Gikan sa mga Sikat nga Cable Cars sa Buses ug mga Tren ug ang tanan sa Tali
Ang pag-navigate sa sistema sa transportasyon sa publiko sa San Francisco sayon nga masabtan, sa higayon nga makuha nimo ang pagbitay niini. Ania ang usa ka kinatibuk-ang panglantaw sa tanan nga kinahanglan nimong masayran.
Impormasyon sa Ruta
Adunay duha ka mga nag-unang operators sulod sa siyudad nga nagdumala sa tanang matang sa transportasyon: ang San Francisco Municipal Railway ( MUNI) ug ang Bay Area Rapid Transit ( BART) . Ang MUNI naglakip sa usa ka halapad nga network sa mga bus, ug mga streetcar nga nahimutang sa hustong lugar sa San Francisco, lakip na ang bantog nga mga sakyanan nga mga sakyanan nga nahimong usa ka San Francisco Institution sukad sa ilang induction niadtong 1873.
Adunay tulo ka mga ruta sa cable car: duha nga magsugod sa downtown ug moadto sa amihanan ngadto sa habagatan ug matapos sa Fisherman's Wharf, ug ang ikatulong panaw padulong sa kasadpan sa California Street. Ang BART usa ka subway ug linya sa commuter nga nagsubay sa usa ka tul-id nga linya latas sa siyudad. Gawas sa mga utlanan sa siyudad, kini gibuksan sa tanang direksyon ug kanunay nga pag-undang sa mga urban ug suburban nga mga estasyon sulod sa labaw nga Bay Area, lakip ang Oakland . Mahimo usab nimo gamiton ang BART isip usa ka episyente ug dili mahal nga paagi sa pag-adto ug gikan sa mga tugpahanan sa Oakland ug San Francisco.
Operating Hours
Importante nga mahibal-an nga ang pampublikong transportasyon sa San Fransico dili 24 oras sa usa ka adlaw. Pananglitan, ang tren sa MUNI modagan lamang hangtod sa tungatunga sa tungang gabii, samtang ang mga bus nagtanyag og limitado nga serbisyo sa ulahing bahin sa gabii. Ang mga iskedyul mahimo nga mag-usab, mao nga kini labing maayo nga doblehon ang pagsusi sa mga website sa MUNI o BART sa dili pa magbiyahe. Bisan kini nga gasto nga mas daghan pa kay sa transportasyon sa publiko, ang mga lokal nga sakyanan ug mga programa sa pagpakigbahin sa pagbiyahe sama sa Uber Pool ug Lyft Line (nga mahimo usab nga mag-book nga pribado) ang bug-os nga operasyon lapas na sa tungang gabii, busa ayaw kabalaka kung wala ka sa katapusan nga tren!
Impormasyon sa Pasahe ug Pasaporte
Samtang ang mga presyo kanunay nga nagakausab, ang nag-una nga pamasahe alang sa bus, trolleys, ug mga streetcars halos $ 1.50 (mga bata ubos sa upat ka biyahe nga libre) ug ang mga libre nga pagbalhin balido sulod sa 90 minutos human sa unang biyahe. Ang mga tiket sa tiket sa sakyanan mas gamay sa mga $ 7 matag biyahe, apan kini usa ka tinuod nga makasaysayanong gem nga imong ihatag ang pinakamaayo nga mga panan-aw sa siyudad ug ang usa ka halandumon nga kasinatian (mas labaw pa kay sa subway).
Aron makadaginot sa kwarta, ilabi na kon magplano ka sa paggamit sa pampublikong transportasyon sa kanunay, kinahanglan nga mopalit ka sa pasaporte sa MUNI visitor, nga maayo alang sa unlimited ride sa MUNI transit (kini nga pass wala maglakip sa BART transportasyon).
Ang mga pasaporte maayo nga pagpili alang sa mga magpapanaw nga nagpabilin labaw sa usa ka adlaw sa siyudad, o sa Bay area , ug kini mabatonan aron mapalit ingon nga 1, 3, o 7 ka adlaw nga agianan. Lainlain ang presyo sa mga pasaporte, depende sa gidaghanon sa mga adlaw. Ang mga passport anaa sa nagkalain-laing mga dapit sa tibuok siyudad, ug usab online. Aron sa pagplano daan sa imong biyahe, ug aron makita ang adlaw-adlaw nga mga eskedyul uban ang detalyadong mga mapa, bisitaha ang SFMTA website.