Alang sa daghang mga Amerikano, ang pulong "subway" naghulagway sa usa ka dali nga barato nga sandwich, imbis usa ka matang sa transportasyon. Siyempre, makataronganon, nga gihatag nga pipila lamang sa mga siyudad sa Amerika adunay mga underground rail network. Sa laing bahin, ang mga sistema sa subway hinungdanon kaayo sa mga residente sa dagkong siyudad gawas sa Estados Unidos. Usahay, sama sa mga busy nga mga sistema sa subway sa niining lista, sa gidak-on nga gigamit kini sa minilyon nga mga tawo matag adlaw.
01 sa 10
Beijing Subway, China
Samtang ang tradisyonal nga kaalam (ug, hangtud sa pipila ka tuig na ang milabay, mga hilaw nga numero) nagsugyot nga ang sistema sa subway sa Tokyo mao ang pinakapopular sa kalibutan, ang maong titulo moadto sa Beijing, kansang sistema sa ilalum sa yuta nakarehistro sa dul-an sa 10 ka milyon nga magkakabayo kada adlaw sa miaging tuig, gipusil Ang busy nga subway sa Beijing mao ang makapaikag sa pipila ka mga hinungdan, una tungod sa makalilisang nga trapiko nga naglungtad bisan pa niini ug sa ikaduha, tungod kay sa wala pa ang siyudad gihatagan sa 2008 Olympics, mikunhod ang pagsakop. Kutob sa 2017, ang Beijing Subway system adunay 19 ka mga linya ug 345 nga mga estasyon.
02 sa 10
Shanghai Metro, China
Ang Tokyo dili karon # 2 sa lista sa mga pinakapihig nga sistema sa subway sa kalibutan, bisan pa man. Dili, kini ang Shanghai: Kapin sa 9 ka milyon ka mga tawo matag adlaw ang nagsakay sa Shanghai Metro sa 2016, mas gamay ang gidaghanon kay sa gihimo sa Beijing. Sama sa Beijing Subway, ang labing dakong dramatic nga pagtubo sa Shanghai Metro nahitabo una sa usa ka hugpong nga internasyonal nga panghitabo (Ang 2010 World Expo). Makaiikag, ang duha ka sistema adunay susama nga gidaghanon sa mga estasyon (ang Shanghai adunay 19 nga labaw pa kay sa Beijing sa tuig 2017), bisan pa ang Shanghai Metro adunay lima nga mas diyutay nga linya kay sa Beijing Subway.
03 sa 10
Tokyo Subway, Japan
Sulod sa mga dekada, ang 8.7 ka milyon nga mga tawo nga nagsakay sa sistema sa Tokyo Subway matag adlaw igo na aron mahimo kini nga pinaka-busy nga metro sa kalibutan, apan ang mga panahon (ug China) nausab. Importante nga hinumdoman, hinoon, nga kini nga ihap wala maglakip sa dinosena nga pribado ug publikong mga linya sa tren nga gigamit sa mga 30 ka milyon nga mga residente sa Tokyo sa pag-adto kada adlaw. Kini usab makapaikag nga ang 6.4 million nga mga pasahero magsakay sa siyam ka mga linya sa Tokyo Metro kada adlaw, ang laing 2.3 ka milyon nga pagsakay sa eksklusibo sa upat ka linya nga Toei Metro, nga naggamit sa usa ka separado nga sistema sa tiket. Ang usa ka paagi sa paghimo sa pag-navigate sa komplikadong subway sa Tokyo mao ang pagpalit sa PASMO o SUICA nga gitipigan nga mga value card, nga naglihok sa tanang mga sistema.
04 sa 10
Guangzhou Metro, China
Sa pagkakaron sa tuig 2017, mga 7.36 milyones nga mga tawo ang misakay sa Guangzhou Metro kada adlaw, nga nagbutang niini sa track nga molapas sa 2.5 bilyon nga mga riders nga migamit niini sa 2016. Ang kamatuoran nga ang 10-line nga 186 nga metro sa Guangzhou mao ang fourth- Ang pinakapiho talagsaon tungod sa daghang mga rason, dili labing gamay kung unsa ang dili maayo-nahibal-an ang dakbayan (mega) gawas sa China. Nagpasabut usab kini nga ang China mao ang pinuy-anan sa tulo sa lima ka pinaka-busy nga mga sistema sa subway sa kalibutan, nga kulang kaayo kung imong hunahunaon nga usa lamang ka (Beijing) ang nakaguba sa Top 10 usa lang ka dekada ang milabay.
05 sa 10
Seoul Metro, South Korea
Ang Seoul Metro adunay 7.2 million daily riders ingon nga 2014, nga gamay lamang kon imong itandi kini sa miaging upat ka mga entries sa lista sa mga pinaka-busy nga sistema sa subway sa kalibutan. Ang 283 nga mga estasyon dot ang siyam ka mga linya sa sistema, nga gioperahan sa Seoul Metropolitan Subway Corporation ug sa nasudnong korporasyon sa Korail. Usa ka makapaikag nga kamatuoran mahitungod sa Seoul Metro mao nga daghan sa mga estasyon niini hilabihan ka layo sa ilawom sa yuta. Usahay, kinahanglan nimong ihulog ang tulo o upat ka hugpong sa escalator aron makaabot sa imong tren!
06 sa 10
Moscow Metro, Russia
Ang Moscow Metro nagbutang sa aberids nga adlaw-adlaw nga pagsakop sa 6.7 ka milyon sa 2014, ang pinakabag-o nga tuig diin adunay mga numero. Kini talagsaon sa iyang kaugalingon, apan ang matahom kaayo mao ang mga estasyon sa Metro Metro -sa tinuod, nagpabilin kini sa lista. Sa pagkatinuod, mahimo ka nga mag-okupar sa pipila ka mga adlaw nga nagsakay tali sa 206 nga mga istasyon niini nga sistema, ilabi na kon ikaw mobisita sa Moscow atol sa tingtugnaw nga mga bulan sa tingtugnaw.
07 sa 10
New York City Subway, USA
Ang kamatuoran nga ang Subway ridership sa New York City adunay mga 5.7 ka milyon nga mga riders matag adlaw sa 2016 nagsulti sa pipila ka mga butang, una sa tanan nga ang pinaka-busy nga sistema sa subway sa America hapit nga mag-us-us sa Top 10 sa kalibutan. Kini usab nagsulti, siyempre, sa usa ka disfunction sulod sa 468-istasyon nga sistema (ilabi na ang pinakadako sa kalibutan nga sukod) diin ang mga tag-iya nahibalo usab. Pananglitan, nahibal-an ba nimo nga ang bag-o lang nga gi-ablihan nga Second Avenue Subway line mikuha og hapit usa ka siglo aron makompleto? Ang New York City Subway tingali mao ang pinakapiho ug labing nailhan sa America, apan kini walay bisan unsang duol sa labing maayo nga reputasyon niini nga lista.
08 sa 10
Hong Kong MTR, China
Ang Hong Kong mao ang usa sa mga lugar nga daghan kaayo ang populasyon sa kalibutan. Kinahanglan nga imong ikonsidera kini nga kamatuoran kung ikaw maghunahuna kung nganong kini gipuy-an sa ikawalong-bug-os nga sistema sa subway sa kalibutan, bisan pa unsa ka gamay ang mapa sa iyang sistema sa tren. Sa pagkatinuod, mga 4.694 milyon nga mga tawo ang nagsakay sa Hong Kong Kong MTR matag adlaw, bisan pa sa kamatuoran nga kini adunay 12 ka mga linya ug 68 nga mga estasyon. Dili kini katingad-an kanimo, siyempre, kung ikaw kanunay nga nagsakay sa Hong Kong nga MTR mismo-kini puno kaayo bisan sa gawas sa oras. Kini labi na ang kaso sa estasyon sa Kowloon, nga mao ang kinadugayan nga lugar sa Hong Kong.
09 sa 10
Mexico City Metro, Mexico
Ang Kinatsila tingali mao ang ikaduha sa labing pinulongan nga pinulongan sa kalibutan, apan usa lamang ka siyudad sa kalibutan nga nagsultig Kinatsila adunay usa ka sistema sa subway nga nahimutang taliwala sa pinakapiho sa kalibutan. Sa kapital sa Mexico sa Mexico City, mga 4.4 milyones ka mga riders kada adlaw ang migamit sa sistema sa Metro, nga adunay 195 nga mga istasyon ug 12 linya. Ang sistema nahibal-an nga nakaluwas sa kusog nga linog nga nakapakurog sa Mexico City niadtong 1985. Gipakita usab kini nga usa sa duha lamang ka mga entries sa mga Amerikano sa lista sa mga pinaka-busy nga sistema sa subway sa kalibutan.
10 sa 10
Paris Métro, Pransiya
Ang Paris Métro mao ang ikaduha nga labing bug-os nga sistema sa Europe nga subway, human sa Moscow-ug, ilabina, una sa mas daghan nga London Under. Niadtong 2014, ang Paris Métro nagtaho nga usa ka average nga adlaw-adlaw nga pagsakop sa 4.16 milyones, mga 40% labaw pa sa London sa samang gidugayon nga panahon. Bisan tuod ang Paris 'Metro mao ang labing nagkapuliki sa kalibutan kini usa sa pinakapaspas: Ang tanan nga 245 nga estasyon niini gitukod sulod sa 34 ka kilometro kwadrado sa siyudad sa Paris. Ang Paris 'Metro mao ang baga, ug kini lapad, nga nagpasabot nga mahimo nimo kini mapasakay ngadto sa hapit tanan nga importante nga mga atraksyon sa mga turista sa siyudad, lakip ang Eiffel Tower, Notre Dame Cathedral ug ang Louvre Museum, aron paghingalan og pipila lamang.