Gipamatud-an sa Maverick nga ang gidak-on dili importante alang sa Roller Coasters

Ang Cedar Point Ride Dili Tingali ang Pinakadakung, apan Usa Kini sa Pinakamaayo

Nagbarug sa mga landong sa impressive thrill machine nga arsenal sa Cedar Point , ang Maverick medyo pobre. Uban sa inisyal nga 100-foot drop, ang daw gamay nga biyahe daw nag-flirt sa status sa "coaster sa pamilya", kon itandi sa 300- ug 400-foot profiles sa Millennium Force sa parke ug gamhanan nga Top Thrill Dragster , matag usa. Apan ang mga stats ug mga tan-aw mahimong malimbongon.

Sama sa usa ka caffeinated bucking bronco, ang makapahingangha nga maisug nga Maverick dili gayud mohunong.

Dili sama sa usa ka bronco, ang mga buckaroo nga nagsakay sa coaster makit-an nga kini makuti. Ang positibo nga pagsakay sa sleeping ug zippy ug ang nagsinggit nga mga magdudula niini kanunay mag-sport sa napulo ka gallon grins.

21st-Century Schizoid Coaster

Nahimutang sa Frontiertown sa Cedar Point, ang Maverick usa ka gamay nga schizophrenic. Ang tukma nga rustic-looking loading station, nga gipabilin sa parke gikan sa White Water Landing ride nga gigamit sa pag-okupar sa lugar, ingon nga kini mahimong usa ka gibiyaan nga galingan nga galingan. Ang rockwork ug landscaping, maingon man ang estilo sa Old West-style nga gipatugtog sa matag pwesto, angayan usab sa lugar. Apan ang electric-red track sa coaster, ang bag-o nga sistema sa paglansad sa magnet, ug ang modernong mga akrobatika (wala pay labot ang $ 21 milyones nga kantidad sa presyo niini) makahimo sa usa ka utlanan sa kasingkasing sa cowpoke nga molihok.

Ang skizoid personalidad sa sakyanan adunay ngalan. Samtang ang "Maverick" tingali mahinumdom sa klasikong TV Western nga naghulagway sa James Garner, si Bryan Edwards sa Cedar Point nag-ingon nga ang parke mipili sa ngalan nga labaw pa aron gamiton ang kahulogan sa dili pagsunod. "Human sa tanan namong record-breaking coasters, gusto namo nga malibog ang mga gilauman sa Maverick," siya miingon.

"Sa baylo nga magpataas, gituyo namon nga dad-on kini nga lingkuranan dinhi sa yuta. Apan wala kana magpasabut nga dili kini makahimo sa dakung kalingawan."

Labaw sa Tul-id

Talagsaon ang mga tren sa Maverick. Giplano nga mahisama sa mga sakyanan nga panahon sa haw-ang sa alisngaw, ang mga gihaboy nga mga sakyanan dunay ubos nga mga kilid nga nagbilin sa mga riders nga gibutyag. Ang matag sakyanan adunay duha ka laray ug adunay upat ka mga pasahero, ug ang matag tren adunay tulo lamang ka sakyanan. Ang mga sakyanan nga nag-abaga magpadayon sa pagsiguro sa mga tig-atiman, apan hatagan ang iglesia og igo nga kagawasan nga adunay igong kagawasan sa pagpataas sa ilang mga kamot.

Gihisgutan ang usa ka tradisyonal nga kadak-on nga kadak-on, ang mga linear nga mga motorsiklong linear sa magnetikong pagpadagan sa tren gikan sa estasyon ug sa 105-foot hill. Dili kini usa ka tuldok nga kusog (nga moabut sa ulahi), apan kini igo na kaayo aron makakuha og adrenaline rushing. Ang unang pagtulo usa ka doozy. Samtang kini lamang 100 ka mga tiil, ang nobela nga 95-degree nga mga anggulo ang makapalipay sa mga butang. Gitandi ang sulod, ang drop nga 5 degrees labaw pa kay sa tul-id; samtang ang katapusang sakyanan nag-awhag sa ibabaw, kini mihatag og gamay sa atubangan sa una nga car racing sa drop.

Dayon ang tren magsuroy-suroy, nga maghatag sa mga riders og panoramic view sa Lake Erie, ug mosaka sa ikaduha nga bungtod nga naghatag sa usa ka talagsaon nga pipila ka segundo sa airtime. Ang sunod mao ang usa ka linubid nga karatula nga nagsakay sa mga tren nga naglabay sa usa ka direksyon, dayon ang usa.

Ang ihalas nga mga lutahan, nga adunay daghan nga mga lihok sa pagkuha sa tren ug sa mga pasahero niini, apan ang ultra-smooth coaster dili gayud makaguba.

Ang Maverick Maghimo Nimo nga Giddy? Yup.

Sa tunga-tunga nga bahin, ang tren sa Maverick nag-agi nga kusog kaayo sa ilawom sa estasyon sa pag-loading ug nakaabot sa usa ka makusog nga pag-igo-apan sa makadiyot lamang. Inubanan sa tingog sa TNT nga nagpabuto, kini mikawas gikan sa tunel. Dili kini usa ka record-breaking coaster, apan ang 70-mph ikaduhang paglansad dili eksaktong Pony Express speed.

Ang Maverick naghimo sa usa ka malampuson nga pagsakdap sa ibabaw sa usa ka lagoon ug gisubay sa pipila nga mga geysers sa tubig. Kini nga mga bitin tali sa pipila ka mga "pangpang" ug mibalik sa mga akrobatiko nga mga maniobra nga daw mas makahadlok kay kini mahitabo sa dili kaayo taas nga kahitas-an. Ang coaster nakakuha sa "badge" sa yuta niini pinaagi sa paggahin og daghan kaayong panahon sa paggakos sa yuta.

Human sa pipila nga mas daghan nga gi-banko, apan hapsay, milingi, ang Maverick mibalik sa estasyon nga adunay posse sa nagkurog nga mga magdudula.