Kapalit nga Mga Pagbiyahe Sa Kabukiran
Ang internasyonal nga low-cost carrier nga Norwegian magsugod sa paghalad sa 10 ka bag-ong trans-Atlantic flights gikan sa tulo ka US airports nga adunay pletehan sugod nga ubos sa $ 65 usa ka paagi, lakip ang mga buhis.
Ang mga biyahero duol sa Stewart International Airport sa New York, ang Airport sa TF Green sa Providence, RI, ug Bradley International Airport sa Hartford, Conn., Makalupad sa Norwegian nga Boeing 737 MAX nga serbisyo sa Ireland, Northern Ireland ug sa UK sugod sa Hunyo 15.
Ang Norwegian molupad gikan sa Providence ngadto sa Belfast, Cork, Shannon ug Dublin, Ireland, uban sa Edinburgh, Scotland. Gikan sa Stewart, kini molupad paingon sa Belfast, Dublin, Edinburgh ug Shannon. Ug ang Bradley Airport mohalad sa usa ka flight ngadto sa Edinburgh.
Ang $ 65 nga pamasahe molungtad hangtod nga wala nay nahibilin, matud ni Lars Sande, ang senior nga vice president sa Norwegian nga halin. "Kami nakigtambayayong sa mga gobyerno sa duha ka bahin sa Atlantiko aron maseguro nga kami dunay tukmang gidaghanon sa mga tiket," matod pa niya, nga nag-ingon nga "pipila ka libo" ang mabatonan sugod karong adlawa.
Ang sunod nga pamasahe mao ang $ 99 usa ka paagi, lakip usab ang mga buhis, matud ni Sande. "Human niana, ang buhis sa gobyerno mas taas, mao nga mas taas ang pamasahe," siya miingon.
Ang mga pasahero mahimong makaluwas pinaagi sa pagbutang sa reserba sa lingkuranan, pre-order sa usa ka serbisyo sa panihapon (lakip na ang mga ilimnong makahubog) ug pre-paying alang sa mga check bag. Ang airline wala mopabayad sa mga kostumer alang sa mga carry-on.
Ang Norwegian makahimo sa paghalad niining mga ultra-low international nga pamasahe tungod sa daghang mga hinungdan, matud ni Sande.
"Ang labing importante nga butang mao nga atong gamiton ang bag-ong kagamitan. Ang aberids nga edad sa among mga panon sa 170 nga ayroplano maoy 3.5 ka tuig, "siya miingon. "Kinahanglan ka usab nga adunay usa ka lig-on nga organisasyon. Kita adunay tanan niini aron kita makatanyag sa labing ubos nga pamasahe.
"Importante alang sa Norwegian nga moadto niining bag-o aron mapakita nato ang mga Amerikano nga ang mga pamasahe sa Europe mahal kaayo sa dugay nga panahon," miingon si Sande.
"Mahimo na nila karon ang ubos nga pamasahe ug mag-usisa sa Uropa."
Ang pag-alagad sa tibuok tuig sa Edinburgh gikan sa Stewart International Airport mag-operate matag adlaw sugod sa Hunyo 15 alang sa ting-init, ug tulo ka beses sa usa ka semana sa panahon sa tingtugnaw; gikan sa Providence, ang mga flights mag-operate upat ka beses sa usa ka semana sugod sa Hunyo 16 ug tulo ka beses sa usa ka semana atol sa panahon sa tingtugnaw; gikan sa Hartford, ang mga flights magpahigayon sa tulo ka semana sugod sa Hunyo 17, ug makaduha kada semana sa panahon sa panahon sa tingtugnaw.
Ang serbisyo sa Belfast gikan sa Stewart ihalad tulo ka beses sa usa ka semana sa panahon sa ting-init ug kaduha sa usa ka semana sa tingtugnaw sa Hulyo 1; makaduha kada semana gikan sa Providence sa Hulyo 2 panahon sa ting-init.
Ang pag-alagad sa Dublin gikan sa Stewart magsugod sa Hulyo 1 uban sa adlaw-adlaw nga paglupad sa panahon sa ting-init ug tulo ka beses sa usa ka semana sa tingtugnaw; Ang Providence adunay lima ka mga weekly flights nga magsugod sa Hulyo 2 panahon sa ting-init ug tulo ka beses sa usa ka semana sa tingtugnaw.
Ang mga flight tali sa Shannon ug Stewart magsugod sa Hulyo 2 nga doblehin matag semana nga mga biyahe ug gikan sa Providence sa Hulyo 3 nga doble kada semana nga mga biyahe. Ug ang tibuok tuig nga pag-alagad sa Cork gikan sa Providence magsugod sa Hulyo 1 nga adunay tulo ka mga weekly flights sa panahon sa ting-init ug sa duha ka semana nga pag-alagad sa panahon sa panahon sa tingtugnaw.
Gipili sa Norwegian ang mga tugpahanan sa Stewart, Bradley ug TF Green tungod kay ang airline adunay usa ka kabilin sa paglupad dili lang sa sulod ug gawas sa mga tag-iya sa mga legacy carrier, kondili usab ngadto sa gagmay nga mga tugpahanan, matud ni Sande.
"Adunay mga dili gustong molupad gikan sa JFK o Boston Logan ngadto sa Europe. Kini nga mga dakbayan nagtugot kanato sa paghalad og direktang paglupad sa 737 MAX, "siya miingon.
Si Sande miingon nga ang Norwegian usab nakabaton og dugang kooperasyon sa gagmay nga mga tugpahanan. "Nakakuha kami og dugang nga pagtagad gikan niining mga tugpahanan, ug gibati namo nga mas dali ug mas sayon ang pagbiyahe alang sa mga pasahero," siya miingon. "Sa JFK usa kami ka gamay nga airline ug daghan ang dili makamatikod nga naa kami didto. Apan sa maong mga tugpahanan, madasigon kita gikan sa lokal nga media ug sa catchment area. "Ang mga tawo andam nga mopadagan sa mga airport aron maka-access sa ubos nga pamasahe, dugang niya.
Mahitungod sa mga destinasyon sa Uropa, si Sande miingon nga kini usa ka punto sa pagsugod alang sa unom ka mga ayroplano nga molupad niini. "Makita nimo ang daghang destinasyon sa Uropa. Ang MAX usa ka bag-ong eroplano alang sa Boeing aron sila makakuha og sertipikasyon nga molupad pa, "siya miingon.
"Kung mahitabo na, mahimo na kitang molupad paingon sa Uropa."
Sa pagkakaron, ang Norwegian lamang naglihok sa Edinburgh ug Dublin, matod ni Sande. "Ang Belfast, Shannon ug Cork mga bag-ong syudad," siya miingon.
Ang Norwegian nagtanyag sa us aka us aka mga pletehan nga nagtugot sa mga magpapanaw aron makonektar ang kaugalingon, matud ni Sande. "Busa makalupad sila sa Edinburgh ug makalupad pauli sa among Boeing 787 Dreamliner gikan sa Gatwick ngadto sa Boston-Logan," matud niya. "Ang mga tawo mahimo usab nga moadto sa ubang mga siyudad sama sa London, Oslo, Roma ug Barcelona. Gihimo namong mas sayon ang paglibot sa Uropa ug masinati kini. "
Sama sa dugang nga paglupad gikan sa US, si Sande miingon nga naglaum siya nga makakita sa dugang sa higayon nga ang Norwegian magsugod sa pagtan-aw sa kalampusan nga gilauman niini. "Niining tuiga kita nakakuha og 32 nga mga pagsakay sa eroplano gikan sa Boeing ug aduna kitay 200 pa ka mga order sa mosunod nga duha ka tuig," siya miingon. "Kini nga mga bag-ong biyahe usa ka punto sa pagsugod. Usa kini ka butang kon kanus-a nato makuha ang eroplano ug adunay igo sa pagdugang sa serbisyo. "
Lakip niini nga bag-ong mga rota, ang Norwegian karon adunay 55 ka rota gikan sa US, 48 ngadto sa Europe ug pito sa French Caribbean. Ang ubang mga bag-ong flights nga moabot sa 2017 naglakip sa: Oakland / San Francisco sa Copenhagen (Marso 28); Los Angeles sa Barcelona (Hunyo 5); New York / Newark sa Barcelona (Hunyo 6); Oakland / San Francisco ngadto sa Barcelona (Hunyo 7); Orlando sa Paris (Hulyo 31); ug Fort Lauderdale ngadto sa Barcelona (Agosto 22).