Regular nga Maintenance sa London Underground
Walay usa nga magasulti kanimo kon moadto ka sa pagbisita sa London, o kanunay nga usa ka taga-London, nga matag Sabado ug Dominggo adunay mga engineering sa katapusan sa adlaw nga trabaho sa London Underground ug daghang mga linya sa mainline nga tren. Adunay mga panahon nga dili ka makamatikod nga kini nahitabo ug ang uban kung ang imong yano nga tunga sa oras nga panaw mahimong usa ka 2-oras nga marathon sa mga kapalit nga mga bus ug alternatibong mga rota.
Kami nagduda nga ang iskedyul alang sa mga buluhaton sa inhenyero sa hinapos sa biyahe giplano nga dugang sa unahan kay sa atong mahibaw-an apan kung unsa ang imong mahimo mao ang pagsusi sa Transport for London website sa: tfl.gov.uk/check ug usab magparehistro alang sa email alerts nga moabut sa sa semana, kasagaran sa usa ka Huwebes, alang sa hinapos sa semana pipila ka mga adlaw ang gilay-on.
Ang email naglista sa mga buhat sa engineering pinaagi sa tube line aron masusi kung ang linya nga imong gipuy-an maapektohan. Apan, klaro, ug ilabi na sa mga katapusan sa semana, lagmit gusto nimo nga maglakbay palibut sa London aron imong mahibal-an ang mahitungod sa Journey Planner .
Kini usa ka bahin sa website sa TfL nga makatabang kanimo sa pagplano sa usa ka panaw sa usa ka piho nga petsa ug panahon, ug tungod kay nahibal-an kini kung kanus-a nimo gusto nga ibiyahe kini nga mga butang sa bisan unsang giplano nga pagsira sa dihang naghalad og mga rota.
Adunay mga smartphone apps usab nga makatabang kanimo sa pagplano sa mga panaw apan wala ako makakita sa usa nga makahatag kanako sa usa ka mix sa London Underground, mga bus, paglakaw, mga tren nga pang-uma ug bisan mga suba nga mga sakayan, sa paagi nga mahimo sa Journey Planner.
Sa sinugdanan, among gihisgutan ang mainline nga mga tren. Kini ang mga tren nga mobiyahe gikan sa London ngadto sa laing mga destinasyon sa tibuok UK, sama sa Oxford , Birmingham o bisan Scotland. Kini nga mga tren dili gipadagan sa Transport alang sa London; Sa baylo, ang matag linya gidumala ug gidumala sa usa ka pribadong kompaniya.
Mapasalamaton ka nga makapalit ka og mga tiket alang sa tanan nga mga tren sa nagkalain-laing kompaniya sa matag mainline nga estasyon sa tren, o online nga abante. (Tan-awa ang National Rail Enquiries ).
Samtang ang mga tren naglakip sa mas layo nga mga distansya, ug ang mga alternatibong mga ruta sa tren dili mahimong magamit, ang mga kompaniya sa tren maghatag og rail replacement nga mga bus aron i-link ang mga estasyon sa mga seksyon sa linya nga dili magamit.
Walay dugang nga bayad alang niining mga bus apan kini makapahimo sa imong panaw nga mas dugay.
Sa London, sa diha nga ang usa ka linya sa tubo wala magtrabaho sa sentro sa London alang sa giplano nga mga buhat sa engineering, wala'y usa ka puli nga serbisyo sa bus tungod kay adunay daghang alternatibong mga pamaagi aron makompleto ang imong panaw. Kon wala ka sa sentro sa London, ug walay klaro nga alternatibo, nga dili duha ka mga linya gikan sa sama nga estasyon ug usa nga nagtrabaho gihapon, unya ang usa ka puli nga kapalit nga bus magamit.
Ang labing maayo nga butang dili angay mabalaka kung ang imong biyahe naapektuhan apan kung kini usa ka biyahe ngadto sa airport o sa usa ka dapit nga importante dayon susihon una ug tugotan ang sobrang oras.
Nganong Nahitabo Kini?
Ang London Underground mao ang labing karaan nga underground rail network sa kalibutan mao nga kini nagkinahanglan og maintenance ug kini sa kinatibuk-an mahitabo sa katapusan sa semana. Oo, kini mahimong makatugaw apan gamiton kini isip oportunidad nga sulayan ang mga bus nga sagad mas direkta, o malingaw sa paglakaw nga usa sa pinakamaayo nga mga pamaagi sa pagtabang sa pagpunting sa imong kaugalingon sa London samtang ang tube map usa ka diagram .
Gamita ang AZ , o ang mga mapa sa imong smartphone (mahimo nimo nga gikinahanglan ang Pocket Wifi Rental ) ug ayaw usab kahadlok sa paghangyo sa usa ka lokal nga direksyon. Ang mga taga-London mahimo nga sayon duolon ug kadaghanan mobuhat sa ilang pinakamaayo aron makatabang kung mahimo nila.