Angay ba Akong Kanselahon ang Akong Istorya sa Europa

Bisan sa hulga sa terorismo, ang Europa nagpabilin nga luwas nga destinasyon

Uban sa bag-o nga mga pag-atake sa Belgium ug France, ang European Union ug ang Estados Unidos nagpabilin nga alerto sa umaabot nga mga pag-atake sa terorista. Niadtong Marso 3, ang Department of State nag-isyu pag-usab sa ilang tibuok kalibutan nga pasidaan alang sa mga Amerikanong biyahero, nagpasidaan nga ... ... ang mga grupo sa mga terorista sama sa ISIL ug al-Qa'ida ug ang mga kaubanan niini nagpadayon sa pagplano sa mga pag-atake nga duol sa Europe. Sa tibuok Europa, daghang mga nasud - lakip na ang Belgium, France, Germany, ug Spain - nagpabilin nga hataas nga hulga sa pag-atake sa mga terorista.

Nahitabo ang maong mga kahadlok sa dihang ang tulo ka mga tig-atake nagpabuto sa mga eksplosibo sa duha ka mga high-traffic nga lugar sa Brussels, ang kaulohan sa Belgium, niadtong Marso 22, 2016.

Uban sa mga kabalaka nga duol na ang laing pag-atake, kinahanglan ba nga ang internasyonal nga mga tigbiyahe maghunahuna sa pagkanselar sa ilang holiday sa Europe? Bisan tuod ang kalihokan sa terorista anaa sa kinatibuk-an nga tibuuk nga bahin sa subkontinente sa Europe, ang mga kanasuran sa kasadpan adunay mas ubos nga rekord sa kabangis kay sa ubang bahin sa kalibutan. Sa dili pa kanselahon, ang mga biyahedor kinahanglan nga maghunahuna sa tanan nga mga butang aron makahimo sa usa ka edukadong desisyon mahitungod sa ilang sunod nga biyahe.

Usa ka minubo nga kasaysayan sa modernong terorismo sa Europe

Sukad sa Septembre 11 nga Pag-atake sa Tinipong Bansa, ang kalibutan labi ka mabinantayon sa mga pagtagad sa terorismo. Bisan tuod ang Amerika labi ka sensitibo sa mga pag-atake sa mga terorista, ang Europe usab nakakita sa ilang makatarunganong bahin sa mga pag-atake. Sumala sa datos nga gikolekta sa The Economist , ang mga taga-Europe nakalahutay sa 23 nga pag-atake sa mga terorista nga hinungdan sa duha o kapin pa nga mga kamatayon tali sa 2001 ug Enero 2015.

Uban sa labing bag-o nga mga pag-atake sa Belgium, Denmark ug France, ang numero sukad mibalhin ngadto sa 26.

Mahinungdanon nga matikdan nga dili ang tanan nga pag-atake nga gipalihok sa relihiyosong ekstremismo. Lakip ang pinaka-bag-o nga mga pag-atake sa France ug Belgium, ang mga Islam nga ekstremista nag-angkon lamang og responsibilidad alang sa 11 nga pag-atake, nga nagrepresentar sa dili kaayo katunga sa kinatibuk-ang pagpanagmal

Niadtong mga labing patay nga pag-atake mao ang pagbomba sa Madrid sa 2004, ang pag-atake sa publiko sa London sa 2006, ug ang mga bag-ong pag-atake sa France ug Belgium. Ang uban nahimulag sa mga ideolohiya sa politika, kalihukan sa separatista, o wala'y mga hinungdan.

Sa unsa nga paagi ang Europe ikatandi sa uban nga mga destinasyon?

Bisan pa sa aberids nga 1.6 nga mga pag-atake matag tuig, ang European subcontinent anaa ubos sa kinatibuk-ang global nga homicide rate. Ang Pagtuon sa Global sa Homicide sa Hiniusang Kanasuran (UNODC) nakit-an nga ang kinatibuk-ang homicide rate sa Europe mikabat lamang sa 3.0 kada 100,000 nga populasyon. Ang global average nga homicide mao ang 6.2 kada 100,000 nga populasyon, uban sa uban nga mga destinasyon nga mas taas nga gipangita sa peligro. Ang Amerika (lakip na ang Estados Unidos) ang nanguna sa kalibutan nga adunay 16.3 homicides kada 100,000 nga populasyon, samtang ang Africa adunay 12.5 mga homicide kada 100,000 nga populasyon.

Kutob sa pag-atake sa mga tawo, ang mga nasod sa Uropa nagpabilin nga mas luwas sa istatistiks. Ang UNODC naghubit sa pag-atake isip usa ka "... pisikal nga pag-atake batok sa lawas sa laing tawo nga nagresulta sa grabeng kadaot sa lawas." Niadtong 2013, gitaho sa Estados Unidos ang labing mga pag-atake sa kalibutan , nga nagrehistro sa kapin 724,000 ka mga pag-atake - o 226 matag 100,000 nga populasyon. Bisan tuod ang Germany ug ang United Kingdom parehong taas nga posisyon alang sa kinatibuk-ang pag-atake, ang gidaghanon niini mas menos kaysa ubang mga nasud sa tibuok kalibutan.

Ang ubang mga nasud nga nagtaho sa taas nga gidaghanon sa mga pag-atake naglakip sa Brazil, India, Mexico, ug Colombia .

Maayo ba ang pagbiyahe ngadto sa Uropa pinaagi sa hangin ug yuta?

Bisan tuod ang mga Belgian nga terorista nagpunting sa mga pampublikong transportasyon nga mga hut, lakip na ang Brussels Airport ug usa ka estasyon sa subway, ang internasyonal nga mga tigdala sa transportasyon nagpabilin nga usa ka luwas nga paagi aron makita ang kalibutan. Ang katapusang pag-atake sa terorista sakay sa usa ka komersyal nga eroplano nahitabo niadtong Oktubre 31, 2015, sa dihang ang usa ka eroplano nga sakop sa Russian airline MetroJet gibombahan human mibiya sa Ehipto. Tungod niini, daghang mga airline sa Europe ang hinungdan sa pagkunhod sa ilang mga iskedyul nga nagbiyahe ngadto sa mga tugpahanan sa Ehipto.

Ang katapusan nga pagsulay pagpamomba sa usa ka eroplano nga nagbiyahe gikan sa Uropa ngadto sa Estados Unidos nahitabo sa 2009, sa diha nga ang 23-anyos nga si Umar Farouk Abdulmutallab misulay sa pagpabuto sa usa ka plastic explosive nga natago sa iyang underwear.

Bisan tuod nga ang mga katuigan sa milabay nakadiskobre nga nagkadaghang mga armas nga misulay sa pagpasa sa tsekpoynt sa Transportation Security Administration , laing pag-atake sa usa ka komersyal nga eroplano wala pa mahitabo.

Mahitungod sa transportasyon sa tibuok kalibutan, ang kaluwasan nagpabilin nga nag-una nga gikabalak-an. Sumala sa datos nga nakolekta sa US Department of Transportation, ang katapusang mayor nga insidente sakay sa mga pampublikong pasilidad sa transportasyon sa wala pa ang pag-atake sa Brussels nahitabo sa Madrid, Spain. Kapin sa 1,500 ka mga tawo ang naangol tungod sa koordinadong pagpamomba.

Samtang ang kabalaka sa mga hulga sa mga komon nga tigdala tinuod, ang mga magpapanaw kinahanglan nga moila nga kini nga mga kahimtang dili usa ka normal nga bahin sa adlaw-adlaw nga kinabuhi . Kadtong nakamatikod sa usa ka hanap nga hulga sakay sa usa ka pampublikong tigdala kinahanglan nga motawag sa mga serbisyo sa emerhensya uban sa ilang mga kabalaka, ug mag-andam sa usa ka personal nga plano sa kaluwasan sa dili pa magsakay.

Unsa ang akong mga kapilian sa pagkansela sa bakasyon sa Europe?

Sa higayon nga ang usa ka biyahe mabuksan, ang mga kapilian sa mga pasahero alang sa pagkansela limitado sa daghang mga hinungdan. Apan, sa panghitabo sa usa ka nasuta nga insidente, adunay daghang paagi nga ang mga magpapanaw makausab sa ilang mga plano sa wala pa o human sa pagbiya.

Ang mga manlalakbay nga mopalit og tiket nga puno sa pamasahe (usahay gitawag nga "Y Ticket") adunay labing pagka-flexible sa ilang pagbiyahe. Ubos niini nga mga lagda sa pamasahe, ang mga magpapanaw sagad makausab sa ilang itinerary sa gamay nga kantidad, o bisan pa kanselahon ang ilang pagbiyahe alang sa refund. Apan, ang pabayron sa tiket nga kompleto ang pamasahe mao ang bili: Ang usa ka tiket nga puno sa pamasahe mahimo nga mas taas nga gasto kaysa niadtong nagpalit sa tiket sa ekonomiya nga diskwento.

Ang laing kapilian naglakip sa pagpalit sa insurance sa pagbiyahe una sa usa ka biyahe. Uban sa usa ka polisiya sa travel insurance nga gilakip, ang mga magpapanaw makadawat og mga benepisyo aron kanselahon ang ilang pagbiyahe sa panahon sa usa ka emerhensya, makadawat og bayad alang sa sulbad nga mga gasto tungod sa paglangay sa pagbiyahe, o pagpanalipod sa ilang mga bagahe sakay sa usa ka paglupad. Bisan og daghang mga kasagaran nga mga sitwasyon ang nasakop sa seguro sa pagbiyahe, ang ilang mga kahulugan nga makapugong mahimo nga pig-ot. Sa daghang mga palisiya, ang usa ka pagbiyahe mahimo lamang nga mogamit sa ilang terorismo nga clause kon ang insidente gideklarar nga pag-ataki sa nasudnong awtoridad .

Sa katapusan, sa panghitabo sa usa ka insidente sa terorista, daghang mga airlines ang makahatag sa mga magpapanaw sa oportunidad sa pagkanselar o pag-usab sa ilang mga plano. Diha-diha dayon human sa pag-atake sa Brussels, ang tulo ka mga dagkong mga airlines sa America naghalad sa mga waiver sa mga biyahedor sa ilang mga biyahe, nga naghatag kanila og dugang nga pagka-flexible sa pagpadayon sa ilang pagbiyahe o pagkanselar niini sa hingpit. Sa dili pa magsalig sa niini nga kaayohan, ang mga magpapanaw kinahanglan nga magsusi sa ilang eroplano aron makakat-on pa mahitungod sa ilang polisiya sa pagkansela.

Unsaon nako pagpanalipod ang akong bakasyon sa Europe?

Daghang mga eksperto ang nagsugyot nga ang mga magpapanaw kinahanglan maghunahuna sa pagpalit sa travel insurance sa wala pa ang ilang bakasyon, aron mapahimuslan ang ilang mga proteksyon. Sa daghang mga kaso, ang mga magpapanaw aduna nay pipila ka mga level sa insurance sa pagbiyahe kon sila nagpareserba sa ilang biyahe sa usa ka credit card nga naghatag og mga panalipod sa mga konsyumer . Kon dili, mahimo tingali ang panahon nga ikonsiderar ang pagpalit sa plano sa seguro sa travel sa ikatulong partido.

Sunod, ang matag biyahero kinahanglan nga maghunahuna sa usa ka personal nga plano sa kaluwasan una pa mobiya ug samtang sa usa ka destinasyon. Ang usa ka personal nga plano sa kaluwasan kinahanglan maglakip sa pagmugna sa usa ka contingency kit sa pagbiyahe uban sa mga importanteng dokumento, pagpirma alang sa Smart Traveler Enrollment Program (STEP) sa Departamento sa Estado, ug sa pagluwas sa mga numero sa emergency alang sa lokal nga destinasyon. Ang mga manlalakbay kinahanglan usab nga makaluwas sa gidaghanon sa ilang labing duol nga embahada, ug mahibal-an kon unsa ang mga lokal nga konsulado nga dili makahatag sa mga lungsuranon sa gawas sa nasud.

Sa katapusan, kadtong nahingawa sa ilang kinatibuk-an nga kaluwasan kinahanglan maghunahuna sa pagpalit sa polisiya sa travel insurance uban ang Cancel alang sa bisan unsang Rason sayo sa ilang pagplano sa pagbiyahe. Pinaagi sa pagdugang sa usa ka Cancel alang sa bisan unsa nga palisiya sa katarungan, ang mga magpapanaw mahimong makadawat sa usa ka partial refund sa ilang mga galastohan sa pagbiyahe kon sila modesisyon nga dili maglakaw. Alang sa sobra nga kasegurohan, ang kadaghanan nga travel insurance policy mag-charge sa dugang nga bayrunon aron makadugang sa Cancel alang sa bisan unsang rason ug nagkinahanglan sa mga magpapanaw aron mapalit ang ilang mga plano sa sulod sa 14 ngadto sa 21 ka adlaw sa ilang unang pagbiyahe.

Bisan tuod walay usa nga makagarantiya sa seguridad, ang mga magpapanaw makahimo sa daghang mga lakang sa pagdumala sa ilang kaluwasan sa gawas sa nasud Pinaagi sa pagsabut sa kasamtangan nga mga hulga sa Europa ug sa kinatibuk-ang sitwasyon ingon nga kini nahimutang, ang mga moderno nga mga adventurer makasiguro nga sila naghimo sa labing maayo nga mga desisyon alang sa ilang panaw karon ug sa umaabot.