Ang pagbisikleta sa Amsterdam usa ka kasinatian sa pinulongang Olandes, ug kini ang labing popular ug pinakamaayo nga paagi sa pag-adto sa palibot . Apan ang makalilisang nga agianan sa trapiko sa Amsterdam ug makalibog nga mga kadalanan makahadlok sa mga bisita sa duha ka ligid. Basaha kini nga mga tip sa paghimo sa imong kaugalingon ug sa imong bisikleta nga luwas sa dili ka mag-hop sa imong cruiser.
1) Hibal-i Kung Asa Mosakay
Ang 400 km (249 miles) nga mga byahe sa Amsterdam ug mga dalan ( fietspaden ) naghimo sa pagbisikleta sa siyudad nga luwas.
Kasagaran kini modagan sa tuo nga kilid sa kadalanan. Ang pipila ka duha ka agianan nga kadalanan anaa lamang sa usa ka bahin. Kini kasagaran nga nagpakita sa puti nga mga linya ug mga simbolo sa bisikleta nga gipintal sa dalan o sa pula nga kolor nga dalan.
Ang trapiko sa Amsterdam naggamit sa tuo nga bahin sa dalan, ug kini naglakip sa mga bisikleta. Daghang mga kadalanan sa makasaysayanon nga sentro ug sa kasyudaran nga mga kanal walay bisan unsang bike lanes. Pagsakay lang sa trapiko dinhi, o magpabilin sa tuo aron ang mga motorista moagi. Ang dagkong mga sakyanan ug mga trak sagad mosunod kanimo.
2) Patalinghogi ang mga ilhanan
Ang Amsterdam adunay daghang mga timailhan ug signal nga gidisenyo ilabi na alang sa mga siklista. Ang pipila ka importante nga mga butang naglakip sa
- Bike traffic lights : Kini nga mga suga nagsilaw nga pula, dalag ug berde sa porma sa usa ka bisikleta sa labing dagkong mga interseksiyon. Sunda sila. Ang mga tram ug uban pang mga trapiko adunay kaugalingong mga suga nga dili kanunay nga katugbang. Gamita ang kahayag sa trapiko alang sa mga sakyanan kon wala ang suga sa bisikleta.
- Gitudlo nga Bike nga Dalan / Ruta: Kini usa ka round sign nga adunay usa ka asul nga background ug usa ka puti nga bisikleta. Kini nagpakita sa usa ka bike lane o ruta.
- Mga Bisiklab / Mga Scooter Gawas: Ang usa ka timaan nga may pulong nga uitgezonderd ("gawas") ug usa ka simbolo sa bike / scooter nagpasabot nga ang mga biker mao ang gawas sa kung wala'y gimando nga traffic rule. Pananglitan, ang usa ka hugna, pula nga karatula nga adunay puting dash nagpasabot nga walay pagsulod. Ang mga biker gitugutan nga makasulod kon ang puti, rectangular nga uitgezonderd nga ilhanan usab anaa usab.
3) Paghatag og Maayong Paagi
Kanunay nga mohatag sa katungod sa dalan sa mga tram gikan sa bisan unsang direksyon. Paminaw sa talagsaong pagkaput sa mga kampanilya.
Mahitungod sa tanan nga uban nga mga sakyanan ug mga bisikleta, hatagig katungod sa dalan padulong sa trapiko nga duol sa tuo. Ang trapiko nga gikan sa imong wala maghatag kanimo sa katungod sa dalan. Ang mga taxi ug mga bus kanunay nga nagduso sa mga limitasyon niini nga lagda, mao nga sayup ang bahin sa pag-amping kon sila moduol.
4) Kalimti ang "Kanus-a sa Roma ..." Adage
Ang mga taga-Amsterdam nga mga biker daw wala magtagad sa pula nga mga suga. Giputos nila ang mga higala sa luyo sa ilang mga bisikleta. Sila nagsakay sa mga daplin sa dalan. Gipangulohan nila ang mga kaubang biker nga walay pasidaan. Wala sila maggamit sa mga suga sa gabii, nga gikinahanglan sa balaod. Nag-chat sila sa mga telepono samtang naghablon sa daghang tawo. Dili kini angay nga sundon!
5) Gamita ang Imong mga Kamot
Paggamit og mga signal sa kamot kon nagbag-o ka. Itudlo lang ang direksyon nga gusto nimo nga buhaton. Kini magpahibalo sa mga motorista ug sa ubang mga biker nga magpadala o dili sa pagpasa kanimo niana nga kiliran.
Kon adunay pagduhaduha sa mga interseksyon, pag-usik. Walay sayop sa pagkuha gikan sa bisikleta ug sa paglakaw niini sa mga puliki nga mga dapit.
6) Dili Matikang sa usa ka Rut
Giyahi ang mga tram tracks - kini ang husto nga gidak-on sa pagtulon sa mga ligid sa bisikleta. Kon kinahanglan mo nga makatabok sa mga agianan, ug sa usa ka punto, himoa kini sa usa ka mahait nga anggulo.
Daghang gisugyot nga mga rota sa bisikleta walay tram.
7) Magdepensa sa Biker
Mahimong nahibal-an nimo ang mga kalagdaan sa dalan, apan wala kana magpasabot nga ang tanan nagabuhat. Ang pinakadaghan nga mga babag nga imong masugatan sa usa ka bisikleta mao ang mga tourist sa pedestrian. Wala sila makalakaw sa mga lane sa bisikleta ug nagtabok sa mga dalan nga walay pagtan-aw. Bantayi sila ug gamiton ang imong kampanilya aron makuha ang ilang pagtagad.
Daghan sa akong kasamok, ang mga scooter kanunay anaa sa gawas sa mga lane sa bisikleta. Nagapadali sila, nga nagahadlok kanimo-nahibal-an-gikan sa mga siklista. Kon madungog nimo sila nga moabut uban ang ilang kusog nga mga sistema sa pag-ayo, magpabilin sa tuo ug pasagdan sila.
8) Lock kini Sa Dihang Mobiya Ka Niini
Dili gayud magbilin sa usa ka bisikleta nga dili maablihan, bisan sa usa ka minuto. Usa ka problema ang pagpangawat sa bisikleta sa Amsterdam, apan mahimo kining likayan.
I-lock ang imong bisikleta ngadto sa usa ka permanente nga istruktura sama sa bike rack, pole o tulay nga adunay bug-at nga kadena o U-lock.
Kanunay ibutang ang kandado sa frame ug sa atubangan nga ligid. Usab, pagkandado sa gamay nga gamay nga himan nga dili makagawas sa likod nga ligid. Kadaghanan sa mga tindahan nga nag-abang ang naghatag og duha.
Pangitaa ang mga timaan nga nag-ingon Hier geen fietsen plaatsen - "Ayaw pagbutang og mga bisikleta diri." Kung dili nimo kini gibalewala, ang imong bisikleta mahimong ikompiskar.
9) Ipadayon Kini nga Movin 'ug Pagwagtang sa Dalan
Sulayi nga ipadayon ang mga kaubang bikers. Mahimo ka magsakay sa duha ka abreast basta ang imong lakang wala magpataas sa trapiko.
Dili gayud moabut sa hingpit nga paghunong sa bike lane o sa dalan. Kon maglakaw ka uban sa imong bisikleta, buhata kini sa mga agianan sa dalan o mga pedestrian area.
10) Paggamit sa usa ka Mapa
Dili tanan nga mga dalan sa Amsterdam ang gituyo alang sa mga siklista, busa ang "pagpalupad niini" nga walay plano sa ruta mahimo nga dili maayo ug makuyaw. Paggamit og mapa.
Kadaghanan sa mga tindahan nga nag- abang adunay basehan nga mga mapa / ruta sa siyudad, apan kini gamay ra. Ang girekomendar kaayo mao ang Amsterdam op de fiets - ang mapa sa "Amsterdam on the bike." Kini anaa sa Amsterdam Tourist Offices ug nagpakita sa mga ruta sa bisikleta, mga lugar nga gisirado sa mga siklista, mga bike repair shop (importante sa mga flat), mga linya sa tram, ug bisan mga museyo ug mga sikat nga atraksyon. Naglangkob kini sa tibuok Amsterdam gikan sa amihan nga mga isla ngadto sa habagatang bahin sa nasod.