Makaplagan ang Makatilingala nga Kagahapon sa Grand Central Terminal
Ang opisyal nga ginganlan nga Grand Central Terminal, kini nga busy nga NYC transportation hub, ug ang landmark sa siyudad mas sagad nga gitawag nga Grand Central Station sa mga lumad, bisan tuod timailhan nga ang teknikal nga ngalan sa subway station lang sa ilalum. Kadaghanan sa mga lumulupyo sa Manhattan miagi sa Grand Central paingon sa usa ka hinapos sa semana sa Connecticut o Westchester. Bisan pa, daghang taga-New York ang wala kaayo mahibal-an mahitungod sa makaiikag nga kasaysayan sa Grand Central o sa mga tinagong sekreto niini .
Basaha pag-usab ug paglamdag sa nahaluna nga taytayan sa terminal:
Sinugdanan sa Grand Central
Ang unang Grand Central Terminal gitukod niadtong 1871 pinaagi sa shipping ug railroad magnate nga si Cornelius Vanderbilt. Apan, ang orihinal nga Grand Central sa wala madugay nahimong wala'y gamit sa dihang gidili ang mga makina nga mga tren human sa usa ka bangga sa tren sa 1902 nga nakapatay ug 17 ug naangol 38. Sulod sa mga bulan, ang mga plano gisugdan sa pagguba sa kasamtangan nga estasyon ug pagtukod og bag-ong terminal alang sa mga electric train.
Ang bag-ong Grand Central Terminal opisyal nga giablihan niadtong Pebrero 2, 1913. Kapin sa 150,000 ka mga tawo ang mibalik sa pagsaulog sa adlaw sa pag-abli. Ang maanindot nga building sa Beaux Arts nga may dako kaayong marmol nga hagdanan, 75 ka mga bintana nga bintana, ug ang kisame nga puno sa bituon dali nga naigo.
Mga Adlaw sa Himaya sa Grand Central
Ang mga hotel, mga building sa opisina, ug mga skyscraper sa wala madugay miabut sa palibot sa bag-ong terminal, lakip ang iconic 77-story nga Chrysler Building. Ang kasilinganan milambo samtang ang Grand Central Terminal nahimo nga ang labing kanunay nga istasyon sa tren sa nasud.
Niadtong 1947, kapin sa 65 ka milyon nga mga tawo - ang katumbas sa 40% sa populasyon sa US - mibiyahe sa Grand Central Terminal.
Lisud nga Panahon sa Grand Central
Sa mga tuig sa 1950, ang mga adlaw sa himaya sa dugay nga distansya sa riles sa tren natapos na. Sa post-war America, daghan nga mga magpapanaw ang gusto nga magmaneho o molupad ngadto sa ilang mga destinasyon.
Uban sa bili sa nag-unang pagtaas sa real estate sa Manhattan ug ang kita sa riles nga riles, ang riles nagsugod sa paghisgot mahitungod sa pagguba sa Grand Central Terminal ug pag-ilis niini sa usa ka bilding sa opisina. Ang bag-ong Landmarks Preservation Commission sa New York City mitapos sa tuig 1967 sa pagtudlo sa Grand Central Terminal isip usa ka ilhanan nga gipanalipdan sa balaod, temporaryo nga naglambog sa mga plano sa pagpalambo.
Ang Penn Central, ang railway conglomerate nga gipanag-iya sa Grand Central Terminal, dili gusto nga wala'y tubag. Gisugyot nila ang pagtukod sa usa ka 55-tore nga tore sa ibabaw sa Grand Central, nga nagpasabot nga gubaon ang mga bahin sa Terminal. Gibabagan sa Landmarks Preservation Commission ang proyekto, nga nag-una sa Penn Central nga nag-file og $ 8 milyon nga kaso batok sa City of New York.
Ang panag-away sa korte milungtad sa hapit 10 ka tuig. Salamat sa mga nagpakabana nga mga lungsuranon ug mga lider sa siyudad, lakip na si Jacqueline Kennedy Onassis, ang mga plano sa pagpalambo napugngan (human ang hustisya moadto sa Korte Suprema).
Bag-o nga Sinugdanan sa Grand Central
Niadtong 1994, ang Metro-North mipuli sa operasyon sa Grand Central Terminal ug nagsugod og daghang renovasyon. Karon napasig-uli sa 1913 nga kahalangdon niini, ang Grand Central nahimo nga usa ka mahal nga timaan sa Manhattan ug usa ka busy nga commuter hub.
Ang Grand Central nagpreserbar sa gamay nga kasaysayan ug kahalangdon sa karaang New York sa tunga-tunga sa modernong Manhattan.
Ang Grand Central Terminal karon adunay daghang mga restawran ug cocktail lounges, usa ka Dining Concourse, ug mga 50 ka tindahan. Ang makasaysayanon nga istasyon sa tren mao usab ang site sa art ug cultural exhibit ug uban pang espesyal nga mga kalihokan sa tibuok tuig, sama sa tinuig nga holiday fair.
Tan-awa ang Grand Central Station Alang sa Imong Kaugalingon
Mahimo ka makakat-on og dugang mahitungod sa kasaysayan ug arkitektura sa Grand Central Terminal pinaagi sa paglakaw sa paglibot nga gipaluyohan sa Municipal Arts Society. Ang tour mobiya kada adlaw sa alas 12:30 sa gabii diha sa Main Concourse ($ 25 / tawo).
Ang Grand Central Partnership usab nagpasiugda sa libre nga paglibot sa Grand Central Terminal ug sa kasikbit nga kasilinganan. Ang maong tour makigtigum sa Biyernes sa alas 12:30 sa gabii sa atrium sa 120 Park Avenue, tabok sa Grand Central.