisikleta alang sa mas dugay nga mga pagbiyahe, ikaw makahimo og dugang nga bayad. Ang imong deposito awtomatikong i-kredito sa imong account.
Basaha ang Nalangkit: Susiha ang Autolib ', Bag-ong Plano sa Pagpadagan sa Electric Car sa Paris
Ania ang dugang mga detalye kung unsaon pagkuha ang imong bisikleta:
- Pangita og estasyon sa Velib
- Sunda ang mga instruksyon sa self-service machine: pagpili og bike ug i-type ang numero sa bike nga imong gipili.
- Maghulat hangtud nga makita nimo ang usa ka berdeng kahayag, unya kuhaa ang bisikleta.
- Mubo nga sulat: Mahimo ka na nga mobayad dayon sa internet
Kon gusto ka mopalit og dugay nga subscription, tan-awa kini nga panid.
Pagbalik sa Bike
Kon nahuman ka sa bisikleta, ibalik kini sa bisan unsang istasyon sa Velib sa palibot sa siyudad. Sila bukas 24 oras sa usa ka adlaw.
- Itulod ang bike clip kutob sa imong mahimo sa poste sa bike. Kung nahimo nimo kini sa husto, makakita ka og orange nga kahayag nga gisundan sa usa ka berdeng kahayag ug duha ka tingog nga naghilak. Kini nagpahibalo kanimo nga malampuson ka nga naka-lock ug mibalik sa bisikleta.
- Pag-print og resibo gikan sa estasyon aron ikaw adunay pamatuod nga ang bike gibalik. Ang imong deposito ibalik pagbalik sa imong credit card.
Alang sa dugang kasayuran kon unsaon paggamit ang Velib 'ug alang sa impormasyon sama sa mga feature sa bike ug mga rekomendasyon sa kaluwasan, tan-awa ang opisyal nga website.
Basaha ang kalabutan: Ang Pag-arkila sa usa ka Car sa Paris usa ka Maayo nga Ideya?
Katapusan nga mga Hunahuna: Pinakamaayo nga Panahon sa Paggamit sa Velib '
Ang usa ka pangutana nga imong mahimo mao ang timing: kanus-a ang labing mga bike nga lagmit makuha? Sa mga adlaw sa semana, mahimo nimo nga likayan ang paggamit sa Velib 'panahon sa oras sa peak commuter sa buntag ug hapon (hapit 7-10 am ug 5-7: 30 pm), tungod kay kadaghanan sa mga bisikleta lagmit nga makuha. Sa mga hinapos sa semana, sayo sa buntag ug sa ulahi sa gabii mahimo nga maayo alang sa usa ka biyahe. Atol sa mga oras sa oras sa adlaw, mahimo nga mas lisud ang pagpangita og bisikleta.