Pag-angkon sa Central London sa usa ka Badyet

Ang pagkuha sa palibot sa sentro sa London sa usa ka badyet dili tanan nga lisud. Kinahanglan lang nimo ang paghimo'g maayo nga mga plano.

Kon nagplano ka nga mogahin sa kadaghanan sa imong panahon sa Central London, adunay duda nga Ang Tube ang imong pinakamaayo nga kapilian. Kung gusto nimo ang imong kagawasan ug magplano sa pagsuhid sa Iningles nga kanasuran, mahimo nimo nga masusi ang mga kapilian sa pag-abut sa sakyanan.

Pagmaneho sa Wala

Akong dawaton kini. Kanunay nakong nakit-an ang mga roundabout ug nagmaneho sa wala nga makahadlok.

Nagkinahanglan ako og mga katuigan aron sulayan kini. Apan nakit-an ko nga dili kini lisud sa higayon nga makuha nimo ang pagbitay niini. Kadtong mopili sa opsyon sa pag-abut sa sakyanan kinahanglan nga andam alang sa mga presyo sa gasolina nga taas bisan sa mga sukaranan sa Europe. Ang mga buhis ug mga bayranan sa balayranan igo ang igo aron makapakurat sa pipila nga mga bisita.

Ang Sixt usa sa pinakadako nga mga kompaniya sa pag-abang sa Europe, ug kasagaran kini naghatag og e-deals sa pinili nga mga modelo. Ang pinakamaayo nga mga presyo alang sa gagmay nga mga sakyanan sama sa Ford Fiesta.

Ang usa ka pagpangita sa Auto Europe naglangkob sa unom ka pahina sa mga presyo ug mga estilo sa sakyanan.

Ang uban nag-ingon nga mas maayo nga makakuha og usa ka hamubo nga panahon sa usa ka sakyanan. Ang Renault EuroDrive nagtudlo sa daghang mga benepisyo: walay Tax Value Added ug usa ka bag-ong sakyanan sa pabrika alang sa imong paggamit.

Pag-amping: kon mopili ka sa pag-abang o pag-arkila sa usa ka sakyanan, ang parking mahimong usa ka hagit. Iligal ang parke, ug ang imong pagbiyahe sa badyet mahimong mahal kaayo.

Ang mga Cabs sa kasagaran mahal, usab, busa sulayi ang pagpakigbahin sa usa ka biyahe uban sa usa ka tawo nga moadto sa sama nga direksyon.

Gawas sa Tube

Ang London Underground usa sa katingalahan sa engineering sa kalibutan. Pipila sa mga siyudad adunay bisan unsang butang nga nagkaduol sa pagkakomplikado ug sa giladmon sa serbisyo. Maayo kini nga balita alang sa tigpangita sa badyet tungod kay kini magdala kanimo ngadto sa bisan unsang parte sa London nga makapainteres kanimo ug ang mga presyo makatarunganon.

Sa sinugdanan, ang labirint sa mga linya ug pag-undang makahadlok sa bag-ong mga bisita. Ayaw kahadlok. Human sa pipila ka mga minuto (o rides) kini tanan nagsugod sa paghunahuna.

Kung magamit nimo ang Tube alang sa daghang mga biyahe, ikonsiderar ang pagpalit og Travelcard. Anaa usab ang usa ka Oyster Card nga nagtugot sa mas maayo nga pag-access sa mga tren nga sobra. Hibal-i kung diin ang labing maayo alang sa imong biyahe. Ang mga pass alang sa usa ka adlaw o usa ka semana usab anaa sa mas ubos nga presyo. Sa kinatibuk-an, ang dugang nga nahimutangan nga gusto nimo nga buhaton, mas daghan ang gasto. Kasagaran mas sayon ​​ug mas barato ang pagpalit sa usa-o duha ka sona nga agianan nga maglakip sa kadaghanan sa imong pagbiyahe, ug pagpalit og usa ka tiket alang sa usa o duha ka mga biyahe nga mahimo nimo nga pagabuhaton gawas sa maong mga dapit.

Makita nimo ang ubay-ubay nga dagkong mga estasyon nga naghatag ug mga link sa BritRail. Sama sa Underground, ang BritRail nagtanyag og daghang mga opsyon sa pagdaginot sa kwarta. Kini usa ka maayong paagi sa paggugol og pipila ka mga adlaw sa London ug unya paghimo sa usa ka walay katapusan nga transisyon sa, ingon, Edinburgh. Hunahunaa kini seryoso kon ikaw adunay panahon.