Peruvian Buses: Paghupay, Coverage, Gastos ug Kaluwasan

Ang mga bus mao ang nag-unang matang sa transport sa publiko nga layo sa layo sa Peru . Alang sa kadaghanan nga mga magpapanaw, ilabi na kadtong adunay hugot nga badyet, ang mga bus sa Peru naghatag og usa ka barato nga paagi sa pagkuha gikan sa usa ka dapit ngadto sa laing dapit. Importante nga hinumdoman, hinoon, nga dili tanang mga bus, o mga kompanya sa bus, ang gibuhat nga managsama.

Alang sa mga hinungdan sa paghupay, pagkapraktis ug, labaw sa tanan, ang kaluwasan, kinahanglan nga magpabilin ka uban sa mga mas maayo ug kasaligan nga mga kompanya sa bus kutob sa mahimo.

Unsa ka Luwas ang Pagbiyahe sa Bus sa Peru?

Ang Peru adunay usa ka makapakurat nga rekord sa mga aksidente sa trapiko ug mga kamatayon. Sumala sa usa ka taho sa The Peruvian Times nga Hulyo 2011 (nagkutlo sa estadistika nga giluwatan sa asosasyon sa insurance sa Peru nga APESEG), adunay 3,243 ka mga kamatayon ug 48,395 ang nasamdan sa mga dalan sa Peru sa tuig 2010 lamang. Ang mga aksidente sa bus sa pagkatinuod nakaamot sa maong mga numero, nga ang mga aksidente sa makamatay nga mga aksidente gitaho kanunay

Ang kadaghanan sa mga aksidente, hinoon, naglangkob sa mga low-budget nga mga kompaniya sa bus nga adunay dili maayong mga bahin sa seguridad ug mga antiquated fleets. Ang pagbiyahe kauban ang midrange ngadto sa mga top-end nga mga kompaniya wala naggarantiya sa usa ka luwas nga pagsakay, apan kini daku nga nagdugang sa mga kahigayonan sa usa ka walay problema nga panaw. Ang mga speed limiters, regular nga rotation sa drayber, ug mga bus nga maayo ang serbisyo makatabang sa pagsiguro sa usa ka luwas nga biyahe.

Dugang pa, ang mga top-end nga mga kompaniya nangolekta sa mga pasahero gikan sa gitudlo nga mga dapit lamang (kasagaran sa ilang kaugalingong mga terminal), inay sa dalan.

Kini makapakunhod pag-ayo sa risgo sa krimen sa pagpanalipod sama sa pagpangawat o, sa grabeng mga kaso, pagpang-hijack - ilabi na ang importante sa pagkuha og usa ka bus sa gabii sa Peru.

Ang Pinakabag-o nga Mga Kompanya sa Bus sa Peru

Ang pagbiyahe kauban ang midrange ngadto sa mga kompanya sa bus nga nag-una sa Peru mao ang tino nga paagi sa pag-adto (gawas kon gusto ninyong molupad, siyempre).

Ang mosunod nga mga kompanya, sa gibana-bana nga han-ay sa kalidad, usa sa labing kasaligan sa Peru:

Ang uban nga mga alternatibo sa mga dagkong kompaniya sa bus sa Peru naglakip sa Peru Hop, usa ka bag-o nga bag-ong hop-on nga serbisyo sa bus, ug ang 4M Express, nga nag-operate sa mga ruta sa turismo sa habagatang Peru.

Coverage sa Peru nga Bus

Ang mga nag-unang kompanya sa bus nga Peru, sama sa Cruz del Sur ug Ormeño, adunay mga network nga nag-alagad sa mga lungsod ug mga siyudad sa kadaghanan sa Peru. Ang uban mao ang rehiyon apan sa kasagaran naglakaw sa mga dalan nga dili sakop sa mas dako, mas maluho nga mga kompaniya. Ang Movil Tours, pananglitan, mao ang pinakamaayo nga kapilian alang sa biyahe sa ilaya gikan sa Chiclayo ngadto sa Moyobamba ug Tarapoto .

Samtang makab-ot nimo ang kadaghanan nga dagkong mga lungsod ug siyudad nga adunay mga establisado nga mga kompanya sa bus, adunay pipila ka mga eksepsiyon. Walay dagkong mga kompaniya sa bus nga nagbiyahe sa dalan gikan sa Tingo Maria paingon sa Pucallpa, o gikan sa Tingo Maria pa Tarapoto. Ang gagmay nga mga bus nagdagan subay niini nga mga rota, apan ang gipaambit nga taksi nagpabilin nga pinakaluwas ug labing komportable nga kapilian.

Ang pagbiyahe sa barko, siyempre, mahimong naandan kon ikaw mosulod sa halapad nga kalasangan sa Eastern Peru. Sa amihanang katunga sa nasod, ang mga dagkong dalan paingon sa silangan lamang hangtod sa Yurimaguas ug Pucallpa.

Gikan dinhi, kinahanglan ka mag-hop sa usa ka sakayan o molupad kung buot mo makaabot sa siyudad sa Iquitos sa mga tampi sa Amazon (ang Iquitos mao ang kinadak-ang siyudad sa kalibutan nga dili maabot sa dalan).

Komportable ba ang mga Buswanda sa Peru?

Ang pagbiyahe sa Peru pinaagi sa bus mahimong usa ka kahibulongan nga makapahimuot nga kasinatian - gawas kon gusto nimo nga gamiton ang mga low-end nga mga kompaniya. Adunay daghan kaayong tigulang nga mga monstrosities sa mga kadalanan sa Peru, ingon man ang gitawag nga "chicken buses" kasagaran sa mga bahin sa South ug Central America. Alang sa layo nga pagbiyahe, kining mga bus walay bisan unsa gawas sa pagtortyur.

Ang 10 ka oras o sobra nga pagsakay sa bus talagsa rang makalingaw, apan ang kasinatian labaw pa ka maayo sa mga mahal nga mga bus ug sakyanan sa Peru. Uban sa Cruz del Sur, Ormeño, Movil Tours ug uban pa, ikaw adunay mga bahin sama sa air conditioning, passable meal, bag-ong mga salida sa sine ug reclining semi cama o full cama bed seat.

Ang mga fleets sagad susama sa sama nga mga kompaniya nga makita sa North America ug Europe - usahay mas maayo pa.

Daghan sa mga mas taas nga katapusan nga mga fleet ang naggamit sa modernong mga bus nga may duha ka deck. Alang sa dugang nga paghupay, ug mas personal nga pag-atiman gikan sa mga terramozos (ang bus host), pagbayad og dugang pa alang sa usa ka lingkuranan sa ubos nga deck.

Hinumdomi nga ang paghupay usab nag-agad sa kalidad sa mga dalan. Kon ikaw nagbiyahe subay sa Pan-American Highway, anaa man sa amihanang baybayon sa Peru o sa habagatan, ang mga balabag sa buhok ug mga buho dili komon kaayo. Ang paglawig sa palibot sa Andean nga mga bukid o bisan sa mga dalan nga naguba sa kalasangan, hinoon, usa ka lahi nga istorya.

Ang Bili sa Pagbiyahe sa Bus sa Peru

Ang pagbiyahe sa bus naghatag og usa ka makataronganon nga barato nga paagi sa paglibut sa Peru. Kini kasagaran nga gigutom, apan kini usa ka maayong paagi sa pagtan-aw sa dugang sa nasud samtang naglikay sa gasto sa paglupad.

Ang mga presyo nagdepende sa nagkadaiyang mga hinungdan, lakip ang klase sa bus ( Económico o Executivo , pananglitan), ang panahon sa tuig ug ang ruta mismo. Ingon nga pananglitan, gilista sa Cruz del Sur (usa ka top-end company) ang mosunod nga mga presyo alang sa pagbiyahe gikan sa Lima ngadto sa Cusco (standard Cruzero nga serbisyo, Septiyembre 2011):

Kining partikular nga rota gikan sa Lima paingon sa Cusco sakay sa bus nagkinahanglan mga 21 ka oras. Ang mga kaatbang nga mga kompaniya adunay susama nga mga presyo subay niini nga rota ug sa uban, apan kasagaran mobayad ka og pipila ka dolyar nga mas ubos kon ikaw mobiyahe nga dili kaayo maluho - apan masaligon nga kasaligan - mga operator sama sa Movil Tours, Flores ug Cial (depende sa klase sa bus ).

Usa ka mapuslanon nga himan alang sa bisan kinsa nga nagbiyahe sa Peru pinaagi sa bus mao ang Busportal. Ang Busportal nga website nagtugot kanimo sa pagtandi sa mga presyo, pagsusi sa mga iskedyul ug pagpalit og mga tiket alang sa kadaghanan sa mga dagkong kompanya sa bus sa Peru.