Bike Share Programs sa Los Angeles, Santa Monica, Long Beach ug Beverly Hills
Ang bahin sa bike sa Los Angeles dugay na nga nagsingabot ug nagsugod na kini, apan sa katapusan miabot na ug kusog nga nagkalapad. Ang unang bike share program sa City of Los Angeles mao ang Metro Los Angeles Bike Share nga programa, nga gilunsad sa Downtown LA sa Hulyo 2016 sa mga miyembro ug sa Agosto 1, 2016, alang sa walk-up riders.
Ang Downtown LA nga programa miduyog sa bike share programs nga naglihok sa Santa Monica, Long Beach ug Beverly Hills, ug usa pa ang moabot sa West Hollywood sa katapusan sa Agosto 2016.
Ang programa sa Metro Bike Share gipaandar sa Bicycle Transit Systems (BTS) nga nakabase sa Philadelphia, samtang ang uban gipadagan sa Social Bicycles (SoBi).
Usa sa mga nag-una nga tumong sa mga programa sa bike share sa LA mao ang pagdasig sa daghang mga tawo sa paggamit sa pampublikong transportasyon pinaagi sa paghatag og laing kapilian sa pagkuha gikan sa Metro o bus stop sa imong katapusang destinasyon. Tungod niini nga hinungdan, ang mga share share ride kasagaran nahimutang duol sa mga estasyon sa Metro ug mga mayor nga komersyal nga mga dapit. Nagpauswag kini sa imong mga kapilian kon ikaw mobisita sa LA nga walay sakyanan .
Ang tanan nga LA bike-share nga mga bisikleta mao ang mga adult nga bisikleta ug anaa lamang sa mga riders 16 ug up. Ang helmet gikinahanglan alang niadtong ubos sa 18 ug girekomendar alang sa tanan. Walay helmet rentals nga mabatonan sa mga bike share locations.
Ang tanan nga programa sa LA nga bike-share karon nagkinahanglan sa usa ka credit card nga gamiton. Ang credit card dili kinahanglan nga presentado kung kini gipahimutang sa tagsa-tagsa nga app o may kalabutan sa usa ka account nga nalambigit sa usa ka TAP card.
Mao nga ang usa ka ginikanan makahimo og usa ka bahin sa pagbasa sa bike alang sa usa ka estudyante nga sobra sa 16 nga dili mohatag kaniya og usa ka credit card, pananglitan, basta ang rider adunay smartphone app, TAP Card, o sa pipila ka mga kaso, ang membership number .
Ibutang ang Downtown LA Metro Bike
Ang Metro Bike Share sa Downtown Los Angeles adunay 1000 nga mga bisikleta sa 65 nga estasyon sa bike.
Adunay hapit doblayon ang gidaghanon sa bike dock tungod kay adunay mga bisikleta aron masayon ang pagpangita sa usa ka parking spot alang sa imong bisikleta kung ikaw nahuman na nga nagsakay, apan walay mga kapilian nga mopuli kon walay dunggo duol sa imong destinasyon. Kinahanglan nimo ibalik ang bisikleta sa opisyal nga pantalan. Ang smartphone app mosulti kanimo kon asa adunay mga docks. Kon mopakita ka sa usa ka estasyon nga walay mga dunggoanan, mahimo nimo i-tap ang screen sa kiosk aron makakuha og 15 minutos nga idugang sa imong pagsakay nga walay bayad aron makakita ka og laing istasyon nga mobiya sa bisikleta.
Aron magamit ang bisikleta, pwede ka mag-sign up online alang sa usa ka binulan o tinuig nga pass, nga mahimo nimo ibutang sa usa ka Metro TAP card o, kutob sa Agosto 1, 2016, mahimo ka mag-abang og bisikleta sa takna sa bisan unsang istasyon nga adunay credit card. I-tap ang round gray button aron makamata ang bisikleta aron sugdan ang imong transaksyon. Sa pagkakaron walay kapilian sa pag-abang sa usa ka bisikleta nga walay credit card. Ang usa ka rota sa pagsakay mao ang $ 3.50 kada 30 minutos nga may 30 minutos nga minimum. Adunay usa ka plano nga sa kadugayan motugot kanimo sa paggamit sa gitipigan nga kantidad sa salapi gikan sa imong TAP card, apan wala pa kini sa lugar.
Aron makabalik sa usa ka bisikleta, igo lang nimo igkita kini ngadto sa dunggoanan ug paghulat sa tulo nga mga beep aron sultihan ka nga kini narehistro ingon nga nahibalik.
Santa Monica Breeze Bike Share
Ang Santa Monica Breeze Bike Share, nga gipadagan sa Social Bicycles (SoBi), mao ang unang bike share porgram sa LA County.
Nagsugod sila sa 500 ka mahayag nga lunhaw nga mga biseklita nga mikaylap sa 75 ka mga lungsod sa Santa Monica ug 5 ka mga lungsod sa Venice, nagdugang og laing 5 ka mga tagsa ka dapit aron matubag ang panginahanglan. Ang SoBi bikes adunay panel sa transaksyon sa biseklita, dili sa pantalan. Mahimo mong magamit ang usa ka credit card, usa ka rehistradong Metro TAP card puno sa usa ka pass, o usa ka access code gikan sa smartphone app diin imong narehistro ang imong credit card nga mag-abang og bisikleta.
Ang paggamit sa mga biyahe sa Santa Monica Breeze bikes gibayad sa minutos, nga walay minimum, mao nga kung gikinahanglan nimo ang 10 ka minutos sa pagsakay paingon sa tindahan diin adunay usa ka hub, ug 10 ka minutos sa laing bike, imong gibayran ang 20 minutos. Kung wala nay hub sa tindahan ug ibutang ang bike sa paghawid sulod sa 7 ka minutos samtang gikuha nimo ang imong gikinahanglan, nagbayad ka og 27 ka minuto nga prorated sa hourly rate. Busa bisag ang usa ka biyahe nga inoras sa oras nga $ 7 mas daghan pa kay sa pagsakay sa bus, kung kini usa ka mubo nga biyahe, kini mahimong mas direkta ug sayon - dili paghisgot nga mas makalingaw ug mas maayo nga ehersisyo - aron sa pagkuha sa Breeze bike kung adunay usa ka hub malapit kanimo.
Mahimo nimo gamiton ang SoBi app nga magreserba sa usa ka bike sa abante o aron makita kung diin nga mga hub nga adunay bukas nga mga parkinganan sa bisikleta. Bisan pa, dili ka maka-reserve og parking space sa usa ka hub. Tungod kay ang yunit sa transaksyon anaa sa bisikleta ug dili ang rack, kung puno ang hub, mahimo nimong ibilin ang bisikleta sa bisan unsang pampublikong bisikleta sulod sa 100 ka tiil nga walay bayad, o sa bisan unsang bike rack sa network alang sa gamay nga bayad . Adunay usa ka $ 20 o labaw pa nga bayad nga bayad kung ibilin nimo kini sa gawas sa Breeze network, aron mahimo ka nga magbisikleta hangtod sa Hollywood ug mobiya sa bisikleta, basta ikaw andam nga mobayad sa pickup fee. Ang GPS system sa bisikleta nagpahibalo kanila kung diin kini. Sa higayon nga ma-lock ang bike gamit ang bar nga gihatag, susiha ang mensahe sa pagkumpirma sa pagbalik sa screen.
Kon nagplano ka nga magsakay sa tibuok adlaw, gusto nga dad-on ang tibuok pamilya, o kinahanglan mag-abang sa mga helmet, ang usa ka tradisyonal nga pag-abang sa bisikleta sa Santa Monica o Venice mahimong mas maayo nga kapilian.
Beverly Hills Bike Share
Ang Beverly Hills Bike Share adunay susama nga fluorescent green nga mga bisikleta ug plano sama sa Santa Monica, lakip na ang paghalad sa mga single ride trips sa minuto. Sila adunay 50 ka mga bisekleta sa 10 ka mga hubs, nga masabtan tungod kay ang Beverly Hills dili gayud usa ka bike-friendly nga lugar, ilabi na sa Wilshire, Robertson ug Santa Monica Boulevard.
West Hollywood Bike Share
Ang West Hollywood nagplano nga maglunsad og 150 sa sama nga green nga "smart-bisikleta" sama sa Santa Monica ug Beverly Hills sa 20 ka mga dapit sa Agosto 30, 2016. Ang mga hingpit nga detalye ipahibalo.
Ang Long Beach Bike Share
Ang programa sa Long Beach Bike Share kabahin usab sa network sa Social Bicycles - bisan pa gipili nila ang sky blue nga mga bisikleta imbis nga hayag nga berde sama sa laing tulo. Nagsugod sila sa Marso 2016 nga may 100 nga mga bisikleta sa 10 ka mga hubs ug magpalapad sa 500 nga mga bisikleta. Kini karon nag-alagad lamang sa dapit tali sa Downtown ug Belmont Shore / Naples ubay sa baybayon, nga adunay usa ka nahisalaag nga hub sa Cal State Long Beach, apan ang bag-ong mga hub gi-dugang kada semana.
Dili sama sa uban nga mga siyudad sa SoBi, ang Long Beach walay tinuig nga pass option. Adunay duha ka binulan nga pass nga adunay 60 o 90-minutos kada adlaw nga gilakip; usa ka $ 21 prepaid option nga adunay 4 ka oras alang sa presyo sa tulo; o usa ka pay-as-you-go rate nga $ 7 matag oras nga adunay usa ka 1-oras nga minimum, prorated sa 12 cents matag minuto human sa usa ka oras. Ang $ 7 kada oras mas ubos kay sa $ 10 ug sa uphay nga rate sa beach bike nga mga tindahan, ug ang $ 21 sa 4 ka oras dili ubos sa $ 25 nga adlaw nga rate sa baybayon, apan ang mga tradisyonal nga mga tindahan sa pagbaligya usa ka mas maayo nga kapilian kon ikaw adunay mga bata ubos sa 16 o panginahanglan helmet.
Ang tanan nga mga programa sa SoBi adunay tanan nga pareho nga smartphone app, mao nga dali ka maka access sa daghang mga sistema, bisan pa ang imong mga benepisyo sa pagkasakop anaa lamang sa imong home system. Kini nga magamit kung nakabase ka sa Santa Monica ug mahitabo nga mogasto sa usa ka adlaw sa Long Beach - o Phoenix o Orlando. Kinahanglan pa nimo nga mobayad sa single nga rate sa biyahe, apan kini gi-charge sa imong existing account.
Hatagi'g pagtagad ang la.streetsblog.org alang sa pinakabag-ong impormasyon mahitungod sa bike-friendly nga mga kalamboan sa LA ug uban pang mga isyu nga mabuhi sa kadalanan.