Nagtan-aw sa pagdugang sa usa ka futuristic dimension sa imong sunod nga city getaway? Hunahunaa ang pagpahibalo sa usa ka self-driving cab aron makalibut sa lungsod.
Ang mga self-driving cars nga gipasiugdahan sa mga kompaniya sama sa Google ug Tesla Motors gilauman nga makunhuran pag-ayo sa gasto sa mga taksi, nga posibleng mas barato pa kini kay sa mga kapilian nga transportasyon sama sa mga bus o mga subway, sumala sa usa ka taho sa Bloomberg New Energy Finance ug McKinsey & Company.
Ang report nagbanabana nga ang mga presyo sa taksi sa Manhattan mahimong mahulog ngadto sa 67 sentimo sa usa ka milya sa tuig 2025, wala pay ikaupat nga bahin sa gasto karon.
Pagdumala sa Kaugalingon nga Ubers sa Pittsburgh
Niadtong 2016, gilunsad ni Uber ang usa ka piloto nga mga self-driving cars sa Pittsburgh. Ang kompaniya nagdugang 100 nga walay driver nga hybrid nga Ford Fusion nga mga sakyanan ngadto sa mga panon sa mga barko sa Steel City isip kabahin sa usa ka multi-million-dollar testing program nga gipadagan sa kompanya nga Advanced Technologies Center (ATC). Ang matag usa sa walay sakyanan nga sakyanan sa Uber nasangkapan uban sa daghang mga sensor lakip ang mga radar, mga scanner sa laser, ug mga kamera nga may taas nga resolusyon aron mapa-detalye ang mga palibot.
Gipili ni Uber ang Pittsburgh alang niining programang piloto tungod kay kini nagtanyag sa nagkadaiyang matang sa dalan, mga pattern sa trapiko ug mga kondisyon sa panahon.
Sa kadugayan, gusto ni Uber nga hingpit nga mapuli ang mga drayber sa tawo sa mga nagmaneho sa kaugalingon nga mga sakyanan. Apan kana nga adlaw layo pa. Sa pagkakaron, ang matag self-driving car dunay usa ka drayber sa tawo nga mag-monitor sa pagsakay ug makontrol ang ligid sa mga sitwasyon diin ang teknolohiya sa pagpadagan sa kaugalingon dili kasaligan, sama sa, pag-ingon, pagtabok sa tulay.
Sa panahon sa pilot phase sa Pittsburgh, ang mga kustomer gi-assign ngadto sa mga nagmaneho sa kaugalingon nga mga sakyanan nga walay pili. Alang sa mga tawo nga adunay sakyanan nga walay sakyanan, ang sakyanan libre. Tungod kay ang kadaghanan sa mga Amerikano wala pa magsakay sa usa ka self-driving nga sakyanan, kini usa ka talagsaon nga oportunidad nga makasinati niining bag-ong teknolohiya sa paglihok.
Driverless Taxis sa Singapore
Sa Singapore , usa ka susama nga pagsulay sa mga nagmaneho sa kaugalingon nga mga sakyanan sa pagkakaron gisugdan sa usa ka pakigtambayayong tali sa kompanya sa kompaniya sa Pransya nga Peugeot ug usa ka kompanya nga nagsugod sa US nga gitawag og nuTonomy, nga nagpalambo sa software alang sa mga self-driving nga mga sakyanan. Sa pagkakaron, ang mga pasahero mahimo nga mag-ulan sa mga nagmaneho sa kaugalingon nga mga sakyanan sa usa ka pinili nga bahin sa Singapore. Ang tumong sa nuTonomy mao ang pagpalapad ngadto sa usa ka panon sa mga sakyanan nga nagmaneho sa taxi sa Singapore sa 2018.
Pagdali sa Pagsulay sa mga Driver sa Driver sa usa ka US City
Sa kasamtangan, ang kaatbang ni Uber nga si Lyft nagplano sa pagsulay sa mga sakyanan nga walay sakyanan nga electric Chevrolet Bolt nga mga sakyanan sa pipila ka mga estado sugod sa 2018. Ang GM nagsulay sa usa ka gamay nga gidaghanon sa mga walay driver nga Bolts sa San Francisco ug Scottsdale, Arizona, ug nagplano sa pag-eksplikar niining tuig sa Detroit .
Ang Kaugmaon sa Mga Sumbanan sa Pagdrayb
Ang panahon nga ang mga nag-awto-sa-kaugalingon nga mga awto mao ang naandan mao ang mga tuig kung dili mga dekada. Apan si Lyft ug Uber nakigtambayayong sa Ford, Google ug Volvo aron maporma ang Self-Driving Coalition alang sa mga Safer Streets aron mag-lobby sa US alang sa driverless technology, nga giingon sa mga kompanya nga makapakunhod sa gidaghanon sa aksidente sa kadalanan.
Sa kasamtangan, ang teknolohiya dali nga naglihok. Niadtong Hunyo 2016, ang mga sakyanan sa Google nga dul-an sa 50 ka mga self-driving nga mga sakyanan naka-log sa sobra sa 1.5 ka milyon ka milya nga walay aksidente.
Kini nagkinahanglan sa daghan nga gatusan ka milyon pa nga mga milya sa pagsulay sa dili pa ang mga nagmaneho sa kaugalingon nga mga sakyanan pagaisip nga luwas sama sa tradisyonal nga mga tawo nga gipadagan sa mga sakyanan.