Kinahanglanon nga Giya sa Domestic Airlines sa India

Ang kusog nga ekonomiya sa India, ang deregulasyon sa industriya sa aviation, ug ang tumong sa gobyerno nga mapadali ang pagkonektar sa rehiyon nagdala sa dako nga pagtaas sa gidaghanon sa mga domestic airlines sa India sa bag-ohay nga mga tuig (bisan pa dili tanan niini ang nakalahutay). Ang mga pasahero makapili na karon gikan sa tulo ka airline full-service (usa niini ang gipanag-iya sa gobyerno), upat ka mga low-cost carrier, ug usa ka daghang mga airlines sa rehiyon.

Ang tanan nga domestic airlines sa India nagtugot sa check-in baggage nga hangtod sa 15 ka kilo nga libre sa gasto, gawas sa Air India (nga nagtugot sa 25 ka kilo). Ang nag-unang kakulian sa pag-abut sa mga low cost carrier dili komportable nga mga lingkoranan ug kakulang sa lawak sa tiil. Dugang pa, ang mga pasahero kinahanglan nga mobayad sa pagkaon nga on-board.

Aron makatabang kanimo paghimo sa hustong desisyon sa paglupad, ania ang usa ka kinatibuk-ang panglantaw kon unsay imong madahom gikan sa matag airline.