Pagtan-aw alang niining mga Common Scams sa Southeast Asia
Sa pagduaw sa dili pamilyar nga mga dapit nga adunay mga babag sa pinulongan ug nagkalainlain nga mga kostumbre, ang mga magpapanaw kasagaran nahibal-an sa ilang kaugalingon nga tumong sa walay buot nga mga tawo nga nagtinguha sa pagpahimulos
Ang mga pagpanamastamas sa Southeast Asia walay kalainan; ang kadaghanan gibase sa palibut sa walay paglaum nga pagsalig sa mga turista kinsa nahingangha sa mga tawo ug sa lugar nga ilang gibisitahan.
Ang bugtong paagi aron malikayan ang mga pangilad mao ang pagkasayud mahitungod kanila sa unang dapit. Ania ang pipila sa kasagaran nga mga ripoff nga magmabinantayon sa pagbiyahe sa palibot sa Southeast Asia.
- Basaha ang ubang tip sa pagbiyahe sa badyet alang sa pagtipig sa salapi .
01 sa 08
Mga Beggars, monghe, ug mga Estudyante
Ang pipila ka mga popular nga mga pangilad sa Southeast Asia nga nag-apelar sa imong humanitarian nga kiliran naglakip sa:
- Ang ubang mga kababayen-an sa amihanang Thailand naghubag sa nawong sa ilang anak, dayon naglakaw nga may bakante nga botelya nga nangayo og kwarta.
- Popular sa Malaysia, ang mga lalaki nagsul-ob sa mga sinina sa Budhistang monghe ug nagsuroy sa siyudad nga nangayo og mga donasyon alang sa ilang mga templo. Kon gusto ka nga modonar, buhata kana sa templo mismo kaysa sa usa ka tawo sa dalan.
- Ang mga batan-on nga nag-angkon nga mga estudyante nga dili na makabayad sa ilang edukasyon nangayo og kwarta aron magpabilin sa eskwelahan. Sa Laos, Cambodia, ug Thailand, daghan ang nag-angkon nga mga estudyante sa arte nga misulay sa pagbaligya sa ilang trabaho - barato nga imitasyon nga gipatik - aron makabayad sa tuition.
02 sa 08
Mga Pagpangilad Samtang Nag-abang sa mga Motorbike
Pag-amping kon mag-abang sa mga motorsiklo gikan sa shady nga negosyo sa Indonesia ug Vietnam. Usa ka komon nga pangilad ang pagasundan sa usa ka tawo gikan sa kompaniya sa abang nga adunay yawi usab sa lock nga gihatag sa imong iskuter. Sa diha nga giparking, gikawat nila kini, nagkinahanglan nga imong bayaran ang nawala nga bisikleta.
Dili kaayo grabe apan parehas nga lisod, ang pipila ka mga kompaniya sa pag-abut adunay usa nga mobutang og scratch sa motorbike o mopakunhod sa makina sa higayon nga kini dili mabantayan. Gikinahanglan ka nga mobayad sa usa ka bayranan sa pag-ayo alang sa mga kadaut o aron kini masugdan pag-usab.
Kanunay nga susihon ang usa ka scooter pag-ayo alang sa kasamtangan nga mga scratches sa dili pa magpalayo gikan sa abang nga yuta.- Basaha ang dugang bahin niining popular nga pangilad sa Vietnam .
03 sa 08
Mapuslanon ug VIP Bus Tickets
Ilabi na nga komon sa rota tali sa Thailand ug Cambodia, ang mga kompanya sa bus nag-anunsiyo sa ubos nga pamasahe aron sa pagpugong sa ilang kompetisyon. Sa higayon nga naka-book, ang drayber sa bus tuyo nga magbantay hangtud nga sirado ang pagtabok sa utlanan o ang mga barko sa barko mihunong sa pagdagan. Maayo nga ang drayber nakahibalo sa usa ka maayong bisita nga balay nga nagnegosyo sa kompanya sa bus ug nag-deposito sa daghang mga pasahero didto.
Ang pagbayad sa pag-upgrade ngadto sa "VIP" nga mga bus mao ang chancy; sa daghang mga higayon kini nga mga bus sayon nga "nabuak" ug gipasagdan mo ang regular nga bus sa baylo - nga walay refund sa kalainan sa pamasahe.04 sa 08
Mga pangilad Samtang nagbayloay sa salapi
Kanunay ibaylo ang salapi sa legal nga establisimento kaysa sa mga indibidwal sa kadalanan. Diha sa pipila ka mga nasud bisan ang mga calculators gitutukan aron ipakita ang sayup nga impormasyon. Ang kwarta labing maayo nga gibalhin gikan sa mga utlanan diin ang mga presyo ubos.
Ayaw pagdawat sa gikuniskunis o nadaut nga mga bayranan, kini kasagaran nga gibutang sa mga langyaw ug lisud gamiton sa ulahi. Kanunay ibilang ang imong kaugalingon nga salapi sa dili ka pa molakaw imbis nga tugotan ang usa ka tawo sa pagbuhat niini.- Basaha ang mahitungod sa salapi sa Pilipinas .
05 sa 08
Mga Opisina sa Visa sa Borders
Sa pipila ka mga dapit - sama sa duol sa Friendship Bridge tali sa Thailand ug Laos - mga drayber magdala kanimo ngadto sa usa ka buhatan alang sa pagproseso sa mga papeles sa visa sa dili ka motabok sa utlanan.
Kini nga mga buhatan walay tinuod nga bili ug gamiton ang sama nga mga porma nga magamit nimo libre sa aktwal nga utlanan; gawas sa salapi pinaagi sa pagbuhat sa sama nga mga papeles sa pag-abut sa imong kaugalingon.
06 sa 08
Sayon nga mga Pamaagi Aron Makapadato
Ang pipila ka mga pangilad mas klaro kaysa sa uban, apan ang dili mabinantayong mga turista nahulog gihapon alang kanila. Ang mga con-artist makaduol sa mga bisita, makakuha sa ilang pagsalig, unya panahon sa mahigalaon nga pag-istoryahan magsugod sa pagtanom og mga ideya alang sa mga paagi sa pagpangita sa salapi sa usa ka nasud Kasagaran kini nga mga patigayon sa negosyo daw yano nga igo, apan kung sila nagtrabaho dili ba ang sama nga mga tawo nga nagpahimulos na?
Paglakaw dayon sa bisan unsang higayon nga gihisgotan ang mga pulong nga gemstones, mga kard, o mga eksport!07 sa 08
Tourist Information Offices
Ang mga buhatan nga gitudlo sa mga ilhanan sama sa "impormasyon sa turismo" panagsa ra nga mahimong legit; sila makakuha og komisyon pinaagi sa pagpadala sa mga turista ngadto sa mga restawran ug mga hotel nga nag-obligar sa mas taas nga mga presyo sa pagbayad sa tunga-tunga nga mga tawo Ayaw pagtoo kung sultihan ka nila nga ang usa ka dapit nga imong gihisgotan gisirad-an, tingali wala kini sa ilang network.
Ayaw gayud mangutana sa usa ka drayber alang sa mga rekomendasyon mahitungod sa mga restawran o mga hotel, kini sa walay pagduhaduha mosugyot og usa ka dapit nga adunay mas taas nga presyo diin sila adunay pamilya nga nagtrabaho o nakadawat og usa ka komisyon.08 sa 08
Pagbantay Alang sa mga Driver
Ayaw pagsalig sa mga drayber sa bisan unsang nasod! Kadaghanan sa mga pagpangilad nahitabo sa mga utlanan ug sa mga hut-ong sa transportasyon sama sa mga estasyon sa tren ug bus diin ang mga locale lamang ang nahibal-an sa husto nga pamasahe sa usa ka dapit.
Ang pinakamaayo nga lagda mao ang kanunay nga pag-uyon sa usa ka bili sa dili pa makasulod sa bisan unsang sakyanan nga may ligid; ayaw kahadlok sa negosasyon sa mga presyo sa Southeast Asia. Ang pagsakmit sa usa ka biyahe gikan sa usa ka mapahiyumon nga lugar ingon og usa ka buhat sa pagkamabination hangtud nga sila mangayo og kwarta sa destinasyon.
Bisan ang pagpangita sa usa ka "working" meter sa usa ka taksi mahimong dili nagpasabot nga makadawat ka og maayong presyo. Ang mga drayber kanunay nga mokuha sa pinakataas nga rota o moagi sa mga hotel sa "aksidente" aron nga ikaw paga-charge sa pag-adto sa palibot sa bloke.