Ang Bridge sa Brooklyn Nag-alsa sa NYC Audiences Sukad sa 1883
Ang pinaka-iconic bridge sa NYC, ug usa sa mga atraksiyon sa bitoon niini, ang Brooklyn Bridge nag-awhag sa mga mamiminaw sukad pa sa 1883-giisip nga mao ang pinaka-architecturally elegante nga taytay sa New York City , ang kanunay nga giilang usa sa labing nindot nga lugar sa kalibutan.
Ang pagkonektar sa Downtown Manhattan sa kasilinganan sa Downtown / DUMBO sa Brooklyn , ang pagtabok sa East River niining taytayan sa usa ka taytayan usa ka ritwal sa agianan ngadto sa bisan kinsa nga nagtunob sa New York City.
Ang paglihok niini mao ang pinakamaayong paagi sa pagdayeg sa tibuuk nga katahum sa taytay, uban sa granite nga neo-Gothic nga mga torre nga adunay duha ka arko nga mga pultahan; artful, web-like nga mga kable; ug makalipay nga mga panglantaw. Ania ang tanan nga kinahanglan nimong masayran mahitungod sa Brooklyn Bridge:
Kasaysayan sa Bridge sa Brooklyn
Sa dihang giablihan kini niadtong Mayo 24, 1883, ang neo-Gothic Brooklyn Bridge debuted isip ang unang taytayan nga suspensyon sa steel-wire sa kalibutan, nga may 1,596-foot nga gitas-on nga gitas-on sa tunga sa duha ka tore nga suporta nga sukdon nga labing taas sa kalibutan. Ang taytayan nga gihimo sa ika-19 nga siglo nga engineering, ang taytayan ang una nga nagkonektar sa Manhattan sa Brooklyn, nga kaniadto, duha ka magkalahing mga siyudad (ang Brooklyn wala nahimong bahin sa mas dakung New York City hangtud sa 1898).
Ang 14-ka tuig nga pagtukod sa taytayan wala bisan wala ang sakripisyo, nga adunay kapin sa duha ka dosena nga mga trabahante sa tulay nga nawad-an sa ilang mga kinabuhi pinaagi sa nagkalainlaing mga aksidente. Sa wala pa nagsugod ang pagtukod sa tulay, ang sinulat nga German nga sinulat nga si John A.
Si Roebling, nga nagdisenyo sa taytayan, nahulog sa usa ka tetanus infection gikan sa usa ka aksidente sa ferry samtang nag-survey sa site (ang iyang tiil nahugno sa usa ka ferry boat nga nagtapik niini batok sa usa ka piling). Ang iyang anak nga lalaki, ang 32-anyos nga si Washington Roebling ang gikuha isip chief engineer sa proyekto. Mga tulo lamang ka tuig sa maong proyekto, si Washington Roebling mismo nag-antus gikan sa decompression sickness (aka "bends"), samtang nagtabang sa riverbed nga pagkubkob alang sa pundasyon sa mga taytay nga tulay.
Ang iyang asawa, si Emily, milihok alang sa iyang kaugalingon ug talagsaon nga nagdumala sa katapusang 11 ka tuig sa pagtukod sa taytay (samtang ang iyang bana nagtan-aw sa proyekto nga naabli pinaagi sa teleskopyo, gikan sa bintana sa apartment sa Brooklyn Heights) .
Sa dihang ang tulay giablihan sa publiko niadtong 1883, sa usa ka seremonyas sa pagpahinungod nga gidumala ni Presidente Chester A. Arthur ug New York Governor Grover Cleveland, si Emily Warren Roebling gihatagan sa unang pagsakay sa taytayan. Ang bisan kinsa nga pedestrian nga dunay usa ka sentimos alang sa pahat ang giabi-abi nga mosunod (gibana-bana nga 250,000 ka mga tawo ang naglakaw tabok sa tulay sa unang 24 ka oras); ang mga kabayo ug mga tigpangasakay gipasakaan og 5 cents, ug kini 10 cents alang sa mga kabayo ug mga karwahi. (Ang pahat sa mga pedestrian gi-repeal niadtong 1891, lakip ang mga dalan paingon sa 1911-ang paglabang sa tulay nagpabilin nga gawasnon sukad.)
Ikasubo, usa ka trahedya ang nahitabo unom lang ka adlaw human sa pag-abli sa Brooklyn Bridge, sa dihang ang 12 ka mga tawo giyugmok sa kamatayon sa taliwala sa usa ka stampede, nga gipahinabo sa usa ka panicked (bakak) nga balita nga ang taytayan nahugno sa suba. Pagkasunod tuig, ang PT Barnum, sa sirkus nga kadungganan, nangulo sa 21 ka mga elepante sa taytayan sa paningkamot nga mapugngan ang kahadlok sa publiko mahitungod sa kalig-on niini.
Ang Brooklyn Bridge sa Numeros
Ang pagtukod sa Brooklyn Bridge milungtad og 14 ka tuig ug dunay 600 ka mga trabahante nga nahuman. Ang proyekto nahuman sa kantidad nga mga $ 15 milyones. Ang nag-unang gitas-on sa tulay sa East River nagsukod sa 1,596 ka mga tiil; Ang tibuok nga gitas-on niini, lakip na ang mga pamaagi, mao ang 6,016 ka mga tiil (sobra sa 1.1 ka milya). Gikuha niini ang lapad nga 85 piye; ang gitas-on sa mga torre niini mikabat og 276 ka mga tiil; ug ang clearance ubos sa tulay mao ang 135 ka mga tiil. Ang upat ka dagkong mga main suspension nga mga kable ang matag usa adunay 5,434 ka mga indibidwal nga mga wire nga kable.
Unsaon Pag-cross sa Bridge sa Brooklyn gikan sa Manhattan
Ang pagtadlas sa taytayan usa ka mahinungdanon nga rito sa pagpaagi alang sa bisan kinsa nga nagbutang sa tiil sa New York City. Basaha ang tanan nga kinahanglan nimo mahibal-an mahitungod sa pagtabok sa Brooklyn Bridge gikan sa Manhattan.
Mga Sugyot alang sa Paglakaw Ngadto sa Bridge sa Brooklyn
Himoa ang kadaghanan sa imong paglakaw tabok sa iconic walkway uban niining 9 nga mga smart nga tips .