Nakit-an sa downtown Nashville, nga layo sa Interstate 65, ang mga pasahero nag-agi sa usa ka pundok sa mga bilding nga naghatag lamang og gagmay nga mga pahibalo sa ilang nangaging prominence. Si Barry Walker, ang karon nga tag-iya sa mga bilding, hilom nga naghatag sa iyang dalan, nga nagpasig-uli sa mga bilding ngadto sa ilang kanhi nga himaya.
Ang pangunang bilding gitukod niadtong 1881 nga "The Phoenix Cotton Mill" nga gitawag usab nga Nashville Cotton Mill. Pagka-1910 ang bakanteng bilding.
Hilom nga pag-ilis sa Jackson Tennessee, usa ka kompanya sa manufacturing nga nagsugod niadtong 1874 ubos sa ngalan sa; Ang Sherman Manufacturing Company, sa ulahi gibaligya ug ginganlan nga "Southern Engine and Boiler Works" nga gilakip niadtong 1884, nga naghimo og mga gasolina ug mga boiler.
Pagka 1904, sila nahimong pinakadako nga tigpamuhat sa iyang matang, sa nasud. Ang pagtukod sa kalampusan sa ilang mga makina, ug kauswagan sa ilang kompaniya, sa 1906 Southern nagsugod sa pagprodyus sa ilang unang sakyanan, gidisenyo sa usa ka maalamong engineer nga si William H. Collier.
Pagka-1910 dunay 600 ka mga sakyanan nga giprodyus ubos sa brand Southern.
Ang Southern Engine ug Boiler Works kalampusan sa mga sakyanan nakuha ang pagtagad sa adunahan nga Nashville Businessman, Augustus H. Robinson, nga nagtigum sa grupo sa mga mamumuhunan nga mipalit sa automobile division ug gibalhin kini ngadto sa bakanteng Phoenix Cotton Mill nga edipisyo.
Nasayran nga laing tiggama nagmugna og mga awto nga ginganlan og Southern, busa si William Collier nag-usab sa iyang mga kotse nga "Marathon" agig pagpasidungog sa 1904 Olympics.
Sa diha nga ang relocation nahuman, ang Marathon nagpalapad sa linya gikan sa orihinal nga A9 Touring Car, ug B9 Rumble seat Roadster. Pagka 1911 lima ka mga modelo ang gitanyag, ug sa pagka-1913 sila misaka ngadto sa 12 ka lain-laing mga modelo. Ang sakyanan usa ka hingpit nga kalampusan uban sa publiko, ug ang produksiyon dili makaayo sa panginahanglan.
Ang Marathon adunay mga Negosyante sa matag dagkong dakbayan sa Amerika; pagka-1912 nakab-ot nila ang kapasidad sa produksyon sa 200 ka mga sakyanan kada bulan, nga adunay mga plano nga 10,000 matag tuig.
Bisan tuod ang kahayag sa umaabot morag kahayag alang sa Nashville's Marathon Motor Works, ang nag-alirong sa mga eksena dili ingon ka rosas.
Niadtong 1913 si William Collier nagsang-at og mga kaso sa pagdili sa pagdumala ug ang mga suppliers wala mabayaran. Ang kompaniya nakakita sa tulo ka mga presidente sulod sa upat ka tuig. Pinaagi sa dili maayo nga pamuhunan ug mga pagdumala sa pagdumala, ang kompaniya anaa sa hilabihang pinansyal nga porma. Ang produksyon sa Nashville nahunong sa tuig 1914. Ang tanan nga makinarya sa kadugayan gipalit sa Indiana Automakers, Ang Herf Brothers, nga naghimo sa sakyanan alang sa usa ka tuig sa Indianapolis, ubos sa ngalan sa Herf-Brooks. Wala kini mahibal-i kon pila ka mga Marathon ang nahimo, bisan pa adunay walo ka mga sample ang nahibal-an nga naglungtad karon.
Ang bilding sa Nashville Marathon nagpabilin nga bukas, nga may usa ka skeleton crew producing parts hangtud sa 1918. Ang building nga bakante hangtud nga 1922 sa dihang kini gipalit sa Werthan Bag Company ug dayon puno sa makinarya alang sa manufacturing bag nga bag. Ang orihinal nga Southern Engine ug Boiler Works Company sa Jackson nakalahutay usab sa iyang bahin sa pinansyal nga kalisud. Niadtong 1917 ang kompanya gibaligya sa usa ka investor gikan sa Cleveland Ohio.
Niadtong 1918 ang gibaligyang supply division gibaligya ug nailhan nga Southern Supply Company.
Sa 1922 ang nahibilin nga mga bahin sa kanhi dagkong kompaniya gipalit ni William H. Collier; kinsa nag-operate sa Southern Engine ug Boiler Works hangtud sa hingpit nga pagkamatay niini sa 1926. Barry Walker; usa ka lumad nga taga Jackson mipalit sa Nashville Marathon nga mga building niadtong 1990. Nakuha usab niya ang Southern Engine ug Boiler Works nga mga building sa Jackson.Tensilyo Gawas gikan sa negosyo sa Manufacturing sa pabrika hangtud sa pag-abot sa Nissan Motors (Smyrna) sa 1981 ug sa wala madugay Saturn Corp. Spring Hill) niadtong 1985. Karon ang Auto manufacturing mao ang ika-10 nga kinadak-ang industriya sa Tennessee.