Kahubitan sa GDS
Ang global distribution systems (GDSs) adunay computerized, sentralisadong mga serbisyo nga naghatag sa mga transaksyon nga may kalabutan sa biyahe. Ilang gikobrehan ang tanan gikan sa tiket sa eroplano ngadto sa mga car rentals ngadto sa mga kwarto sa hotel ug daghan pa.
Ang mga pangkalibutanon nga mga sistema sa pag-apud-apod kasagarang gigamit alang sa mga airlines apan sa ulahi gipaabot sa mga ahente sa biyahe. Karon, ang global nga sistema sa pag-apud-apod nagtugot sa mga tigpamalit nga mopalit og mga tiket gikan sa daghang nagkalainlain nga mga providers o airlines
Ang mga sistema sa pag-apud-apod sa tibuok kalibutan mao usab ang tumoy sa kadaghanan sa mga serbisyo nga travel-based sa Internet.
Bisan pa, ang nagkalainlaing global nga sistema sa pag-apud-apod nag-alagad gihapon sa limitadong gidaghanon sa mga airlines Pananglitan, ang Saber gigamit sa American Airlines , PARS sa USAir, TravelSky sa Air China, Worldspan sa Delta, ug uban pa. Ang uban pang dagko nga global distribution systems naglakip: Galileo, TravelSky, ug Worldspan. Ang Global Distribution Systems usahay gitawag nga Computer Reservation Systems (CSRs).
Pananglitan sa Sistema sa Pagdistribusyong Global
Aron mahibal-an kung giunsa ang pagtrabaho sa tibuok kalibutan nga pag-apud-apod, atong susihon ang usa sa mga biggies: Amadeus. Si Amadeus gimugna niadtong 1987 ingon nga usa ka joint venture tali sa Air France, Iberia, Lufthansa ug SAS ug miuswag pag-ayo sulod sa milabay nga kawhaan ug lima ka tuig.
Gigamit ang Amadeus sa kapin sa 90,000 ka mga ahensya sa travel agency ug kapin sa 32,000 nga mga opisina sa pagpamaligya sa airline alang sa pag-apod-apod ug pagbaligya sa mga serbisyo sa pagbiyahe.
Ang serbisyo nag-proseso sa sobra sa 480 ka milyon nga mga transaksyon kada adlaw, ug kapin sa 3 milyon nga kinatibuk-ang mga pag-book kada adlaw (daghan kana!). Ang mga negosyante sa negosyo nakabenepisyo gikan sa Amadeus pinaagi sa pagpalit sa usa ka kompleto nga itineraryo sa tanan sa usa ka higayon, kay sa kinahanglan nga makigsabot sa mga indibidwal nga travel service providers. Ang mga 74 ka milyon nga mga rekord sa ngalan sa pasahero mahimong aktibo sa samang higayon.
Sa natad sa mga kasosyo sa eroplano, ang mga serbisyo sa Amadeus nga nanguna sa mga airlines sama sa British Airways , Qantas, Lufthansa, ug daghan pa.
Ang Kaugmaon sa mga Global Distribution Systems
Walay duhaduha nga ang pangkalibutang sistema sa pag-apud-apod adunay usa ka importante nga bahin sa byahe sa biyahe sulod sa daghang katuigan nga moabut, apan ang ilang tradisyonal nga papel nausab ug gihagit sa tanan nga mga pagbag-o nga nahitabo sa industriya sa biyahe. Ang duha ka mahinungdanon nga pagsusi nga naka-apekto sa papel sa global nga sistema sa pag-apud-apod mao ang pagtubo sa mga website sa pagbiyahe sa kalibutan nga naghalad sa mga pagtandi sa presyo ug ang dugang nga pagduso gikan sa airline ug uban pang mga service provider sa pagbiyahe aron pagduso sa mga konsumedor sa paghimo sa mga pag-order direkta pinaagi sa ilang mga website. Pananglitan, aron makuha ang dugang nga kwarta, sulod sa milabay nga pipila ka mga tuig daghang mga airlines ang nagduso sa mga magpapanaw sa pagpalit og tiket nga direkta gikan sa mga website sa airline. Ang ubang mga airlines nagpagawas pa og dugang bayranan sa mga tiket nga gipang-book pinaagi sa global nga sistema sa pag-apud-apod, kay sa website sa airline.
Samtang ang maong mga kausaban siguradong makaapekto sa mga oportunidad sa pagtubo sa umaabot alang sa pangkalibutan nga sistema sa pag-apud-apod, nagtuo ako nga magpadayon kini nga usa ka dako nga papel alang kanila sulod sa mosunod nga baynte ka tuig.