Ganghaan sa Golden Gate

Golden Gate Bridge - Impormasyon sa Bisita

Mga Tuldok sa Ganghaan sa Ganghaan

Mao kini ang duha ka mga lugar nga ang kadaghanan sa mga bisita sa Golden Gate Bridge gusto nga moadto sa labing daghan:

Vista Point: Ang mga lugar sa parkinganan hapit kanunay puno, ang mga luna sa metrohan ug kung tugutan nimo ang expire sa metro, magbayad ka og multa nga mahimong gasto sa pagkaon sa usa ka nindot nga restawran. Makakita ka og mga lawak, usa ka tindahan nga gift, cafe, ug usa ka exhibit nga nagpakita sa cross-section sa cable.

Kung makita nimo kini nga parking lot nga puno o kung gusto nimo nga mogahin og dugang nga panahon kay sa gitugot sa metro, sulayi kini nga mga kapilian:

• Magpalayo gikan sa metro nga lote ug balik ngadto sa Lincoln. Makita nimo ang usa ka graba nga layo sa layo sa imong wala. Kung nagkaduol ka gikan sa Presidio sa Lincoln, ang luna anaa lamang sa duha ka andana nga mga balay nga kanhi ang kwarto sa opisyal sa Presidio.
• Mga katapusan sa semana ug mga pista opisyal LUNSOD, makakaplag ka og dugang bayad nga parking sa duol nga satellite sa habagatang habagatang bahin sa taytayan. Gikan didto, maglakaw padulong sa tulay ug agi sa underpass aron makaadto sa punto sa vista.

North Point (Marin Side) Vista Point: Ang parking libre hangtud sa upat ka oras ug adunay mga banyo. Kini nga lote mahimo lamang makuha gikan sa amihanang bahin sa US 101 ug kon ikaw moagi sa taytayan ug magplano nga mobalik ngadto sa San Francisco human niana, ikaw mobayad sa usa ka bayranan. Ang mga toll booths tanan-electronic, mao nga dili kini sayon ​​sama sa pagkuha sa usa ka cash.

Susiha kon unsaon pagbayad sa Golden Gate Bridge Toll Guide , nga gisulat uban sa bisita sa gawas sa lungsod.

Mga talan-awon gikan sa Golden Gate Bridge

Nalingaw sa pipila sa among labing maayong mga shot sa Golden Gate Bridge Photo Tour ug tan-awon ang tanang mga lugar nga imong makita ang maayong panan-aw sa Golden Gate Bridge .

Pagsinati sa Bulawan nga Ganghaan sa Ganghaan

Maglakaw paingon sa Golden Gate Bridge kung mahimo nimo.

Dili nimo maapresyar ang gidak-on ug gitas-on gawas kung naglakaw ka niini, sa labing gamay nga paagi. Sa tunga-tunga sa kadugayon, ikaw nagbarug nga 220 ka piye sa ibabaw sa ibabaw sa tubig ug ang pagpasa sa mga barko sa ubos sama sa gagmay nga mga dulaan. Ang distansya gikan sa usa ka vista ngadto sa lain mao ang 1.7 ka milya, usa ka makalingaw nga biyahe kon ikaw ang naa niini, apan bisan ang usa ka mubo nga paglakaw mahimong makapaikag.

Ang mga pedestrians gitugotan lamang sa sidlakan (kilid sa kilid) nga agianan sa sidlakan, sa mga oras sa adlaw. Ang mga iro gitugotan basta nga kini usa ka tali sa tanang panahon, apan ang mga skate sa roller blades ug skateboards dili.

Guided Tours: Daghang mga tour operator sa San Francisco ang naglakip sa Golden Gate Bridge sa ilang mga tour itinerary, apan ang kadaghanan nagtugot lamang sa pipila ka mga minuto aron makagawas sa habagatan nga punto sa vista. Ang Mga Giya sa Lungsod nagtanyag og regular, libre nga mga paglibot sa paglakaw. Maglakaw uban kanila ug tun-an kung kinsa ang nagngalan niini, kung giunsa nga ang gambalay naglimbong sa balaod sa konkretong ug puthaw, ug unsa ang gibuhat sa mga membro sa Halfway to Hell club sa pag-apil niini.

Bisan kon dili nimo giyahan ang giya, tingali gusto nimong mahibal-an ang dugang mahitungod sa kasaysayan sa Golden Gate Bridge ug susihon ang pipila ka labing makalingaw nga mga kamatuoran mahitungod niini.

Repasohon

Gitan-aw namon ang Golden Gate Bridge 5 ka bituon gikan sa 5. Kini usa ka talan-awon nga talan-awon sa San Francisco ug usa sa labing nindot nga dapit sa kalibutan.

Aron mapahimuslan ang tanan, maglakaw-lakaw aron masabtan nimo ang kadako sa kalampusan sa engineering.

Mga detalye

Ang Golden Gate Bridge bukas alang sa trapiko sa awto ug bisikleta 24 oras sa usa ka adlaw ug sa mga pedestrian sa panahon sa oras sa oras. Adunay usa ka amot alang sa pagbiyahe tabok niini, apan sa direksyon sa habagatan.

Tugoti ang tunga sa oras sa pagbisita sa usa sa mga punto sa vista, usa ka oras o kapin pa kon ikaw maglakaw niini

Ang tulay talagsaon kaayo sa adlaw nga adlaw nga walay hangin. Sa buntag, ang sidlakan nga bahin mahimo'g maayo. Ang gabon makahimo niini nga hapit mawala.

Pag-adto sa Golden Gate Bridge

Makita nimo ang Golden Gate Bridge gikan sa daghang mga punto sa San Francisco, apan kon gusto nimo nga masusi, adunay daghan nga mga paagi sa pagbuhat niini.

Golden Gate Bridge pinaagi sa Automobile: Sunda ang mga timailhan gikan sa bisan asa sa siyudad, pagkuha sa Lombard Street (US Hwy 101) sa kasadpan.

Aron makaabot sa habagatang bahin sa vista, kuhaa ang exit nga gimarkahan nga "Last SF Exit," sa dili pa moabut sa mga toll booth. Mahimo nimo malikayan ang nagkapuliki nga trapiko pinaagi sa pagkuha sa Lincoln Avenue pinaagi sa Presidio.

Golden Gate Bridge pinaagi sa Trolley: Ang "Hop On Hop Off" sa City Sightseeing nga mga dunggoanan nga duha ka decker mihunong dinhi ingon man sa ubang mga talan-awon. Ang uban pang susama nga tunog nga mga serbisyo dili mohunong sa daghang mga lugar o makahatag sa hilabihan nga pagka-flexible.

Golden Gate Bridge pinaagi sa Bus: Ang San Francisco Muni's # 28 ug 29 ka mga bus moadto sa habagatang bahin. Konsultaha ang Muni System map aron maplano ang imong biyahe.

Ang Golden Gate Bridge pinaagi sa Bisikleta: Ang mga bisikleta makagamit sa Golden Gate Bridge 24 ka oras sa usa ka adlaw, apan diin nga dalan nga gitugotan niini magkalainlain, nga ang kasadpan (kadagatan) mao ang labing komon. Makita nimo ang daghang mga kompaniya sa pag-abut sa bisikleta sa palibot sa Fisherman's Wharf, ug ang kadaghanan maghatag kanimo og usa ka mapa ug mga panudlo kon unsaon sa pagbisikleta tabok sa tulay sa Sausalito ug pagbalik sa ferry.

Ang tinuod nga "Ganghaan nga Ganghaan" mao ang higpit nga agianan sa tulay. Una kini nga ginganlan nga "Chrysopylae," nga nagkahulugan nga "ganghaan nga bulawan," ni Kapitan John C. Fremont niadtong 1846.

Pagtan-aw sa Golden Gate Bridge

Kung gusto nimo ang pipila ka mga litrato nga moadto sa imong mga kamatuoran, tan-awa ang pipila sa among pinakamaayo nga mga tsismis .

Taho sa Ganghaan sa Ganghaan: Unsa ka Dako?

Ang Golden Gate Bridge mao ang pinakataas nga bahin sa kalibutan gikan sa pagkompleto niini sa 1937 hangtud nga ang Verrazano Narrows Bridge natukod sa New York niadtong 1964.

Karon, kini gihapon ang ikasiyam nga labing dugay nga pagsuspenso sa kalibutan. Pila ka mga kamatuoran sa Golden Gate Bridge aron ihulagway ang gidak-on niini:

• Total nga gitas-on: Lakip ang mga pamaagi, 1.7 milya (8,981 mga tiil o 2,737 m)
• Tibuuk nga gitas-on: 4,200 ka mga tiil (1,966 m).
• Gilapdon: 90 piye (27 m)
• Paglimpyo sa ibabaw sa taas nga tubig (average): 220 feet (67 m)
• Ang gibug-aton nga gibug-aton sa dihang gitukod: 894,500 toneladas (811,500,000 kg)
• Ang kabug-aton karon: 887,000 tonelada (804,700,000 kg). Ang gibug-aton nga pagkunhod tungod sa bag-ong dekking nga materyal
• Mga Tore:
  • 746 ka pye (227 m) ibabaw sa tubig
  • 500 ka pye (152 m) sa ibabaw sa dalan
  • Ang matag paa adunay 33 x 54 feet (10 x 16 m)
  • Ang mga tore motimbang og 44,000 ka tonelada matag usa (40,200,000 kg).
  • Adunay mga 600,000 nga mga rivet sa EACH nga torre.

Mga Ganghaan sa Ganghaan sa Golden Gate: Mga Detalye sa Pagtukod

Ang usa sa mga labing makapaikag nga Golden Gate Bridge nga mga kamatuoran mao nga napulo'g usa ka mga trabahante ang namatay sa panahon sa pagtukod, usa ka bag-ong rekord sa kaluwasan alang sa panahon. Sa tuig 1930, ang mga tigtukod sa tulay nagpaabot og 1 ka patay nga kada $ 1 milyon sa gasto sa pagtukod, ug ang mga magtutukod nagpaabot og 35 ka tawo nga mamatay samtang nagtukod sa Golden Gate Bridge.

Ang usa sa mga inobasyon sa kaluwasan sa tulay mao ang usa ka pukot nga gisuspinde ilawom sa salog. Kini nga pukot nagluwas sa mga kinabuhi sa 19 ka mga tawo sa panahon sa pagtukod, ug kini kasagaran gitawag nga mga sakop sa "Half Way to Hell Club."

• Steel Facts:
  • Nahimo sa New Jersey, Maryland, ug Pennsylvania ug gipadala sa Panama Canal
  • Total nga gibug-aton sa steel: 83,000 tonelada (75,293,000 kg)

• Cable Facts:
  • Duha ka nag-unang mga kable ang moagi sa ibabaw sa mga nag-unang mga torre ug makuha sa konkretong mga anchorage sa matag tumoy. Ang matag cable gihimo sa 27,572 ka mga piraso sa wire. Adunay 80,000 ka milyas (129,000 ka kilometro) nga wire sa duha ka nag-unang mga kable, ug mikabat kini sa sobra sa unom ka bulan aron kini mag-spin
  • Kabel diametro (lakip ang pag-wrap): 36 3/8 pulgada (0.92 m)
  • Ang gitas-on sa kable: 7,260 ka mga tiil (2,332 m)
• Mga Kahayag:
  • Ang 128 nga mga suga gipahimutang sa tulay nga dalan. Sila ang 250-watt high-pressure sodium lamp nga gibutang sa 1972
  • Ang 24 nga mga light sidewalk nga suga mao ang 35-watt nga ubos nga presyur nga sodium lamp
  • Ang 12 ka kahayag nagdan-ag sa matag tore, 400 matag watts, ug ang usa ka agianan sa kahanginan anaa sa ibabaw sa matag tore

Mga Ganghaan sa Ganghaan sa Golden Gate: Trapiko

• Taas nga mga crossings: Mga 41 ka milyon matag tuig, nga mag-ihap sa duha nga mga crossings sa amihanan ug sa habagatan, itandi sa 33 milyon nga nagtabok sa unang tuig nga kini bukas
• Pinakabag-ong pagtabok: Enero 1982, sa dihang ang usa ka bagyo misira sa US Hwy 101 amihanan sa taytayan. Niadtong Enero 6, adunay 3,921 ka mga southbound nga mga sakyanan ang miagi sa toll gate
• Kadaghanan sa mga crossings: Oktubre 27, 1989, pipila ka mga adlaw human sa linog sa Loma Prieta, sa dihang gisirado ang Bay Bridge. Ang 162,414 ka mga sakyanan (nag-ihap niadtong nag-agi sa duha ka direksyon) mitabok sa taytay nianang adlawa
• Tibuuk nga mga crossings: Pinaagi sa Oktubre 30, 2002, ang Golden Gate Bridge Highway District nagtaho nga 1,754,094,967 nga sakyanan ang mitabok sa tulay

• Mga kalapasan: Ang tulay natakpan tulo ka beses alang sa panahon, tungod sa paghuyop sa mga hangin kapin sa 70 mph. Gitapos kini kadali alang sa mga pagbisita ni Presidente Franklin D. Roosevelt ug sa Presidente sa Pransiya nga si Charles DeGaulle. Gisirhan usab kini sa ikalimang adlaw'ng natawhan niini

Mga Ganghaan sa Ganghaan sa Golden Gate: Importante nga mga Petsa

• Mayo 25, 1923: Ang lehislatura sa estado sa California mipasa sa balaod nga nagmugna sa Golden Gate Bridge ug Highway District
• Agosto 27, 1930: Si Joseph B. Strauss nagsumiter sa katapusan nga mga plano
• Nobyembre 4, 1930: $ 35 milyon nga isyu sa bono nga gi-aprobahan sa unom ka mga lalawigan sa Distrito, pinaagi sa pagboto nga 145,667 ngadto sa 46.954
• Enero 5, 1933: Nagsugod ang pagtukod
• Mayo 27, 1937: Giablihan ang taytayan sa mga pedestrians
• Mayo 28, 1937: Giablihan ang agianan sa mga awto. Ang bayad mao ang 50 sentimos sa usa ka paagi, $ 1 round trip ug 5 sentimos nga surcharge kon adunay kapin sa 3 ka mga pasahero
• Pebrero 22, 1985: Ang usa-ka-bilyon nga sakyanan naglatas sa taytayan. Ang gigikanan mao ang $ 2 sa habagatan sa Biyernes ug Sabado, $ 1 sa ubang mga adlaw. Walay kaagi sa amihanan

• Mayo 28, 1987: Ang tulay nagsirado sa mga sakyanan alang sa ikalimang adlaw'ng natawhan. Gibana-bana nga 300,000 nga mga pedestrians ang nagdasok sa tulay
• Septyembre 2, 2008: Ang toll miuswag ngadto sa $ 6 sa habagatan. Walay kaagi sa amihanan.
• Abril 2013: Ang gipang-apod-apod nga pundo sa mga tawo gipulihan sa electronic system. Kini nga giya adunay tanan nga mga detalye mahitungod sa bag-ong paagi sa pagbayad sa Golden Gate Bridge nga mga toll .

Mga Ganghaan sa Ganghaan sa Ganghaan: Pagbalhin

• Ang bulok sa pintal sa Golden Gate Bridge mao ang orange vermillion, gitawag usab nga international orange. Si Architect Irving Morrow mipili sa kolor tungod kay kini nagsagol sa tulay sa tulay
• Ang taytayan bug-os nga gipintalan sa dihang kini unang gitukod ug dayon gihikap alang sa sunod nga 27 ka tuig. Niadtong 1965, ang orihinal nga pintal gikuha tungod sa pagkasakit ug gipulihan sa usa ka inorganic nga zinc silicate nga primer ug usa ka acrylic nga emulsyon nga topcoat, usa ka proyekto nga mikabat og 30 ka tuig. Karon, ang mga pintor mopadayon sa pintura padayon
• 38 ka mga pintor ang nagtrabaho sa taytayan, kauban ang 17 ka mga trabahador sa puthaw nga maoy nagpuli sa mga corroding steel ug rivets

Ang Golden Gate Bridge, usa ka simbolo sa San Francisco, katingalahan sa engineering, ang hilisgutan sa daghan nga mga litrato, ang resulta sa usa ka panan-awon ug pagpadayon sa usa ka tawo, naglakip sa agianan paingon sa San Francisco Bay. Pagkat-on og gamay mahitungod sa kasaysayan sa Golden Gate Bridge.

Kasaysayan sa Golden Gate Bridge

Sulod sa daghang katuigan sa wala pa gitukod ang Golden Gate Bridge, ang bugtong paagi nga makatabok sa San Francisco Bay mao ang pinaagi sa lansa, ug sa sayong bahin sa ikaduha nga siglo, ang Bay gisampongan nila.

Sa katuigang 1920, ang tigtukod sa engineer ug tulay, si Joseph Strauss nahimong kombinsido nga ang usa ka tulay kinahanglan nga pagatukod tabok sa Golden Gate.

Daghan nga mga grupo ang misupak kaniya, ang matag usa alang sa ilang kaugalingon nga mga hinungdan: ang mga militar, mga logger, mga riles. Ang hagit sa engineering usab dako kaayo - ang Golden Gate Bridge area kasagaran adunay hangin nga mga 60 ka kilometro kada oras, ug ang kusog nga agianan sa kadagatan moagos agi sa usa ka gansangon nga canyon sa ubos. Kung ang tanan nga dili igo, kini mao ang tunga-tunga sa usa ka pagkahugno sa ekonomiya, nihit ang pundo, ug ang San Francisco Bay Bridge natukod na. Bisan pa sa tanang butang, ang Strauss nagpadayon, ug ang kasaysayan sa Golden Gate Bridge nagsugod sa dihang ang mga botante sa San Francisco miuyon sa $ 35 milyones nga mga bono aron sa pagtukod sa Golden Gate Bridge.

Pagtukod sa Golden Gate Bridge

Ang karon nga pamilyar nga disenyo sa art deco ug International Red color gipili, ug ang pagtukod nagsugod niadtong 1933.

Ang proyekto sa Golden Gate Bridge natapos niadtong 1937, usa ka prominenteng petsa sa kasaysayan sa San Francisco. Si Strauss usa ka pioneer sa pagtukod og kaluwasan, naghimo sa kasaysayan sa mga inobasyon lakip na ang malisud nga mga kalo ug adlaw-adlaw nga mga pagsulay sa sobriety. Ang Bay Bridge (nga gitukod sa samang higayon) nawad-an sa 24 ka kinabuhi samtang ang Golden Gate Bridge nawad-an lamang og 12, usa ka talagsaong kalampusan sa usa ka panahon diin ang usa ka tawo gipatay sa kadaghanan nga mga proyekto sa pagtukod alang sa matag usa nga milyon nga gigahin.