Ang makadaut nga mga dalan ug mga giputos nga mga gasa nag-una sa dili pagsinabtanay sa biyahe
Tinuig nga tuig, ang mga manlalakbay sa holiday kanunay nagtuo nga daghan nga mga kasugiran sa kaluwasan sa bakasyon nga gipasa pinaagi sa anecdotes. Bisan tuod kini nga mga sugilanon sa usa ka higayon adunay usa ka kamatuoran, ang tinuod nga mga kapeligrohan sa pagbiyahe sa bakasyon makahimo sa dugang nga mga problema - o posible nga makamatay.
Sa paghimo sa mga plano sa pagbiyahe sa bakasyon, hinungdanon ang pagbulag sa kamatuoran gikan sa fiction. Ania ang tulo ka mga sugilanon sa bakasyon sa bakasyon nga mahimo nimong mabungkag karon, nga makapahimo kanimo sa pag-focus sa mas importante nga mga buluhaton samtang magplano ka sa mga panagtigum uban sa mga higala ug pamilya.
Bakak: Ang Bag-ong Tuig nga Bisperas mao ang pinakamatay nga adlaw sa mga dalan
Tinuod: Sulod sa daghang katuigan, sayop nga gituohan sa mga biyahedor nga ang Bisperas sa Bag-ong Tuig mao ang labing peligrosong adlaw sa pagmaneho. Dugang pa, ang mga taho sa media matag tuig nagbutang sa espesyal nga pagsusi sa hubog nga pagdrayb sa katapusan sa tuig.
Samtang ang hubog nga pagmaneho usa gihapon ka suliran, ang dugang nga pag-focus sa DUI checkpoints sa Bag-ong Tuig sa Eve ug ang pagtaas sa mga programa sa "Tipsy Tow" alang sa mga naghudyaka nga nagpakunhod sa gidaghanon sa kinatibuk-ang nangamatay sa Disyembre 31 matag tuig.
Ang pagtuon nga natapos sa AAA ug ang National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nagpakita sa labing peligrosong adlaw alang sa mga tigbiyahe sa kadalanan mao ang Disyembre 23 - ang adlaw sa wala pa ang Pasko. Gikan sa makasaysayanon nga panglantaw, ang Disyembre 23 nakakita sa mga numero sa mga drayber, nga sa katapusan nagresulta sa mas grabe ug makamatay nga mga aksidente sa mga haywey. Alang sa mga nagplano sa pagbiyahe sa mga haywey atol sa panahon sa Pasko, ang mga eksperto nagrekomendar sa paghimo og mga plano sa wala pa ug pagkahuman sa mga holidays, ug nag-ehersisyo pag-ayo sa pinaka-busy nga mga adlaw sa pagbiyahe sa tuig.
Unsa ang labing makamatay nga kinatibuk-ang holiday sa biyahe? Sumala sa usa ka taho sa Forbes , ang Thanksgiving Day mao ang deadliest alang sa mga magpapanaw, nga nag-average sa sobra sa 500 nga mga kamatayon kada tuig tali sa 1982 ug 2008.
Sugilambong: Ang mga magpapanaw sa mga bakasyon adunay mas daghan nga pagsiguro sa seguridad
Tinuod: Samtang ang mga holiday naghatag og usa ka talagsaong hagit sa Transportation Security Administration, ang mga magpapanaw dili kinahanglan nga mailalom sa bisan unsang bag-ong screening.
Hinoon, tungod kay ang gidaghanon sa mga magpapanaw nga magdala sa mga tsekpoint sa TSA sa panahon sa kapaskuhan motubo, ang dugang nga panahon ug ang mga sayup sa mga magbiyahe makamugna og daghang mga problema, nga magdala sa dugang nga screening alang sa novice flyers.
Alang sa mga nagplano sa pagbiyahe, ang TSA nagsugyot nga moabut sa airport nga adunay daghang panahon aron malikayan. Kadtong nagdala sa usa ka espesyal nga panihapon sa panihapon kinahanglang makasabut kung unsa ang epekto sa mga regulasyon sa pagdala sa imong mga plano sa pagbiyahe. Ingon sa usa ka kinatibuk-an nga lagda, ang TSA nag-isip sa bisan unsang butang nga pagkaon nga mahimong ipang-apod-apod, gi-spray, gi-spray, gibomba, o gibubo, ingon nga likido o gel. Kining partikular nga mga butang ipailalom sa 3-1-1 nga regulasyon sa likido.
Sugilambong: Dili ka makabiyahe nga may giputos nga mga regalo
Tinuod: Walay sama nga nagtan-aw sa katingala ug kahinam sa paghatag sa usa ka regalo ngadto sa nagdawat niini nga panahon sa pangilin. Ingon resulta, daghan nga mga magpapanaw mahimong mopili sa pagbutang sa ilang mga gasa sa wala pa mobiya, uban ang inosenteng tinguha sa pagdala sa usa ka katingala. Samtang ang TSA dili hugot nga gidid-an ang mga giputos nga mga regalo, gipasidan-an nila nga ang bisan unsang butang nga dunay kasabutan nga ipaagi sa dugang nga screening.
Ang mga manlalakbay abi-abihon nga ibutang sa pre-wrap ang ilang mga gasa ug i-pack kini sa mga check o bagahe.
Ang regalo nga naglakip sa sobra nga kantidad sa mga likido (sama sa mga globo sa niyebe) kinahanglan kanunay nga mag-check sa bagahe, samtang ang uban nga mga gasa mahimong haum sa pagdala sa bagahe. Apan, kung ang mga ahente sa TSA dili makahimo sa pagtino kung unsa kini, ang mga samang mga gasa mahimo nga ibubo ug dugang nga imbestigahan, paghimo sa usa ka paglangan sa mga pagbiyahe ug usa ka dugang nga kahasol. Kung nagduhaduha, ibalos ang imong gasa sa imong destinasyon, o ipadala kini una sa imong pagbiyahe.
Pinaagi sa pagsabut kung diin ang tinuod nga mga problema nga anaa sa panahon sa imong kasinatian sa pagbiyahe, mahimo nimo nga masiguro nga imong himoon ang labing dako sa imong sunod nga panaw. Pinaagi sa pag-andam, ang mga magpapanaw sa tanang matang makasiguro nga sila magpanalipod nga luwas ug luwas kining panahon sa pangilin.