Hupti ang Tubig Sa Kini nga Mabug-at nga Hybrid Carry-On
Dili tanan ganahan sa bagahe nga backpack nga bag-ong gamit, apan sa matag higayon nga kinahanglan kong mosaka sa hagdanan o maglakaw sa dili parehas nga yuta sa pagbiyahe, akong nahinumduman kon nganong gusto ko kini nga adunay mga ligid.
Daghang adlaw nga mga pakete, bisan pa, walay mga bahin nga kasagaran makita sa bag nga may maleta. Ganahan ko nga adunay usa ka dedikado nga kompartyup sa electronics ug panalipod sa laptop, pananglitan, ug kadaghanan sa mga backpacks walay daghan sa paagi sa pagbabag o pagbatok sa panahon.
Maayo usab nga makatago sa backpack nga mga backpack kon dili nako kini kinahanglanon, aron mapugngan sila nga madakpan sa uban pang mga bag, o aron mahaum ang kaso sa sulod sa mga pagdili sa gidak-on sa eroplano.
Ang mga tigdumala sa Arcido Travel Bag nakigkita, nga nangangkon nga adunay "ultimate carry on". Ang ilang Kickstarter nga kampanya aron mapundohan ang produksyon sa bag gibuyag sa tumong sulod lamang sa tulo ka adlaw, ug gusto nila ipadala kanako ang usa ka sampol sa pagsusi aron ipakita ang bag-ong bagahe.
Gigamit na nako karon ang bag sulod sa usa ka tuig. Ania na kung unsa kini.
Mga Feature ug Pagtino
Ang labing mamatikdan nga bahin niini nga bag mao ang materyal nga gihimo gikan niini. Samtang ang kadaghanan nga nagdala-on nga bag, ilabi na ang mga backpacks, ginama gikan sa ballistic nylon, ang mga magbubuhat sa Arcido nagpili alang sa usa ka lig-on nga 16oz cotton canvas sa baylo.
Gisagol sa usa ka hydrophobic (water-repelling) nga spray ug gihatagan og mga waterproof nga zips, kini mas makasugakod sa dili maayo nga panahon ug travel mishaps kay sa uban pang mga soft bag nga akong nakit-an, ug kana gipakita sa lima ka tuig nga garantiya.
Sa 21.5 x 13.5 x 8 pulgada ug may kapasidad nga 35 litro, ang bag dali nga mohaum sa opisyal nga pagdala sa mga sukod alang sa halos tanan nga mga domestic ug internasyonal nga mga airline sa US. Susiha uban sa imong carrier kung nabalaka ka bahin sa mga limitasyon, apan dili mahimo nga usa ka isyu alang sa kadaghanan sa mga flyer.
Sama sa kadaghanan nga hybrid carry bag nga mga bag, nakuha nimo ang pagpili sa paggamit sa Arcido isip usa ka kaso (nga may mga top ug side handle), messenger bag pinaagi sa removable strap, o backpack.
Ang pack straps gikuha ngadto sa lugar sulod sa pipila ka mga segundo kung gikinahanglan nimo kini, ug ipahilayo kung wala ka. Walay mga hikot o higot sa dughan aron sa pagpakatap sa kabug-aton sa mas bug-at nga mga luwan, bisan pa niana.
Sa sulod, adunay usa ka dako nga lawak nga may usa ka panaptong zip-up, lakip ang usa ka tin-aw nga tubig nga bulsa nga bulsa nga igo nga igo alang sa imong mga likido o basa nga sinina. Human sa unzipping sa usa ka piraso sa likod, ang lig-on nga backplate mahimo nga gibira balik aron ibutyag ang usa ka separado nga full-length nga seksyon nga adunay pipila ka mga galong ug bulsa nga nagkalainlain nga gidak-on, alang sa mga butang sama sa mga pasaporte, smartphones, mga pens ug uban pang mga light items, plus hook aron mapaduol ang gilakip nga laptop sleeve.
Kana nga bukton igo nga igo alang sa usa ka 15 "laptop, ug nagbitay nga gisuspinde sulod sa bag aron malikayan ang pagkadaut. Ang paghimo sa hapin nga removable usa ka nindot nga paghikap, tungod kay kini nagpasabut nga mahimo nimo kini gamiton aron mapanalipdan ang imong device sa gawas sa bag usab.
Ang pagpalapad sa lista sa "ekstra" usa ka wallet nga RFID -blocking travel nga adunay luna alang sa pasaporte, pipila ka mga kard ug pipila ka papeles, ug usa ka tin-aw, gamay nga bag nga kasilyas. Magbayad ka og gamay pa aron maangkon kini sa imong Kickstarter pledge.
Tinuod nga Pagsulay sa Kalibutan
Gikuha kini gikan sa kahon, ang Arcido miigo kanako ingon nga usa ka lig-on, kung dili kini usa ka baga nga bagahe.
Ang mangitngit nga abuhong materyal ug dili maayo nga disenyo sa logo dili mosinggit alang sa pagtagad, ug kini susama sa bisan unsa nga yano, gamay nga maleta.
Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang kalainan anaa sa mga materyales. Ang baga nga panapton sa gawas nga gibati nga lig-on pa kay sa tanan nga mga backpacks sa nay nga akong gigamit kaniadto. Aron masulayan ang mga pag-angkon nga dili mabasa, gibutang nako ang bag sa kaligoanan ug gilabay ang daghang mga baso nga tubig sa ibabaw niini. Ang tubig nagbitay ug midagan nga tul-id, walay gihimo sa sulod, ug ang panapton nahubog sa paghikap pag-usab sulod sa tunga sa oras. Kahibulongan!
Ang kasubo sa paggamit sa canvas, siyempre, mao ang gibug-aton. Ang Arcido mas bug-at kay sa uban pang mga soft carry-on bags ug backpacks, nga gibutang ang mga timbangan sa 2kg (4.4 lbs) kon walay sulod. Kon nagalupad ka sa sulod sa nasud, dili kana igsapayan - ang kadaghanan sa mga airlines adunay igo nga manggihatagon nga mga allowance sa timbang, o wala gayud.
Daghang internasyonal nga mga airlines, labi na ang mga badyet, bisan pa, adunay mga limitasyon sa timbang sa 11-15 nga gitas-on sa kilo, nga mahimong makapamatuod sa usa ka isyu.
Ang pag-impake sa main compartment sayon, tungod kay kini rectangular nga porma ug kakulang sa dili kinahanglan nga mga partisyon o bulsa. Nakasangkap ako sa igo nga mga sinina alang sa usa ka lima ka adlaw nga biyahe, lakip ang mga sapatos, rain jacket ug usa ka pares sa maong, ug adunay kwarto nga nahabilin alang sa mga souvenir.
Nakadayeg ako sa laptop sleeve, ug ang mekanismo sa kaw-it nga naglambigit sa sulod sa bag. Sayon ang pagpalapad ug pagpakunhod sa gilapdon sa sinina aron pagdumala sa nagkalainlain nga gidak-on nga mga himan, ug kini gibitay ug gilayon nga gipahimutang sa dapit. Ang pagbaton niini sa separadong seksyon sa luyo mao ang maalamon, nga naghimo nga sayon nga makuha sa seguridad nga dili kinahanglan nga maghasol sa tanan nga butang sa puno nga lawak.
Adunay igong luna sa maong seksyon alang sa usa ka libro o e-reader, telepono, mga pensa ug uban pang mga butang nga akong gikinahanglan sa pagkalagiw, busa pag-usab, dili na kinahanglan nga ablihan ang nag-unang bahin sa bag sa hilit nga mga lugar sa kadaghanan nga ekonomiya flights.
Ang pag-convert sa Arcido ngadto sa usa ka backpack mao ang dali ug walay sakit. Ang mga pisi nga gikuha gikan sa luyo sa tumoy sa likod nga plato, ug giputol sa mga singsing nga gibutang sa matag kilid paingon sa base sa bag. Ang pagbalhin niini ngadto sa usa ka maleta mikuha lang og pipila ka mga segundo.
Uban sa mga napulo ka libra sa mga sinina ug mga elektroniko sa sulod, nagsul-ob ako sa backpack sa pipila ka mga hagdan sa hagdanan, ug sa usa ka bungtod nga siyudad sa Europe mga tunga sa oras. Ang mga pisi nahasumpay, ug sa dihang gikutkot pag-ayo, ang pagsul-ob sa komportable alang sa mubo ngadto sa medium nga distansya. Ang kakulang sa tali sa hawak nagpasabut nga dili ko gusto nga maglakaw labaw pa sa usa ka milya o labaw pa, hinoon, labing menos uban nianang gidaghanon nga gibug-aton niini.
Sama sa tanan apan ang pinakagamay nga mga bag sa adlaw, wala ko magamit sa Arcido sa "messenger bag" mode. Samtang ang estrap nga gilakip sa madali ug sayon, ang gidak-on ug ang gibug-aton sa bag nakapahimo sa pagkurog sa pagdala ug pagmaniobra kon puno. Maayo kini sa pagdala sa palibot sa usa ka tugpahanan o susama, apan gihatagan kung unsa ka sayon ang pagpahimutang sa backpack nga mga backpack, nga akong pilion alang sa matag panahon.
Paghukom
Sa kinatibuk-an, ganahan ko sa Arcido Travel Bag. Tin-aw nga daghang hunahuna ang nahimo sa disenyo ug sa mga bahin, ug ang paggamit sa canvas ug mga waterproof zips nagpasabot kini nga mas lig-on sa panahon ug mga drayber sa taxi kay sa kadaghanan sa mga kakompetensya niini. Sayon ang pag-empake ug paggamit, ug dili makadani ang sobrang pagtagad.
Ang bugtong tinuod nga kabalaka mao ang gibug-aton. Ang sobra nga libra o duha dili gayod igo aron mapugngan ako sa pagpalit sa bag, apan kini usa ka butang nga palandongon kung nagplano ka nga gamiton kanunay ang Arcido sa internasyonal nga mga airlines, o makakita sa imong kaugalingon nga kinahanglan nga dad-on kini nga bug-os nga gikarga alang sa usa ka gipalayo nga distansya.
Kung interesado ka sa pagpunit sa usa alang sa imong kaugalingon, mahimo - ang mga presyo magsugod sa usa ka gamay ubos sa $ 200, uban ang libre nga pagpadala sulod sa US.
Update: Usa ka Tuig
Ang pagbarug sa pipila ka mga semana nga pagbiyahe usa ka butang, apan kadaghanan sa mga tawo nagpaabut sa ilang mga bagahe nga molungtad og dugay pa kaysa niana. Human sa usa ka tuig nga regular nga paggamit, unsa ang nahimo sa Arcido?
Ang bag karon nag-uban kanako sa daghang mga biyahe, sa mga nasud sama sa Gresya ug South Africa, Portugal, Namibia ug daghan pa. Gipahamtangan kini og maayo sa pag-abuso nga akong gihatag niini, nga gamay lamang ang kadaot.
Ang pull tag sa usa sa front zippers nabuak - posible gihapon nga ablihan ug tapuson kini, nagkinahanglan kini og gamay pa nga trabaho. Gawas pa niana, ang bag nagalihok gihapon ingon man sa adlaw nga nakuha ko kini. Kana nga bug-at nga katungdanan, dili mabasa nga hulagway nga daw naghimo sa trabaho!