Mga tip ug mga lansis sa pagsugod sa libre nga biyahe.
Sa karon, sa usa ka dapit nga 30,000 ka pye sa ibabaw, adunay usa ka burger flipper nga nagtan-aw sa caviar nga may kutsara nga porselana. O usa ka empleyado sa ilimnon nga tindahan nga nagbitbit sa botelya nga $ 300 Champagne. Nagalupad sila sa internasyonal nga klase sa Cathay Pacific, Emirates, o usa sa pipila ka mga airlines nga seryoso nga nag-alagad, ug mibayad lang og pipila ka gatusan ka dolyar alang sa pribilehiyo. Basaha pag-usab kon sa unsang paagi ikaw, usab, maka-jet sa Europa o sa South Pacific nga mas ubos kay sa gasto sa pagpalupad sa pamilya sa Red Lobster.
Adunay duha ka mga nag-una nga virtual nga mga kwarta sa pagbiyahe nga gikonsiderar: kanunay nga mga biyahe sa milya ug mga hotel . Mahimo nga makuha ang paggamit sa usa ka kombinasyon sa mga pamaagi, o gipalit dayon sa panagsa nga pagpamaligya. Apan bisag unsa pay imong kapilian, dili kinahanglan nga mokalagiw ka o magpalabay sa usa ka gabii sa usa ka hotel aron makasugod. Siyempre, alang sa mga magpapatigayon sa negosyo , ang pagtukod sa account balances mas sayon kay sa pagtigum sa mga gamay nga mga botelya sa shampoo ug shower gel, apan dali ka makakwarta aron makatabok sa Atlantiko kauban sa imong kapikas o dad-on ang imong pamilya niana nga biyahe ngadto sa Hawaii nga walay daghang trabaho.
Simple lang ang pagsugod. Aron makaadto, gusto nimo nga mopirma alang sa kanunay nga programa sa imong gipili nga airline, uban sa mga chains sa hotel nga imong gipuy-an. Ang matag eroplano adunay programa sa ganti , apan importante nga mopili sa usa ka airline (o alyansa sa airline ) ug magpabilin kini. Busa, pananglitan pananglitan nga nagpuyo ka sa Chicago.
Tingali gusto nimo nga buhaton ang kadaghanan sa imong negosyo sa Amerikano o United, tungod kay ang mga airlines adunay "hab" sa imong siyudad. Aduna ka'y daghang mga kapilian alang sa mga walay-hunong nga mga biyahe, busa kung kinahanglan mo nga moadto sa Tokyo o sa Wichita, makaadto ka didto nga walay pag-usab nga mga eroplano.
Ang pag-angkon pinaagi sa paglupad mao ang labing sayon nga paagi sa pagbalanse sa milya, apan kung kanunay ka nga nagbiyahe.
Kasagaran makadawat ka usa ka pasidungog nga milya alang sa matag milya nga imong gipalupad, busa kon ikaw magbiyahe gikan sa Chicago paingon sa San Francisco , magpaabut sa paghatag og 2,000 ka milya sa matag direksyon. Kon nagalupad ka gikan sa Chicago ngadto sa Hong Kong, ang maong kantidad molukso ngadto sa dul-an sa 8,000 ka milyas, o 16,000 nga roundtrip. Base sa maong mga rates, ug ang usa ka assumption nga ang usa ka domestic roundtrip nga ekonomiya tiket gasto 25,000 ka milya, ikaw adunay igo nga mga milya sa paglupad sa bisan asa sa sulod sa US human sa paglupad sa duha nga mibayad roundtrips sa Hong Kong . Ang mga miyembro sa Elite (ang "tinuod" nga kanunay nga tigpamaybay ) mas daghan pa.
Ang mga bonus sa credit card makapahimo kanimo nga molupad nga libre bisan mas paspas. Ang ubang mga top-tier nga mga card nagtanyag ngadto sa 50,000 ka milya o kapin pa sa dihang ikaw nagpirma ug nakakab-ot sa mga kinahanglanon sa minimum nga paggasto, apan ang mga kasabutan kasagaran moabut uban sa tinuig nga bayad nga mga $ 100 ug mando nga mogasto ka og $ 5,000 o labaw pa sa kard sulod sa unang pipila ka mga bulan sa ablihan ang usa ka account. Ang mga benepisyo mahimong dako kaayo, bisan pa niana, kung ikaw mahimong kuwalipikado ug makatubag sa mga kinahanglanon, kini sa kasagaran mao ang pinakamaayo nga paagi sa pagpauswag sa imong agianan sa agianan ug hotel point balance.
Ang pagtubos sa mga milya mas sayon kay sa kita, sa paghunahuna nga adunay gikinahanglan nga gidaghanon aron makuha kung asa ka kinahanglan nga moadto. Kon makit-an ang mga milya sa usa ka airline, kasagaran makahimo ka sa pagtubos alang sa kaugalingong flights sa carrier, lakip ang pagbiyahe sa ilang mga kauban.
Pananglitan, kung adunay MileagePlus (United) milya, mahimo usab nga mobiyahe ka uban sa Air Canada, Lufthansa, Swiss, Thai o uban pang mga airlines, kasagaran alang sa sama nga numero (o labaw pa) milya. Ang mga presyo magkalahi depende sa airline, apan nagpaabut nga mogasto sa 25/35 / 50k alang sa domestic flights sa US sa ekonomiya / negosyo / una, doble ang mga numero o labaw pa sa Europe, ug tingali 2.5x ang kantidad alang sa mga flights ngadto sa Africa, Asia, Australia o India. Usab, hinumdomi nga ang mga libre nga mga biyahe apektado sa higpit nga pagpugong sa kapasidad, busa bisan kung adunay usa ka lingkoranan nga ibaligya sa pagbayad sa mga kustomer, dili nimo mahimo ang paggamit sa imong milya aron "palit" kini.
Ang hotel kanunay nga makatigum kanimo nga mga punto sulod sa kaugalingon nga programa sa kadena, bisan adunay mga eksepsiyon, diin mahimo ka nga mokalit og mga milya. Mahimo nga makuha nimo ang pinakamaayo nga bili gikan sa mga punto sa hotel, bisan pa. Ang kinitaan dinhi lahi og gamay. Makadawat ka ug usa ka takdang gidaghanon sa mga punto (tingali sa taliwala sa duha ug napulo) sa matag dolyar nga imong gigastohan sa hotel, nga gibase sa matag-gabii nga rate, pagkaon nga gibutang sa imong lawak, sa mga salida sa sine , internet charges, ug uban pa.
Dili ka makakuhag puntos tungod sa pagbayad sa buhis.
Ang mga credit card sa hotel makakwarta nimo sa madali, sama sa imong gusto sa usa ka airline card. Ang mga bonus nagtrabaho sa susama nga paagi, apan sanglit ang pagtubos mahimong magkalahi gikan sa kadena ngadto sa kadena, gusto nimo nga basahon ang matag programa sa dili pa ibutang ang imong pick. Nagpaabut nga makaangkon og tali sa 20,000 ug 100,000 puntos sa pagpirma alang sa usa ka credit card. Mahimo ka usab makakuha og mga punto kung mopalit ka og oras nga nakigbahin sa kadena sa hotel, busa kung nagplano ka nga buhaton kana, dili kini masakit nga mangutana panahon sa negosasyon.
Ang pagtubos sa mga punto sa hotel kasagaran mas sayon kay sa pagpangita og usa ka makatarunganon nga libre nga paglupad, tungod kay daghang mga kadena ang magahatag kanimo og libre nga kwarto sa hotel basta adunay usa ka batakan nga lawak nga mabaligya. Ang mga kinahanglanon sa punto mahimo nga nagkalainlain bisan pa, depende sa kadena sa hotel, sa lokasyon sa hotel, ug sa "kategoriya sa hotel." Sa kinatibuk-an, manghinaut nga ang mga hotel nga nagkantidad og dugang gamit ang salapi aron magkinahanglan og daghang mga milya.
Lainlain ang pagtubos niini dinhi, mao nga girekomendar namo ang pagbasa sa overview sa programa sa hotel sa wala pa pagkuha sa imong kadena.
Ang pagpamalit og mga milya ug mga punto usa usab ka kapilian, apan kasagaran kay dili, gusto ka lamang nga buhaton kini aron mapataas ang imong account sa dili pa mohimo sa pagtubos. Pananglitan, nag-ingon nga naningkamot ka nga mag-book og flight gikan sa Seattle paingon sa Miami.
Ang eroplano nagkinahanglan og 25,000 ka milya, apan ikaw adunay 22,000 lamang. Mahimo nimo nga mapalit ang kalainan, sa checkout o sa una, alang sa usa ka medyo taas nga rate. Pananglitan, samtang makakuha ka og duha ka sentimos nga bili sa matag milya, ang airline gusto nga mobayad ka og tulo. Kini makatarunganon kon kinahanglan nimo ang mga milya alang sa usa ka partikular nga paglupad. Sa usa ka panahon, ang usa ka airline mobaligya sa mga milya sa usa ka diskwento. Usahay mahimo ka gani nga maka-score sa usa ka deal, apan among girekomendar ang pagluwas niadtong mga oportunidad sa usa ka gamay sa ulahi sa dula, sa higayon nga ikaw adunay usa ka solido nga pagbati kon unsaon sa pagpahimulos sa matag usa nga programa.
Busa, anaa kini kanimo. Kadto ang mga sukaranan, ug samtang wala pa kami panahon sa pagkalot sa lawom nga panahon sa kini nga pasiuna, kinahanglan nga adunay elementarya nga pagsabut kon unsaon sa pagbiyahe nga libre. I-bookmark ang among homepage, ug kon ikaw adunay panahon, padayon sa pagbasa mahitungod sa indibidwal nga mga programa, uban sa mga pamaagi sa pagkuha sa labing maayo sa imong airline o hotel chain nga pagpili.