Susiha ang Mga Pahimangno nga Nagdumala sa mga Bata nga Nag-inusara
Samtang kasagaran sa mga bata nga ubos sa 18 anyos ang naglupad nga adunay labing menos usa ka hamtong, kasagaran usa ka ginikanan o apohan, adunay mga panahon nga kana dili ingon niana. Ang mga ginikanan masabtan nga usa ka gamay nga dili komportable sa pagtugot sa ilang mga anak nga molupad nga walay kauban. Ang mga carriers adunay nagkalainlain nga mga palisiya nga naglangkob sa mga edad ug matang sa mga biyahe ug nagpabayad sa nagkalainlaing balayranan alang sa walay kauban nga mga menor de edad. Ang tanan nga mga airlines nagpabayad sa dugang nga bayad sa duha ka mga paagi alang sa walay kauban nga menor de edad nga serbisyo, ug usa ka gitudlo nga hamtong kinahanglan magdala sa mga bata ngadto sa ganghaan ug ibutang kini sa ganghaan sa destinasyon.
01 sa 07
American Airlines
Ang Fort Worth, Texas-based carrier nagpabayad sa taas nga bayranan alang sa mga wala'y kauban nga mga menor de edad, ug dili sila makalupad sa mga Amerikano kung sila ubos sa 5 anyos. Wala'y kauban nga mga bata nga nag-edad 5 ngadto sa 7 ang gidawat sa walay hunong o pinaagi sa mga biyahe lamang ug gikuyugan usa ka ginikanan o responsable nga hamtong hangtud nga makasakay sila sa ayroplano ug ang paglupad mibiya sa ganghaan. Ang bata kinahanglan mahimamat sa destinasyon sa laing ginikanan o responsable nga hamtong. Ang mga bata nga nagalupad nga nag-inusara sa edad nga 8 ngadto sa 14 mahimong molupad sa walay hunong, pinaagi sa, o mga pagkonektar. Ang pagkonekta nga mga ayroplano kinahanglan himoon pinaagi sa 10 hub sa carrier ug mga dagkong airport. Sa katapusan, ang mga bata nga nag-inusara nga nag-inusara dili makaadto sa mga flight diin sila kinahanglan makahimo og koneksyon sa laing airline, lakip na ang codeshare ug OneWorld partners.
02 sa 07
Delta Air Lines
Ang Delta usab nag-charge sa taas nga bayranan matag usa alang sa walay kauban nga mga menor de edad. Ang batid nga carrier sa Atlanta wala magtugot sa mga bata nga 4 anyos ug paubos nga mag-inusara; Ang mga kabataan nga nag-edad 5 ngadto sa 7 mahimo nga maglakaw sa walay hunong nga mga biyahe, samtang ang mga bata nga nag-edad og 8 ngadto sa 14 makalupad sa walay hunong ug nagkonektar nga mga biyahe. Ang programa usa ka opsyonal alang sa mga bata nga 15 ngadto sa 17 anyos. Ang usa ka ginikanan o gitudlo nga nag-upod nga hamtong kinahanglan magdala sa usa ka wala'y kauban nga menor de edad sa ganghaan sa pagbiya ug magpabilin hangtud nga ang eroplano mibiya sa yuta. Ang mga ginikanan o ang nag-upod nga hamtong kinahanglan nga magreport sa destinasyon nga tugpahanan usa ka oras sa wala pa ang gikatakda nga pag-abot aron makakuha og gate pass, ug usa ka balido nga ID kinahanglan ipresentar sa dili pa buhian ang bata.
03 of 07
JetBlue
Ang JetBlue nagtanyag sa labing daghang mga detalye kung giunsa kini pagdumala sa mga bata nga nagalupad nga nag-inusara. Ang mga bata tali sa mga edad nga 5 ug 14 ka tuig kinahanglan nga molupad ingon nga wala'y kauban nga menor de edad alang sa taas nga bayad sa matag paagi. Gikinahanglan ang mga ginikanan nga pun-on ang usa ka wala'y kauban nga menor nga porma sa dili pa magbiyahe ug magdala og tulo ka kopya sa dokumento ngadto sa airport. Ang airline sa New York-nga nagkinahanglan og photo ID gikan sa tawo nga naghulog ug nagpili sa mga bata.
04 sa 07
Southwest Airlines
Sa habagatang-kasadpan nagkinahanglan nga ang mga bata tali sa mga edad nga 5 ngadto sa 11 nga nagbiyahe nga walay usa ka pasahero nga nag-edad og 12 o labaw pa kinahanglan nga mobiyahe ingon nga usa ka walay kauban nga menor de edad. Ang carrier nga nakabase sa Dallas nagpabayad sa usa ka medyo mas gamay nga bayranan kay sa ubang mga airlines matag usa alang sa serbisyo niini. Ang mga bata nga nagalupad nga nag-inusara maglakaw lamang sa walay hunong o direktang paglupad, ug ang serbisyo dili gitanyag ngadto ug gikan sa internasyonal nga mga destinasyon.
05 sa 07
United Airlines
Ang United Airlines lamang ang nagtugot sa walay kauban nga mga menor de edad sa pagbiyahe sa walay-hunong nga mga biyahe nga gipadagan sa United (nakabase sa Chicago) o United Express. Ang mga bata nga mas bata pa sa 5 dili gidawat. Kadtong tali sa 5 ug 11 anyos kinsa naglakaw nga nag-inusara kinahanglan nga mogamit sa wala'y kasinatian nga menor de edad nga serbisyo sa Estados ug magbayad og taas nga bayranan matag usa. Ang mga kabataan nga nag-edad og 12 ngadto sa 17 mahimong molupad isip wala'y kauban nga mga menor de edad sa walay-hunong nga mga biyahe nga gipadagan sa United o United Express o mahimo silang maglakaw isip mga hamtong sa bisan unsang mga biyahe nga walay gamiton nga pagserbisyo sa Estados Unidos alang sa mga bata nga nagalupad nga nag-inusara.
06 sa 07
Alaska Airlines
Ang kini nga Seattle-based carrier nagtanyag nga wala'y kauban nga menor de edad nga serbisyo alang sa mga kabataan nga nag-edad 5 ngadto sa 17 anyos sa domestic ug international flights, walay hunong ug nagkonektar. Ang mga bayranan sa matag dalan ubos, apan mas taas kini alang sa pagkonektar sa mga biyahe.
07 of 07
Espiritu Airlines
Ang Espiritu, nga nakabase sa Fort Lauderdale, Florida, nagdawat sa mga bata nga tali sa 5 ug 14 anyos nga walay kauban nga mga menor de edad. Gidawat lamang sila sa walay hunong o direktang mga biyahe nga wala magkinahanglan og kausaban sa ayroplano o numero sa paglupad. Gitambagan ang mga ginikanan ug tigbantay nga mahibal-an ang airline sa dihang nag-book sa wala'y kauban nga menor de edad. Ang bayad matag usa naglakip sa usa ka ilimnon ug snack.