Nahibal-an ba nimo ang mahitungod sa flight insurance nga mga kapilian sa pag-re-booking sa mga kalangay ug pagkansela, o bisan wala nga mga koneksyon?
Gikan sa sinugdanan sa komersyal nga paglupad, ang seguro sa pagbiyahe anaa aron sa pagpanalipod sa mga pasahero gikan sa kanunay nga mga kasaypanan nga may kalabutan niining matang sa panaw.
Ang eksperyensiyadong mga magpapanaw adunay lainlaing paboritong mga estratehiya alang sa pagsagubang niini nga sitwasyon.
Ang kasagarang mga tigbaligya kasagaran mokonsulta sa mga tawo nga nagtrabaho sa ilang mga klub sa milyahe sa eroplano sa tugpahanan - mga tawo kinsa nahibal-an nga nagguyod og pipila ka mga kulbahin aron sa pagtabang sa gusto nga mga magpapanaw. Ang uban adunay komon nga pagbati aron sa paglukso gilayon ngadto sa mga linya sa terminal alang sa re-booking, ang pagkasayud sa mga tawo ngadto sa katapusan sa mga linya mas lagmit nga mapugngan nga natanggong o nahigawad. Samtang ang industriya sa ayroplano molikay sa mga walay sulod nga mga lingkuranan sa tanang gasto, ang mga lingkoranan nga gigahin nga nahimo nahimong usa ka nihit nga produkto.
Ang seguro sa pagbiyahe makapahumok sa hampak, pagpalit sa gasto sa pagkaon, hotel ug tingali bag-ong mga flight kung ang mga airlines moangkon nga usa ka buhat sa Dios ang responsable sa paglangan o pagkansela. Kadaghanan sa mga tigbiyahe sa budget nahibal-an kini nga kamatuoran.
Apan tingali wala ka makahibalo nga ang pagpanalipod nga naglangkob sa kantidad sa usa ka bag-ong paglupad karon mas duol sa imong smartphone, ug ang coverage dili kaayo mahal.
01 sa 03
Usa ka Opsiyon sa Pagpangawat sa Sakyanan gikan sa imong Smartphone
Jiangang Wang / Contributor / Getty Images Ang usa ka serbisyo nga gitawag Freebird naghatag og insurance nga flight gikan sa mga paglangay ug mga pagkansela, maingon man mga wala'y koneksiyon. Ang mga pagdugta nga kuwalipikado human sa labing menos upat ka oras ang milabay gikan sa orihinal nga panahon sa pagbiya.
Ania kung giunsa kini nga pag-alagad sa una-sa-iyang pagtrabaho: gipalit nimo ang insurance alang sa imong pagkalagiw (sa kantidad nga $ 19 one-way o $ 34 round trip) human mapalit ang tiket. Ang pagpalit mahimo nga online o pinaagi sa travel agent .
Dili nimo kinahanglan nga mag-download sa usa ka app sa imong smartphone. Ang Freebird naggamit sa text messaging ug usa ka mobile-friendly nga website aron pahibaw-an nimo ang pagkansela o paglangan, ug dayon makatanyag sa usa ka online nga pagpili sa alternatibong mga flight (bisan sa orihinal nga airline o laing carrier). I-klik lang nimo ang opsyon nga labing angay sa imong mga kinahanglanon sa pagbiyahe.
Kinahanglan ka nga mag-check-in ug maghimo og mga bagahe nga kahimanan. Gitagoan nimo ang imong daan nga tiket, ug gipalit sa Freebird ang kapalit nga tiket alang kanimo. Ang ingon nga kaso magasto sa Freebird nga kwarta ug makaluwas kanimo gikan sa paggahin og panahon sa usa ka hinay nga pagtubag sa customer service nga linya sa telepono, o gikan sa pagbarug sa usa ka linya sa natanggong nga mga pasahero sa terminal.
Ang Freebird, gisugdan sa 2015, dali nga nakuha ang pagtagad gikan sa Travel + Leisure, Bloomberg Business ug JohnnyJet.com.
Posible nga makit-an ang mas luwas nga sakyanan kay sa kasamtangan nga rates sa Freebird. Sa pagkatinuod, ang pagtaas sa presyo alang sa serbisyo mahimong moabut sa bisan unsang oras.
Ang importante nga kalainan mao nga uban sa tradisyunal nga seguro sa pagbiyahe, imong himoon ang mga kahikayan sa imong kaugalingon ug mahimo nga ibayad balik sa ulahing petsa alang sa imong mga gasto. Ang Freebird naglakip sa imong pagkalagiw walay bayad, ug wala magkinahanglan og mga papeles. Kini makatabang kanimo sa paglikay sa usa ka wala damha nga tibuok gabii nga pagpuyo o pagkatulog sa airport .
Maayo kana nga balita alang sa mga magpapanaw nga dili maayo sa pagtipig sa mga resibo o pag-uswag nga naghulat nga maabot ang pagbayad.
Ang pipila ka posibleng mga kapeligrohan sa Freebird nga hinumdoman:
- Kinahanglan nga mapalit ang freebird labing menos duha ka adlaw sa dili pa mobiya, ug kinahanglan nimo ang usa ka smartphone nga adunay access sa mga text message sa SMS ug sa Internet aron mahimo kini nga trabaho alang kanimo.
- Ang serbisyo dili magamit alang sa internasyonal nga mga biyahe, busa kini limitado lamang sa mga domestic arrivals ug departures sa US.
- Usa pa ka pasidaan: Ang Freebird nagbayad lamang sa imong tiket. Kon ang bag-ong eroplano adunay bagahe nga bayranan, o mga bayranan alang sa naandan nga mga serbisyo sama sa pagpasa sa mga boarding pass, ang mga bag-ong gasto mao ang imong responsibilidad. Kung adunay kapilian nga pagpili sa usa ka bag-ong carrier alang sa imong kapalit nga paglupad, hinumdomi ang mga isyu.
02 sa 03
Ang ubang mga Opsyon sa Insurans nga Nagtabon sa mga Pag-antos ug Pagkansela
Quinn Rooney / Staff / Getty Images Ang seguro sa pagkansela sa panakip sa panalipod nanalipod kanimo batok sa mas dako nga dautan, sama sa pagkawala sa pagbiya sa gawas sa nasud. Adunay usa ka susamang palisiya alang sa mga paghunong, ug ang uban migamit sa susama nga mga pulong.
Ang pagbiyahe usa ka dili matag-an nga kalihokan, usa ka kamatuoran nga nagdugang kalipay sa kadaghanan kanato. Apan ang mga butang nga labaw sa atong kahibalo ug pagkontrol makaimpluwensya sa mga plano sa pagbiyahe nga gipalit na (ug sa kanunay dili refundable).
Kung mawad-an ka sa imong salapi sa nabalda o gikanselar nga panaw, aduna ka bay kapanguhaan nga mobayad sa tibuok biyahe? Kung dili, labing maayo nga makakuha og proteksyon.
Ang mga kompaniya sama sa Travel Guard ug Allianz nga nagtanyag niini nga seguro mohatag og usa ka kard nga gilimpyohan sa usa ka pitaka, o usa ka kontak nga gibutang sa imong smartphone address book. Mahimo nimo nga tawagan kining linya sa tabang ug ipahibalo kanila ang imong sitwasyon. Kasagaran, maghatag sila og tambag kon unsa ang sunod buhaton ug ang dokumentasyon nga kinahanglan imong kolektahon aron suportahan ang usa ka pag-angkon.
Dili sama sa Freebird, daghan niini nga mga kapilian sa seguro wala hingpit nga gisagol sa teknolohiya sa Internet o smartphone, Nagpaabut nga ang pag-usab sa mga tuig sa unahan.
03 sa 03
Job One: Determinado ang Risk
(c) Mark D. Kahler Ingon nga manlalakbay sa badyet, gusto nimo nga likayan ang bisan unsang wala kinahanglana nga gasto.
Busa ayaw pagpalit og insurance sa sakyanan alang sa usa ka rota o airport nga wala magkauban sa mga paglangay o pagkansela.
Ingon sa usa ka kinatibuk-an nga lagda, ang mas gagmay nga mga tugpahanan ug patas nga panahon adunay tendensya nga magpalambo sa on-time performance Kini usa ka lagda nga gilapas adlaw-adlaw, apan ang mga kalisud anaa sa pasahero niining mga kahimtang.
Alang sa mga tawo nga nagbiyahe sa mga panahon nga peligroso ang panahon, sa mga oras sa paglupad, o gikan sa mga tugpahanan nga nahuman, ang pagbayad sa pipila ka mga dolyar aron mapanalipdan ang imong kaugalingon makahimo sa maayo nga pagsubay sa pagbiyahe sa badyet.
Apan sa dili ka pa mopalit sa ingon nga insurance, susiha ang mga rekord sa pasundayag sa oras sa imong mga biyahe, maingon man sa mga tugpahanan.
Ang laing pagtimbang-timbang: unsa ka importante nga moabot ka sa tukmang panahon?
Walay usa nga gusto nga mogahin og daghang oras sa usa ka tugpahanan nga tugpahanan sa tugpahanan. Apan importante nga pangutan-on ang imong kaugalingon sa pipila ka mga pangutana sa dili pa mogamit og dugang gasto alang sa seguro.
Anaa ka ba sa dalan ngadto sa usa ka importante nga butang, sama sa usa ka kasal, dagkong miting sa negosyo, o dili refundable nga cruise? Ang pagkabalda ba sa panahon sa imong pag-abot usa lamang ka butang nga kahasol?
Tubaga kining mga pangutanaha ug timbangi ang imong mga kapilian. Dayon hunahunaa ang pinakamaayo nga mga kapilian sa pagpanalipod sa imong biyahe.