Unsa ka daghan ang nahibal-an nimo ang mahitungod sa atong internasyonal nga gimahal ug gibantog nga Golden Gate Bridge ? Alang sa mga nagsugod, kini ang pinaka-hulagway nga tulay sa kalibutan. Usa kini sa pito ka sibil nga katingalahan nga katingalahan sa US, sumala sa American Society of Civil Engineers. Sa talagsaon, kini gitukod panahon sa Dakong Depresyon nga hingpit nga adunay pribado nga pondo (mga talikala).
Apan adunay daghan nga mas makalingaw nga mga kamatuoran aron makat-on.
Ania ang pipila ka mga sulti nga imong ipasulod sa pag-istoryahanay sa cocktail aron ipakita ang imong San Francisco je ne sais quoi .
MGA KASAYSAYAN SA KASAYSAYAN
Ang ngalan : Ang taytayan ginganlan sunod sa higpit nga gilakip niini, dili ang kolor niini. Ang pagtawag sa mga tawo nagtawag sa among gamay nga tipik sa langit nga "bulawan" sa sobra 150 ka tuig na karon. Misulod sa San Francisco Bay gikan sa Pasipiko niadtong 1864, ang opisyal sa US Army ug explorer nga si John C. Frémont nagngalan sa strait Chrysopylae. Sa imo na mahibal-an kung unsa ang gihubad nga: Golden Gate.
Ang kolor : International Orange, ang bantog nga kolor sa taytayan, sa pagkatinuod usa lang ka pintal sa primer. Si Irving Morrow, usa ka arkitekto nga nagkonsulta sa trabaho nakombinsir nga ang tanan nga International Orange mas maayo kay sa duha ka mga sugyot: yellow ug black stripes (gipili sa US Navy) o pula ug puti nga mga lab-as (pagpili sa US Army Corps). Salamat Irving Morrow, salamat.
Ang pondo: Kasagaran, ang mga proyekto sa publiko nga sama niini makakuha og pundo gikan sa estado ug pederal nga mga gobyerno, husto ba?
Sulayi ang pagbuhat niana sa tungatunga sa Dakong Depresyon. Hinuon, ang mga botante sa San Francisco nagbutang sa ilang mga panimalay sa linya ug mibotar nga moagi sa $ 35 milyones nga * sa mga gapos ngadto sa proyekto. Labaw pa sa talagsaon, ang Bank of America nga nakabase sa San Francisco sa ulahi nakapalit sa mga kasugo-an ug unya gipundohan sa pribado ang nahabilin nga proyekto.
Dili eksakto kung giunsa paghimo ang mga proyekto sa publiko karon.
* Nagkantidad kini og $ 35 milyones aron tukuron ang taytayan sa 1930. Mao kana ang mga $ 58 bilyon karon. Ah, ang panglantaw.
$ 11 :: Pinakamataas nga adlaw-adlaw nga suhol (sa dolyar) nga gibayad ngadto sa mga trabahante sa tulay. Kana ingon og gamay nga kantidad, apan sa karon nga mga dolyar kini halos $ 180.
11: Ang gidaghanon sa mga mamumuo nga namatay nga nagtukod sa taytayan-medyo ubos, itandi sa mga sumbanan sa industriya niadtong panahona, nga nag-angkon nga kinahanglan nimo nga ipaabot ang pagpalyar sa usa nga gigamit alang sa matag usa ka milyon nga dolyar nga gigahin sa proyekto.
Ang Halfway to Hell Club: Usa ka pundok sa 19 ka mga trabahante nga nawad-an sa ilang kinabuhi kung dili alang sa safety net nga gipahimutang sa chief engineer. Usa kini ka pagpadayag sa protocol sa kaluwasan sa pagtukod niadtong panahona. Dili gihapon usa ka club nga gusto nimo nga mahimong bahin.
9 :: Ang karon nga ranggo sa Golden Gate Bridge sa lista sa pinakataas nga mga taytay sa suspensyon sa kalibutan. Sa dihang giablihan kini niadtong 1937, kini maoy No. 1. Nagpabilin kini hangtud nga ang Verrazano-Narrows Bridge sa New York giablihan niadtong 1964. Karon kini ang Akashi-Kaikyo Bridge sa Japan, nga natukod niadtong 1998.
ANG PANUKALA
746 ka mga tiil :: Gitas-on sa mga torre sa Golden Gate Bridge, bisan pa nga kini makita nga mas taas tungod kay kini gilibutan.
400 ka mga tiil :: Ang giladmon sa channel sa ubos sa span.
16 ka pye :: Gitas-on nga ang agianan sa tulay mahimo nga molihok paubos. *
* Ang gilay-on nga nahuman sa tuig 1987. Tulo ka gatos ka libo nga mga tawo ang nagtapok sa tulay aron sa pagsaulog sa ika-50 nga anibersaryo niini. Nagtulo lamang kini og 7 ka mga tiil, walay biggie.
MISCELLOOUS:
Ang toll: Niadtong 2012, ang Golden Gate Bridge nagsirado sa ilang mga toll booth ug gipugos ang tanang mga pasahero sa tulay aron mahimong automated. Unsa man ang kahulogan sa tukma? Ang mga sakyanan nga may langob sa Fastrak. Kon wala ka sa Fastrak? Ayaw kabalaka, ang bayranan mapadala sa sulat. Oo, daw nahibal-an lang nila.
Ang mga sungay sa gabon: Sa usa ka adlaw nga foggy, mahimo nimong madungog ang mga sungay nga naghuyop sa tibuok siyudad. Kadto mao ang mga sungay sa gabon sa Golden Gate Bridge, nga gipahimutang aron sa pagtabang sa barko nga mag-agi sa agianan sa agianan sa baga nga gabon. Ang matag sungay sa sungay adunay lainlaing kolor, nga mabasa diha sa mga radar sa frequency sa mga barko aron sila mahibal-an kon magpabilin ba sa tuo o sa wala sa mga torre.
123,000 :: Gidaghanon sa mga ferry trips nga gihimo matag tuig sa tunga-tunga sa Marin ug San Francisco sa wala pa gitukod ang span.
40 milyon :: Ang gidaghanon sa mga sakyanan nga karon moagi sa tulay matag tuig.
11 Mga pelikula nga gihimo sa miaging lima ka tuig nga naglaglag sa San Francisco. Ang Hollywood nahigugma sa paglaglag kanato. Dili kita makalalis. Naghimo kini alang sa usa ka maayong blockbuster. Apan ang Golden Gate daw adunay target sa likod niini. Gikan sa panglantaw nga giagian sa usa ka linalang sa Pacific Rim nga gihampak sa usa ka dako nga tsunami sa San Andreas, adunay daghan nga mga sitwasyon sa kalamidad. Maayo nga butang nga ang taytayan halos dili mapapas *.
* Gigastohan namon ang $ 660 milyon sa pag-retrofite sukad 1997.
Gi-update sa Agosto 2016 sa kasamtangang SF Travel Expert, si Annie Tittiger.